第五章 挣脱物欲枷锁,不做金钱的奴隶 1.有人坐地涨价,我却降低车价(1 / 1)

每一个老板都想尽可能多地获得利润,于是,就出现了这样一种情况:每个行业里,总有一些人疯狂地坐地涨价。这样的确会在一定阶段内,给公司带来丰厚的利润,但从长远角度来看,这却是非常不明智的做法。

市场的发展不可能一直繁荣,总会有一些时候是冷淡期。这时候,原材料的价格不管多低,都可能一件也卖不出去。有一年,我们就目睹了这样的事情。当然,那是因为工厂主和代理商们想要处理掉他们的高价存货。

在任何一个市场中,即便表面看起来如死水无澜,任何货物都趋于饱和状态了,事实也往往并非如此。所谓的饱和状态,只是因为那些产品价格太高,人们根本没有能力或者不愿购买。市场上有这样一条铁律:不管在什么情况下,只要商品的价格足够低,就总会有人来购买。

如果商品的价格太高,唯一说明的就是公司发展不正常。这就犹如一个健康的人,其体温必然也是正常的,一个不健康的人,其体温必然不正常。市场和公司亦是如此,一个健康的市场和公司,商品的价格才能够正常。

按道理来说,不可能任何东西都会发生短缺,但对于投机者而言,只要有一种或者几种商品出现短缺,他们的机会就来了。当然,有时候商品可能根本没有发生什么所谓的短缺,只是碰巧遇到了通货膨胀,于是购买力也随之膨胀。投机者们总能迅速地察觉到这种状况的到来,并迅速地转入投机模式。另一些时候,则可能遭遇双重灾难——商品短缺与通货膨胀同时发生,这在战争期间最容易发生。

不管价格高涨的原因是什么,人们愿意出高价购买某件商品,都是因为他们觉得很快就会出现短缺。比如传闻糖要出现短缺,那些平时只买十磅糖的家庭主妇,就可能会一下子买回一两万磅糖。而此时,她们不知道她们已经晚了一步,投机者们早就抢在她们前头囤积了大量糖。再比如有消息说面包要短缺,人们就会提前买好大量面包囤积起来,以防涨价后吃亏,或者等到面包短缺的时候倒手卖出,从中渔利。

所以,我们可以认为,大部分的战时物资短缺,都是由于人们事先大量购买引起的。

但是,不管某种商品如何短缺,或者政府怎样从中调控并把握,仍然没有一个人能够确切地知道这一切商品的全国库存量还有多少,更不知道消费掉了多少。就算我们花费大量的人力物力财力,把某一段时间内的消费量精确地计算出来了,也是毫无意义的,因为这个数字除了可以留给后人去做历史研究之外,没有任何用处。毕竟消费是随着价格和质量的变化而变化的,下一段时间的消费量可能是这段时间的两倍、三倍甚至几十倍,也可能只是几分之一。

当价格浮动的时候,特别是价格降低的时候,新的购买力层次就会应运而生。我们大部分人都知道这个道理,只是很少有人愿意相信,甚至干脆用实际行动来表示不承认。

就拿一个商店老板来说,开始他以极高的价格购买了一批货,原本想从中大赚一笔,可没想到,真到了出售的时候,却根本卖不动。他只好一点一点降低价格,直到有人开始购买为止。事实上,他原本完全可以避免这种窘境——大大降低价格,将存货一下子全部卖出。这样,顾客就不会随着他不断降低价格,而坐等他继续降低价格。

做生意不可能始终不遭受损失。那些希望在损失之后可以赚回更大的利润,以此来弥补损失的人,以及那些想凭借繁荣时期的高利润来解决萧条时期的金融危机的人,都是不明智的。

当然,也有另一种很强大的理念,就是认为一个公司的发展,是由无数盈利与亏损共同构成的,不好的公司只是亏损大于盈利。基于这种理念,这些人觉得一件商品所能达到的最高售价,就是它的最好售价。

事实真的如此吗?当然不是。

在我们的公司,经营的根本宗旨就是降低价格、扩大生产、提高产品质量。注意,这个顺序是不能错的,我们永远都把降低价格放在首要位置。因为任何时期,费用都不可能是固定不变的,市场、业务以及一些其他可能出现的原因,都会影响费用的大小。对此,我们选择通过降低价格,来实现大量销售,并通过各方面努力,把价格稳定在这个价位上。

很多人可能会为此大皱眉头,为我们的公司担心:这样持续下去,成本怎么算,岂不是一直亏本销售?又何谈赢利呢?

不不不!这种问题根本无须担心。当新的价格确定下来以后,成本也会随之降低。可能你仍然觉得匪夷所思,但事实上这很好理解。大部分人都喜欢先算成本再定价格,在小范围的生产中,这种方法的确是科学的,但当范围扩大以后,结果就不会如人所愿。这时候,不管你把成本计算得多么精细,如果你的产品根本卖不出去,那就毫无意义。

当然,这并不是说,我们就从不计算成本。在生产的时候,我们也都对成本进行过仔细的计算,但我们与其他人不同的是,我们知道成本应该是多少。

那么,如何确定成本应该是多少呢?我们选择的方法就是前面提到的降低价格。当我们把价格定得很低,公司卖出相同数量的产品,所获得的利润就相对较低,这样为了赢得高利润,公司的每个人都必须提高工作效率。他们都知道,最高的工作效率,才能获得最高的利润。

其实,如果一个公司以平常的利润来销售产品,那么就已经是尽可能多地从消费者手里捞钱了。为了吸引更多的消费者,我们撤掉了半打的车型,突破标准化的牢笼,不断创新出新的车型,这无疑给了消费者更大的选择空间,也为我们带来了更大的利润。

相反,就算我们拥有无数能吸引人的车型,如果我们的价格接近于天价,那么我想我们也不可能获得消费者的青睐。所以,对于一个拥有大量顾客的好公司而言,想要不断扩张和发展,关键问题在于降低价格,而不是坐地涨价。