前面我们说铜车马与始皇帝的车队有关。在皇帝盛大的车队出行背后还有很多相关配套的机构，这些机构承担着马的饲养、车队的维护等职责。

马在古代不仅用于拉车、乘骑，更作为一种重要的政治和军事资源。嬴秦族就是因为早期首领非子善于养马，才得到周王室的重用，继而受封于秦地。马在秦人的崛起中起到了至关重要的作用，同样马匹的供应在秦并兼六国的战争中也至关重要。秦始皇帝曾下诏乌氏的大畜牧主倮享受封君的待遇，甚至可以在朝宫里与众臣们比肩而立。乌氏倮以善于经营畜牧业和商业著称，实际上他从戎人手里为秦人换来大量的战马，为统一天下提供了强有力的支持。

在统一天下后，以前的军马不再是战略资源，但仍是国家和皇室的重要财富。秦帝国、秦王室仍拥有大量饲养和管理马匹的机构—马厩。古礼天子有六厩，秦代当不止这个数量，无论是宫廷中还是地方上都设有这种专门的厩苑饲养马匹。这些内容也反映在陵墓设置上。始皇帝为陵墓设置了一批与此相关的陪葬坑，这些陪葬坑打造了一系列的场景：有马儿散放的马场，有集中饲养的马厩，还有调配车马的车府，用于保障始皇帝大队人马出行。这些与马政有关的陪葬坑设置遵循一定的章法，可能参照了帝国或都城的相关机构。

2000年，考古工作者发掘了秦始皇陵封土西南边缘K0006。这是又一座靠近秦始皇陵核心区域的以车、马为主要陪葬内容的陪葬坑。

这座陪葬坑平面呈东西向的“中”字形，主要由斜坡道、前室、后室组成。与其他陪葬坑一样，它也是地下坑道式土木结构。东西长48.2米，南北宽2.7米~11.8米，总面积约410平方米，坑体面积144平方米。陪葬坑周壁均设有生土二层台和夯土二层台，生土二层台宽1.2米~1.6米，夯土二层台宽约1.2米。这座陪葬坑未被大火焚烧，但是有大量的淤积现象。陪葬坑的主要内容分为车、马与陶俑三大类，还有一些器物和工具。

前室位于陪葬坑西部，共出土12件陶俑及陶罐等遗物，还有木车遗迹一处。后室的陪葬内容主要为大量的马骨。经过多年的发掘，目前已全部清理完毕。后室东端的马骨保存状况尚好，西端早期曾遭遇11次洪水，致使马骨移位现象严重，骨架凌乱不堪，但是可以分辨出马的位置、排列及置放特征。马的主要骨骼保存基本完整，这些马匹均头北尾南、东西向呈“一”字形排列，靠近南壁。其中9具马骨经过鉴定，均系成年，8具为雄性，一具为雌性或被阉割过的雄马。按照马骨的排列密度推算，陪葬坑后室原应葬马20余匹。马具仅发现一件铜环。

这座陪葬坑最引人注目的遗物是12件陶俑。12件陶俑站立的位置分为两区，其中一件出土时靠前室东壁面西站立，其余的11件在南壁前呈“一”字形排列。陶俑倒的方向基本相同，可能与人为破坏有一定的关系。这些陶俑除出土时位置不同外，他们做出的动作也不相同。

其中4件陶俑双臂前伸，双手握拳作揽辔状，这些俑应该是驾车的驭人俑；另外8件俑，则袖手站立，与前者相对应，这些俑可能是车上的乘员。这12件陶俑，在冠、服、面容及饰品上还有一些突出的特征。这些陶俑每一个都发容整洁，发丝由额前中分向后并拢，梳理成扁髻，并在其上戴板冠。

这种冠呈梯形状，前部窄，用带子固定压在头发上，系在下巴处，形成一个带结；冠的后部较宽，翘起，尾部向下或回收折形成冠室。这种板冠质地应该为一种硬质材料，有的还在中间有一条折线。在兵马俑陪葬坑中，中级军吏俑也多戴这种长冠。

所有的陶俑都面容肃穆，基本上都呈粉红色或粉白色，五官端正，表情庄重，给人以不怒而自威的感觉。这些官员显然比外城、内外城之间的马场、马厩内的官员级别更高，他们有可能接触到皇帝，为皇帝的出行事务服务，为车府中的成员。[1]

向车府供应马匹的机构是帝国和皇室的马场、马厩。

现实中马场应该设于水草肥美之处，不可能设在都邑中。历史上秦人长期为周王室在西垂之地养马，那里草场肥美，水源丰富。正因如此，秦人养的马才能蕃息，并逐步得到周王室的重用。

以饲养马匹为主题的陪葬坑群设置于秦始皇陵园外墙垣的东侧。在南北长约1500米、宽50米~100米的范围内有大量陪葬坑，目前已发现近200座，按照这样的排列，估计原来这个区域会有三四百座这样的坑。这些陪葬坑虽然单体的规模不大，但是它们以集群形式设置，数量众多，占地区域广大，而且有明显的排列规律。这片区域位于现在陵墓东侧的上焦村，介于陵园与兵马俑陪葬坑之间，由于沙河改道，原来的水流潺潺变成了郁郁的草地。这种地貌特征正好与马场相似，所以我们不难想象，秦人为何选择在这处陵园外围甚至堪称偏僻的区域设立马场。出外墙东门的神道从其间穿过，其南侧200米处是为陵园建造的防洪堤渠，其北侧1000米左右为鱼池南岸的陪葬坑群。

1982年，考古工作者正式发掘了其中的37座坑。通过这些发掘材料，我们可以了解这些坑的具体功能。这些坑可分为不同的种类，大部分是马坑，其他也与马有关，只是埋藏内容有所不同。

这些陪葬坑内发现的马多数活埋于小型的土坑内，也有些是被杀死后放在木椁内埋藏，还有些直接将马埋葬，马的脖子卡在坑内一道隔梁中间的凹槽内，将马蹄马腿伸进事先挖好的方洞内。还有的在坑底挖一个小腰坑，将马埋入腰坑内。这些陪葬坑内发现有陶灯、陶罐、铁锸、铁镰以及一些青铜器等，如76DC64号坑内出土了大铜盘、铜壶各1件，马头上有铜环5件，青铜器可能是喂马的器具。有的坑内的陶盆中尚存有谷粒、谷草。还有一些陪葬坑内部虽然没有马匹或者陶俑，但是有大量的谷物颗粒，可能是草料坑。这些器物上有“中厩”“宫厩”“左厩”“小厩”“大厩四斗三升”等铭文。

这些陪葬坑出土的坐俑是一种特殊类型的陶俑，与其他的俑相比，主要呈坐姿。早年将这些俑定为跽坐俑，实际上这是西周到汉唐时代人们日常的坐姿形象。因为那时很少有高腿的坐具，人们主要是席地而坐，或坐在低矮的床榻上，但也并不是盘腿而坐，而是臀部压在脚后跟上，必要时人们会跪起或者跽起。

这些俑大多数体形较小，但都是男性。面相清俊，有髭须。发容整洁，前额中发，向后梳理，再绾成一个锥形发髻，置于头后。陶俑都着长襦，交领右衽，而且上衣还是两层，这种衣服与兵马俑的战袍武士俑、K0006陶俑的衣服基本相同。

这些陶俑的姿态有三种：

一是两臂自然下垂，半握拳，双手仅露五指置于膝上；

二是两臂自然下垂，半握拳置于膝上，与前一种陶俑的手相比露出的更多，而且手中可能持物；

三是双手拱缩于袖内。

这些陶俑出土时都保存有彩绘。

进入陵园墙垣内，在东西两侧的司马门南侧的区域还设置了一批陪葬坑，与马厩有关。西侧的区域，以一些中小规模的陪葬坑居多，较大的为一座呈曲尺形的坑，由东西向和南北向的两条大坑道对接而成，也是地下土木结构建筑。东西向坑道长117米、宽6.6米~8.4米；南北向坑道长84米、宽约9米，总面积达1600平方米。20世纪80年代对这座陪葬坑进行了试掘。坑道中三匹马为一组，马头向西，置于盒状的木椁内。马的骨骼基本完整，四肢作跪卧状。在一匹马的口腔内发现一把铜刀，说明是将马杀死后埋入的。东西坑道内除少许马骨外，还发现了11件大型陶俑，他们均身着齐膝长襦，双手缩于袖内，头戴板冠，恭敬肃立。这些陶俑有一定的级别，从装束看，他们应该是马厩中管事的官吏。

双门道陪葬坑位于曲尺形马厩坑之北，因有两条门道而得名。两条斜坡道均在坑体的西侧。坑体东西长22米，南北宽26.4米，面积达700平方米。斜坡门道均长约14米、宽约4米，坑内周壁有夯筑的二层台，宽1.8米、高2.8米。坑内焚毁严重，可能也是一处与马有关的机构。

[1]对于这座陪葬坑，学术界有不同的认识。发掘者段清波先生认为是中央官员九卿之一廷尉的官署象征，这些官员代表皇帝掌刑罚。还有一些学者认为是皇帝身边其他的高级别文职官吏。一些学者仍坚持认为这座陪葬坑的主题是车马。本书认为这座陪葬坑为皇室车府。