相信很多人都知道法拉利这个豪华跑车知名品牌。很多男孩子都曾经梦想过将来能拥有一台法拉利跑车。虽然这种梦想绝大多数人都不可能实现，但这也说明了“法拉利”这个词有时候在年轻人心目中就是超级跑车、豪华、速度与**的代名词。

然而20多年前，法拉利也曾濒临破产。当时，为了让法拉利汽车公司从危机中走出来，法拉利董事会任命蒙特兹莫洛为CEO。1991年11月，蒙特兹莫洛走马上任。很快他就发现了法拉利陷入困境的原因：一味沉浸在过去的辉煌里，看不到自己的缺点；只崇尚速度，却没有跟随市场需求的变化，提升汽车的其他性能。

当年，法拉利创始人恩佐·法拉利在设计法拉利赛车时，提的唯一要求就是“速度”。尽管对速度的追求，让法拉利贴上了与众不同的标签，但是其局限性也非常明显：一般驾驶法拉利或者对法拉利感兴趣的，只是那些喜欢飙车的年轻人和以赛车为业的职业赛车手。这是法拉利销量在当时不断下降，市场份额不断萎缩的主要原因。

发现问题的根本所在后，蒙特兹莫洛明白，想让法拉利起死回生，就必须让公司所有人都从过去的光环中走出来，看到自身发展的缺点，迅速调整公司的发展路线。为了“对症下药”，他进行了一系列改革。例如，他改变了法拉利过去的传统营销理念、产品设计理念，开创了全新的促销方式，面向广大中产消费者推出了价位相对更低、舒适度更高的普及型跑车。经过一番大刀阔斧的改革，蒙特兹莫洛终于把法拉利从濒临破产的泥潭里拉了回来。又经过了一段时间的创新性经营，法拉利不但摆脱了危机，还迎来了红红火火的销售局面。

不更新就会被淘汰，即使像法拉利这样全球驰名的企业，也需要遵循这一规律，也要与时俱进。对于我们每个人来说，告别过去的荣誉，更新自己的知识储备和技能，才能保持竞争优势，避免落后与被淘汰。

无论你身处什么样的位置，都要适时更新技能和观念。有些人刚参加工作时，工作很卖力，表现很优秀，业绩进步很快。但是时间一长，就停在了舒适区，不愿意继续成长，不愿意主动适应新的变化，新的需求，结果做不出新的成绩，甚至还被后来的新人超越。最初的任何成绩，如果不能适时放下，就有可能成为你今后人生发展的负担，阻碍你事业的进一步发展。

大学时主修计算机应用的阿段，进入职场后在公司里主要负责软件开发工作。公司当初在众多应届毕业生里选中阿段，看中的是他的专业知识、技能和发展潜力。

自从入职，阿段在工作上就很认真，每天按时上下班，对于上司交代给他的事情，也能高效完成。然而工作一年后，阿段虽然没有犯什么过错，但也没有做出什么突出的成就，总之就是差强人意。刚来到公司上班的时候，阿段就发现自己的好几个同事私下里都在学习。他们恶补知识的劲头并没有感染阿段，因为在阿段看来，自己所学的技能已完全能够胜任现在的工作。现在，他发现这几个平时爱学习的同事都得到了晋升，他却还是在老位置。

这时他突然意识到：想要做出突出的成绩，获得升迁的机会，必须要靠“更新”自己。他知道，只有不断补充学识、更新自我能力，才能适应公司发展的需求，形成自己的核心竞争力。公司里人才济济，自己所学的那点知识根本不足以让自己保持优势。职场是优胜劣汰的，自己停止了学习与成长，不被淘汰就不错了，居然还想着被提拔，这让他内心有点羞愧。于是，在工作之余，他也开始了有针对性的学习。

他积极参加了公司里举办的以及外面举办的各种技术培训。几年后，他也成了技术方面的专业人才，并不断做出让公司惊喜的成果。最近，阿段在寻求出国深造的机会，他知道，自我更新和提升，是不能停止的。想不被取代，唯一的方法就是不断成长，为不确定的未来做好准备。

无论我们的学历有多高，之前取得过多么出色的业绩，都要不断主动学习与成长。无论社会里还是职场中，竞争都无时不有，无处不在，当你发现自己已经落后于他人时，就更应该抓紧时间“进补”，以应对不确定的未来。只有那些既能将手上的工作做好，又能不断提升自己的人，才会拥有更大的发展空间。