王正华的飞机以低票价著名，他的公司以低成本运营出名，而他本人则以抠门而“闻名”。似乎在老王的世界观中，浪费一分钱都是极大的罪过，而企业的利润产出也和成本控制息息相关。估计王正华不会相信什么“会花钱才会赚钱”、“钱是王八蛋没了再去赚”之类的“至理名言”。秉承着节约之道，他把自己的蓝天之梦真的送上了天。
值得大家佩服的是，王正华在创业时期抠门，在业绩辉煌时还是抠门，他对企业的日常花销抠门，对自己的生活也同样抠门——他并非一个持有双重标准的刻薄鬼，而是地地道道的省钱专家。这种行为方式，已经通过他的观念上升成为一种信仰，深深地根植于他的骨髓当中。
一般人很难想象，一个身价过亿的航空公司老总，居然连吃饭都是青菜萝卜豆腐之类的普通素食品。据老王自己说，他每顿饭差不多都是这么简单，素菜为主，荤腥有一点就够了。这样的伙食标准究竟要保持多久？老王曾说，他会把企业一直干到自己老年痴呆为止，估计这饭菜标准也会延续到那个时候。
有人曾经亲眼见过，在一次开会时，因为开到很晚，于是工作人员给王正华买来了晚餐：一个面包、一袋牛奶和一个卤蛋。王正华在吃了这么点东西之后，就接着工作了。别说加班如此，就是平时在公司里吃饭，王正华也没有任何特权，都是和员工一起排队打饭吃。一次，一位新来的员工排队打饭时，无意中才得知排在他身后的一个穿工作服的老人，竟然是他们的董事长！
王正华的节俭不是一般人能比的，他的节俭在他的生活和工作中处处可见。最出名的便是他对餐巾纸的使用。根据春秋航空一位营业部的总经理透露，有一年，她在上海总部开完会后到一家小餐馆吃饭，看见餐桌上有油迹，便顺手从桌上扯了一张餐巾纸擦了擦，谁知当她扯下第二张餐巾纸时，和她同来的王正华却拍了一下她的手，表情极为严肃地说：“你用第一张时，我就想说你了，你还扯第二张，简直太浪费！”后来这位总经理才知道，敢情王正华一张餐巾纸都要用三四次。为此，老王还有自己的理由：“不就擦个嘴吗！用完之后，叠起来再用。”也正是这个原因，他的裤兜里总揣着几张用过的餐巾纸。
现在，王正华的飞行大队已经拥有四十架飞机，每一年的净利润足足超过5个亿。按说，他有如此雄厚的底子，不应该再对自己省钱了，然而老王似乎对这些数字一点儿都不敏感。众所周知，春秋航空总部的办公地已经很寒酸了，而王正华的办公室更可以用“简陋”来形容。身居高位的他，竟然和公司的CEO共用一个面积还没超过10平方米的房间，里面摆设的东西简直惨不忍睹：陈旧的沙发、掉漆的办公桌椅，就连经常要用的一个厚文件夹都是老得发黄，封面都破破烂烂的，用多块透明胶粘接着。
要是有不认识王正华的人走进这间办公室，定会以为这是一个普通员工的工作间。就是这样的一间小屋子，居然连饮水机都没有——每次王正华要喝水，都得到楼道里的公用饮水机接。
很多人都说，春秋航空公司到现在还没个像样的办公楼，还是那机场的几千平米的小楼，买个空客的钱就足够盖个像样的楼了。对于这样的建议，王正华是从来不采纳的，他有他的算盘：买空客飞机需要4亿元，用这些钱的确可以造一个像样的大楼了，可是划得来吗？不如先保证公司的正常经营，好的年份能盈利，差的年份能打平，即使有个别几个月份不盈利也就无所谓了。
身为一家大型民企的董事长，王正华从来不用什么专车和备车，无论上哪儿，除非特别紧急，否则怎么方便怎么走，丝毫不讲排场。事实上，他在公司和CEO张秀智用的是一辆车，谁有事可着谁先来。而且，他的这辆公用车也仅仅是别克而已，似乎在他看来，别克已经相当奢侈和豪华了。
看着老板如此节约，有人忍不住给他提意见：不要太委屈自己。老王却像什么也没听见似的一笑了之。
其实，王正华是一个很注意企业形象和个人形象的人，尽管他年过古稀，但只要出现在公众场合，必然是西装革履。然而熟悉内幕的人都知道，老王的衣服虽然干净体面，但通常都要穿上个十年八年的。有人劝老王换几套新衣服，老王却认为衣服没坏干嘛要随随便便扔掉。老王脚下的皮鞋也一样是“老古董”级别：看着被鞋油打得锃亮，其实连他自己也记不清这双鞋穿了多少年。当然最“牛”的要属老王的内衣，上面居然还打着补丁，只要没彻底坏掉就接着穿。
为了避免自己过享乐的生活，王正华将全部时间都给了工作，他基本上365天每天都在工作，只要不出差那一定是两点一线：从早上8点开始一直工作到晚上9点。作为一个有社会地位的人，王正华从来不摸高尔夫这种奢侈的贵族运动，顶多打打太极拳……这些生活方式的选择，原本是王正华自律和节俭的一套风格，但是时间长了，他的言传身教也逐渐影响到了员工，进而让大家在公司运营的各个环节中都能将低成本贯彻到底。
凡是跟老王出过差的人，更是会被他的那种抠门震惊：身为飞机大队的大队长，王正华只要是出差，无论身体多么劳累，也无论家人和下属怎么劝说，他从来都不坐头等舱。当然，他首选的航班自然是自己的飞机。这还不算，要是机票达不到五折就不能报销。一旦需要住宿，老王挑的也是三星级以下的酒店，什么高档奢华之类的名词儿跟他没有丝毫联系。
有一次王正华到海南和海南省长见面，由于他们一行五六个人，所以酒店准备了一辆凯迪拉克和一辆奔驰，谁知王正华坚决不要，而是换了一台能坐五六个人的小面包车。结果，政府接待人员在门前等待时，都只注意看那些来往的豪华轿车，最后王正华来到他们身边时接待人员才看见。有人埋怨道：“哎呀王总，你怎么坐这么辆车来了？”王正华不以为然地说，我们五六个人，坐五六个座的车，不是正合适么。
更绝的一次是，王正华在2008年带着一帮人去伦敦考察，居然随身带了三大旅行袋的食品。不了解的人以为他带着什么好吃的中国特产，结果打开一瞧顿时傻眼了：里面有整整60包方便面、40包拌面，此外还有一大堆榨菜、辣酱、煮鸡蛋等。到了英国之后，王正华的抠门才刚刚开始：有出租车不坐，而是拿着地图找更便宜的公车、地铁，用他自己的话说，这样既方便又省钱，何乐而不为呢？
2013年2月，王正华带着20名员工去新加坡参加亚太航空低成本会议。为了节约差旅费用，王正华让大家跟着他从上海乘车转到杭州，于凌晨时分再乘坐低成本的航空飞机，一路上顺便让大家在飞机上参观学习了40多个要点——这可真是既省了钱又偷学了经验。为了节约伙食费，老王还动员大家从上海带了电饭锅、米和菜等，住的自然是廉价的小酒店，早饭也是自己做着吃。怪不得王正华的一位IT总工程师开玩笑说：“跟着王总出差，吃的是‘猪狗食’，住的是地下室，誓把低成本航空进行到底。”
还有一次，新加坡召开了全球航空年会。当时的国营航空公司都只派一两个人去，住的是五星酒店，王正华为了让大家都长长见识，就派了将近30人的代表团。结果，老王让他们联系了一家印度人开的小旅店：每个房间只有6平方米，勉强容纳下两张小床。虽然春秋航空的日本高管享受着一人一间房的高规格待遇，但是早上起床之后，喝的却是由IT总监煮的大米粥。
有人会问了：老王你这么节约，钱都放哪儿了？王正华会笑眯眯地告诉他：他的钱都由老伴管理，一般的用途也就存存银行，做做理财。
王正华就是这么抠，而且以身作则带着大家一起抠，就这么一个过生日员工给买个生日蛋糕都嫌浪费的老人，将“节俭”注入到了春秋航空的毛发皮肤之中，渗透成为了最重要的企业文化。2013年曾经有人算过一笔账：从2004年春秋航空成立到2013年，九年多的时间，王正华为他的飞机大队足足省下了利润20亿元，为2600万人次的客人省下了70亿元。
这样的抠门，还有什么不值的？