亨利·福特是美国著名的企业家，他的一生充满传奇色彩，荣誉众多，我们从他的经历中来了解这位伟大的企业家。

亨利·福特出生于1863年7月30日，他的父亲是一位农场主。虽然福特是标准的农民子弟，然而他自小就对从事农事没有兴趣，反而对鼓捣机械充满浓厚的兴趣。福特从小就有一个梦想，那就是“一定要自己开一家制造机械的工厂”。因此，福特一心想要出去闯出一片属于自己的天地。17岁那年，福特只身一人来到位于底特律的密西根汽车制造公司上班。但在这家拥有2000人的底特律最大的工厂中，福特仅仅工作了六天就辞职了，原因是该公司优秀的员工需要花费好几个小时才能修复的机器，他只要30分钟就可以修好，这招致了其他员工的不满。后来，他又先后从事过机械修理、手表修理和船舶修理等工作，并且一边工作一边参加夜校学习，曾经在爱迪生电气公司时边工作边学习电气知识。

经过认真学习，他由一个普通的修理工变成了一位设计师。亨利·福特在发明第一辆车时，忘了把一颗反向的齿轮装上，甚至他造车的房子门不够大，只能在墙上挖个洞，让车子出来。1893年圣诞节，福特汽油机试验成功，这给了他极大的鼓舞，决心再接再厉，继续研制“不用马拉的车”。1896年春天，他的第一辆汽车研制并试验成功，福特感到无比高兴。1899年，福特又成功地制作出了三辆汽车，因而他在当地被公认是这一领域的杰出人物。但是他并不以设计为满足，他不仅要设计汽车，而且要建立工厂生产汽车，以实现他的梦想。于是，他与别人合作成立了底特律汽车公司并出任制造部经理。虽然这个公司一年后解散了，但这个公司的成立，给福特以后的创业奠定了一定的基础。

2005年7月底，《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家，亨利·福特名列榜首。

在亨利·福特的自传中，有如下记录：“在1909年的某天上午，没有任何事先的透露，我就宣布以后我们只生产一种车型，这种车型就是T型。所有的车的底盘都完全一样。我说：‘我只要汽车是黑色的，任何顾客都可以给他的车喷上他想要的颜色。’”

福特把他对T型车的构想称为一个好想法，并坚定地按照自己的想法走了下去。结果，他成功了。“如果你超越了一辆福特车，请不要得意，因为你的前面还有一辆福特车。”——这就是福特车辉煌时的写照。福特在后来告诫年轻人说：

“一旦你有了某个好的想法，就一定要集中精力把它实现，而不是到处闲逛，一路空想。”

想到就要做到

我们这个世界从来不缺少空想家与空谈家，缺少的是像亨利·福特那样的实干家。那些爱空想的人，似乎有满腹经纶，是思想的巨人，但却是行动的矮子。这样的人，只会空想泛谈，一无所获，不会创造任何的价值。

有想法固然是好，但更重要的是付诸行动。人生本来就是要在行动中实现的。千里之行，始于足下。对成功之路说一千道一万，最终还是归结于脚踏实地的行动。极为推崇福特的成功学的拿破仑·希尔说：“在通向失败与绝望的路上，堆满了没有付诸行动来实现的梦想。”

不知是谦虚还是缺乏自信，不少人总是在某件事开始前，先考虑做不做得到，接着就开始怀疑自己做不到。有时即使是明明做得到的事，还是先客气地说：“不知道做不做得到，我先试试看。”这是谦虚还是缺乏自信的表现呢？

一般，会找上你的事，通常都是你足以胜任的事。也只有你做得到的事才会找上你。显然做不到的事，通常不会找上你。所以，如果该做的事就在眼前，你却认为自己“做不到”，这其实只是缺乏信心的表现。和“即使明知做不到，只要认定做得到就会成功”这种想法不一样，后者是一种想挑战自我的坚定。

当你觉得“做不到”时，即使别人告诉你“做得到”，往往也无法立刻相信自己做得到，如果人家告诉你“你以为做不到，其实只是一种错觉”，那会有什么反应呢？其实只是缺少自信，事情并没有想象中那么困难，自己有能力去完成的。许多人往往就是缺乏自信，被这种小小的“错觉”给骗了。

认为“做不到”的事情做到了，可以称之为“奇迹”。“奇迹不就是因为难得发生所以才叫作奇迹吗？”很多人心里都会这么想。其实不是那回事。奇迹就是因为会发生才叫作奇迹。人人都有创造奇迹的可能性，能够发挥自己力量的人更容易创造奇迹。

亨利·福特是一个农民的儿子，既没背景，也没学历。但他有比背景和学历更为重要的资产：想法与实现想法的行动。

想到就要做到，说来容易做起来却不那么容易。许多想法，我们只是停留在构想上，却拿不出果断的决心与信心，迈开自己的脚步。更何况就算迈出了第一步，之后是否有始有终，又要靠毅力与恒心。很多人往往是凭一股子冲劲做了一阵还未见成果，便心灰意冷，如果其间再加上一些外力的干扰，则干脆终止。

行百步者半九十。开始一件工作，所需的是决心与热诚；完成一件工作所需的是恒心与毅力。缺少热诚，工作无法发动；只有热诚而无恒心与毅力，工作也不能完成。

古罗马和古希腊有两个著名的演说家，一个叫西塞罗，一个叫狄莫西尼斯。每当西塞罗的演讲结束时，听众都一起鼓掌并大叫：“说得真好，我又学到了新的知识！”每当狄莫西尼斯的演讲结束时，听众都转身就走：“说得真好，让我们开始行动吧！”

我们每天在脑海里都会有许多新想法，其中不乏有一些优秀的创意。如果我们仅仅只是对自己说：“想得真好，我又有了新的想法！”——这又有什么意义呢？学学那些听了狄莫西尼斯的演讲的人吧，让我们有了好的创意，转身就走，说：“想得真好，让我开始行动吧！”

不达目的决不罢休

福特公司是在经历了两次失败之后才开始走向成功的，真正是屡败屡战而后胜的典型。

1899年，福特与别人合作成立了底特律汽车公司。然而由于员工缺乏制造汽车的经验，而且零件质量不好，采购又不及时，常常延误工作进度。过高的成本使制造出的汽车根本就无法卖出，所以公司支撑了一年，制造了20辆汽车之后就倒闭了。

1901年10月，福特接受了当时凭借赛车树立起巨大声誉的温顿提出的挑战，亲自驾驶自己制作的赛车参赛，获得了胜利。于是，在商人们的支持下，他又成立了第二个汽车公司。但是由于批量生产汽车所需的技术完全不同于生产单一的汽车，修理工出身的福特在当时显然还不能胜任这一重任，当投资者发现他只热心于将金钱花在研制一种无法销售的高价竞赛车上时，就毫不客气地将他赶出了工厂的大门。这样，福特第二次创办的汽车工厂也以失败而告终。

两次失败经历没有将福特吓倒，而是付出了比以往更大的努力继续奋斗。他亲自驾驶赛车四处表演，不断改进汽车结构。由于经常获得各种比赛的胜利，他一跃而成为“全美第一流的汽车司机”，并被新闻界誉为“速度之魔”。

1903年6月，福特第三次与别人合作，按股份制模式成立了汽车公司，16日申办公司的法律文件正式得到批准，福特汽车公司宣告正式成立。这个时候，人们还没有意识到一个影响世界历史进程的伟大公司就这样诞生了。尽管公司当时只有10位雇员，但他们却制造出了性能稳定的A型汽车，并在不到一年时间内就销出了650辆，这样的数字在当时几乎是一个奇迹。第二年，A型车的月产量稳定在300辆，第三年达到360辆，福特汽车工厂由此而成为全底特律最为忙碌的工厂。

1905年，福特汽车公司从底特律的麦克大道租赁的车间搬到了位于皮盖特和波比安街的一幢更宽敞的车间里。

1906年，N型车问世，这是一种物美价廉的汽车，外形美观、性能良好，加之随后推出的R型、S型等汽车，两年之内共售出8000多辆。N型车是福特早期的得意作品之一，它的成功不仅让福特彻底摆脱了贫困的生活，而且为日后的巨大发展提供了宝贵的经验，福特公司从此真正步入正轨，百年企业的基础终于得以确立。

1910年，福特汽车公司又迁至密执安州海兰公园，并于1911年在密苏里州堪萨斯城成立了汽车工业首家装配分厂。1913年，为满足人们对汽车日益增长的需求，福特汽车公司在费城、明尼阿波利斯、长岛市和布法罗设立了新厂。1917年，福特汽车公司开始生产卡车和拖拉机，并开始在密执安州迪尔伯恩市建设巨大的荣格综合工厂。1919年，福特公司由亨利·福特及其儿子埃德塞尔完全控股，埃德塞尔随后继承了其父的总裁职位。1922年，福特汽车公司收购了林肯汽车公司。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始成金！光梦想着河里有金砂，却舍不得付出“千淘万漉”的辛苦，金子也许还会躺在河床里，也许已经到了别人的口袋。总之，金子不会长了翅膀飞到你的口袋。

人生羊皮卷

把一粒种子放进显微镜里分析，会发现它就是由纤维、碳水化合物及一些常见的化学物质所组成，没什么特别之处。但把它放在泥土里，给予水分和阳光，它会发芽成长，开花结果，它可能是养活众生的稻米谷物，可能是为生命添上色彩的鲜艳花卉，也可能是为世界提供氧气的参天巨木。人的想法也像一粒种子，在酝酿阶段时是那么平凡、毫不显眼，但把它放在合适的“泥土”里，加入“养分”和“水”，让“阳光”照耀着它，它同样会发芽生长，甚至会产生一种神奇的力量。