在唯物史观中应该考察这个问题。历史证明，这两者是互相影响互相促进的。交通便利有利于文明的传播，而文明的传播有利于交通的便利。历史与现实都证明，凡文明发达之处交通都比较便利，交通不便之处多为穷乡僻壤不很开化。恩格斯在《奥地利末日的开端》一文中，对这个问题的阐述非常精辟。他在分析了意大利、法国、英国、比利时以及德国的情况以后说：“资产阶级文明沿着海岸、顺着江河传播开来。内地，特别是贫瘠而交通阻塞的山区就成了野蛮和封建的避难所。这种野蛮特别集中于远离海洋的南部德意志和南部斯拉夫区域。这些远离海洋的地方因阿尔卑斯山脉而跟意大利的文明隔绝，因波希米亚山脉和莫拉维亚山脉而跟北德意志的文明隔绝。”[1]发展交通，不仅是发展经济的需要，也是精神文明建设的需要。在幅员辽阔发展倾斜的中国，要消除经济和文化的过分不平衡，必须发展交通。

[1] 《马克思恩格斯全集》，中文1版，第4卷，517页，北京，人民出版社，1958。