【任务描述】

山东东大化工集团前身为张店化工厂的东大集团，建厂40年来，物料运输一直由公司车队承担。车队26名员工，18辆大货车，加上一个修理厂，运转费用不菲，效率却不高。司机上班拖拖拉拉，偷工怠工现象严重，有时为了私自揽活延长运输时间，使原村料不能及时入库，给企业带来不少负面影响。“东大”是大型化工企业，使用原材料多达2万多种，由于企业内部的信息有效沟通堵塞，采购、库存等企业内部资源的配置不合理，造成库存占用资金5千多万元。为扭转这一局面，公司想了很多办法，但效果甚微。

【任务分析】

物流被许多专家学者称为经济的“黑色地带”、“待挖掘的金矿”、前景诱人的“第三利润源泉”。工业时代后期，企业通过生产的高度自动化、劳动力的专业分工及适当的库存控制等手段提高生产效率，降低生产成本，增强企业竞争力。随着经济全球化和网络经济的形成，企业间竞争愈加激烈，传统的以提高生产效率增强竞争力、提高企业绩效的做法，几乎已被挖掘殆尽。当前，新的经济环境和技术迫使企业必须突破以生产效率为主的传统竞争方式，力求扩大视角，将企业的原材料采购、存储、加工生产、产成品存储以及销售的整个物料和相关信息的流通一并分析，企业的经营战略必须从生产效率化向物流效率化转移，只有这样，企业才有可能保持持续的竞争力而不被市场所淘汰。

【相关知识】

9.1.1 电子商务的概述

电子商务的基本概念属于理论研究的范畴，人们有许多相同的认识，也有一些相左之处。迄今为止，我国还没有一个对电子商务的统一定义，本书在此只是谈一下对电子商务的一些理解。

人们对电子商务的认识大致有广义和狭义之分。狭义的电子商务也称为电子贸易（E-Commerce）、电子化商务系统，仅仅将Internet网络进行的商业活动归属于电子商务：而广义的电子商务（E-Business）也可以简称为商务电子化，则指利用包括Internet、Intranet、LAN等各种不同形式网络在内的一切计算机网络进行的各种商务活动，这些商务活动不仅仅局限于企业之间，也包括在企业内部、个人和企业之间发生的一切商务活动。这一对定义可以用另一对概念来类比，即“部队机械化”和“机械化部队”。许多领域有类似定义，比如会计电算化、金融电子化等，它们强调的是原始人工系统的电子化武装改造过程，一个由初级到高级、由局部到整体的过程。

9.1.2 电子商务模式和应用范围

1.电子商务模式

从目前世界所流行的电子商务模式来看，电子商务的发展大致有四条路可走，这就是：B to B模武、B to C模式、C to C模式、G to B模式。中国在发展电子商务方面该走哪条路，或者说该先走哪条路呢？这是当前企业界争论的一个热门话题。

（1）B to B模式

B to B模式，即企业对企业通过互联网进行交易，这是目前运作得较为成功的一种电子商务模式。因为这种模式可以避开传统的落后经销系统，使中国的企业和国外的企业连接起来，加快企业的国际化步伐。

中国企业要重视B to B模式，其意义还在于中国入世所面临的国外企业的挑战。在欧美发达国家，电子商务已经发展了许多年，目前发展步伐还在加快，有资料表明，在未来的5～10年内，发达国家的B to B电子商务将达到80%以上。可以预测，B to B模式将成为新世纪中国企业的发展潮流。

（2）B to C模式

B to C的模式是企业对消费者的一种模式，基本等同于电子零售商业。这种零售的优势在于它采取了直销的方式，消除了若干中间环节，因为中间环节抬高了中国消费品的价格。例如，专门从事网上零售的网络公司成立了8848.net网站，把书籍、软件和电脑等商品摆上了网上超市，以其优惠的价格招揽顾客。

以上两种模式和物流联系最为紧密，也是目前主要的运作模式。

（3）C to C模式

C to C是个人消费者对个人消费者的商务模式，也算得上中国现阶段投机性最大的网上交易。这个模式的特点是消费者与消费者讨价还价。例如，现在已经涌现出数十个网上拍卖网站，尤其以二手手机的拍卖生意做得十分火爆。

（4）G to B模式

中国电子商务其实还有一条最大的路，即政府对企业的电子商务，人们称为G to B模式。这种模式目前存在两方面的商机：一是政府通过网上服务，为企业创造良好的电子商务空间，如网上办公、网上报税、网上报关、网上审批等。二是政府上网采购，为企业提供大量的商机。政府上网有一个最让企业心动的方面，即政府可以将许多商机带上去，如国家工程的竞标、政府部门大宗公共产品的采购等。可以说，只要政府能把这些方面搬上网，就等于政府把大量的商机布满网站。

2.电子商务应用范围

电子商务的应用领域十分广泛，各行各业都可以结合本行业的特点，提供网上交易与管理的全方位服务。如：制造业可以在网上建立交易平台，销售自己的产品，也可在网上采购材料和用品。商品流通企业可以建立网上商店，向消费者销售商品。金融业可以建立网上银行，提供网上金融服务。旅游业可以在网上介绍旅游景点和旅行线路，吸引旅游者。其他各行业如房地产开发业、铁路、保险业、农业、展览业、物流业等都可以开展电子商务业务。

（1）商务信息的发布和获取；（2）网络营销：（3）网上采购；（4）网上金融服务；（5）商务活动管理。

9.1.3 电子商务物流的概述

1.电子商务物流的含义

电子商务物流，就是信息化、现代化、社会化的物流。也就是说电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流（活动）。

2.电子商务物流的研究对象

电子商务物流的研究对象就是研究物流在电子商务和现代科学技术条件下的运作和管理，电子商务物流的目标是通过运用现代科学技术，在电子商务条件下实现物流的高效化和低成本，促进物流产业的升级以及电子商务和国民经济的发展。电子商务物流的本质是实现物流的信息化和现代化。

为了更好地进行电子商务物流活动，还需要进行以下两方面的研究：

（1）科学技术对电子商务物流的影响与作用，即如何利用现代的科学技术进行物流的运作与管理。

（2）商务模式的变化对电子商务的影响与作用，即如何在新的商务模式下对物流进行运作与管理。

3.电子商务物流的功能

（1）主体功能

如果将物流这个系统比作一座桥梁，那么，构成其筋与梁的就是运输、储存与配送三个功能。

1）运输。在物流过程中的运输，物流的运输功能负责为客户选择满足需求的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵日的地。它包括供应和销售物流中的车、船、飞机等方式的运输以及生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理要求选择经济便捷的运输方式和运输路线，而无论哪一种运输，都追求一个目标，即最大限度地实现运输合理化，以实现安全、迅速、准时和经济的要求。

2）储存。这里所说的储存，主要是指生产储存和流通储存。储存功能包括堆存、保管、保养、维护等活动。物流系统需要有仓储设施，但客户需要的不是在物流中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时，尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。因此，专业物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存和拣选设备。对储存活动的管理，要求正确确定库存数量，如日本有的企业实现“零库存”。

3）配送。配送功能是物流进入最终阶段，以配货、送货形式最终完成社会物流，并最终实现资源配置的活动。配送是物流业一种新的服务形式，它的业务活动面很广，有物资供应部门给企业的配送；也有商业部门给消费者的配送；还有工矿企业内部的供应部门，给各个车间配送原材料、零部件等。配送业务在电子商务物流中的作用非常突出，它集经营、服务、社会集中库存、分拣和装卸搬运于一身，其意义在于及时性和服务性。

（2）辅助功能

在由储存、运输和配送构建的物流体系框架中，还存在着诸多辅助性的功能。不过，这些辅助性功能，就整个物流体系而言，又是不可或缺的。甚至可以说，这些辅助性功能，同样存在于每一次细微的物流活动中。概括地讲，辅助性功能主要有四个：包装、装卸搬运、流通加工和物流信息管理。

1）包装。包装也是物流的重要职能之一，包装不仅是为了商品销售，而且，在物流的各个环节——运输、储存、装卸搬运当中，都需要包装。包装功能包括产品的出厂包装、生产过程中制品和半成品的包装以及在物流过程中换装、分装和再包装等活动。物流的包装作业的目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、搭配和加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。对包装活动的管理应根据物流方式和销售要求来确定。要全面考虑包装对产品的保护作用、促销作用、提高装运率的作用，包、拆、装的便利性以及废包装的回收与处理等因素。包装管理还要根据物流全过程的经济效果来具体决定色装材料及其强度、尺寸以及包装方式等。

2）装卸搬运。装卸搬运是物流业务中经常性的活动。装卸搬运功能是为了加快商品在物流过程中的流通速度必须具备的功能，包括对运输、储存、包装、流通加工等物流活动进行衔接的活动，以及在储存等活动中为进行检验、维护和保养所进行的装卸活动，伴随装卸活动的小搬运，一般也包括在这一活动中。专业物流中心往往配有专业化的装载、卸载、提升、运送和码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业的效率，减少作业对商品造成的损毁。

3）流通加工。流通加工功能又称流通过程中的辅助加工活动。流通加工是指产品已经离开生产领域，进入流通领域，但还未进入消费的过程中，为了销售和方便顾客而进行的加工。无论生产资料和生活资料，都有一些物资和商品，必须在商业或物资部门进行加工以后，才便于销售和运输。如钢材的剪裁，木材的切割，食品的包装等。这种加工活动不仅存在于社会流通过程中，也存在于企业内部的流通过程中，它是生产过程在流通领域内的继续，也是物流职能的一个重要发展。

4）物流信息管理。物流信息管理功能包括进行与上述各项活动有关的计划和预测以及对物流动态信息（运量、收、发、存数）及其有关的费用、生产、甫场信息的收集、加工、整理和提炼等活动。对物流信息活动的管理，要求建立信息系统和信息渠道，正确地选定信息点和内容以及信息的收集、汇总、统计和使用方式，以确保信息的可靠性和及时性。

电子商务物流功能构成如图9-1所示

图9-1 电子商务物流功能构成

4.电子商务物流的特点

电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，与传统物流相比电子商务物流具备以下特点：

（1）信息化

电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等技术与观念在我国的物流中特会得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。

（2）自动化

自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。

（3）网络化

物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通讯网络。二是组织的网络化，即所谓的组织内部网。例如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式就是按照客户订单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。

物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。

（4）智能化

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

（5）柔性化

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统，制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。

9.1.4 电子商务与物流的关系

1.现代物流对电子商务的影响

从前面对电子商务物流的定义中不难看出，物流在电子商务时代起着非常重要的作用：

（1）物流是电子商务的重要组成部分

电子商务概念的提出首先是在美国，而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有90年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，美国作为一个发达国家，其技术创新的本源是需求，即所谓的需求拉动技术创新。作为电子商务前身的电子数据交换技术（EDI）的产生是为了简化烦琐、耗时的订单等处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。

可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只需将电子商务与其对接即可，而并非电子商务过程不需要物流的电子化。我们知道，电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送。一个完整的商务活动，必然要涉及信息流、商流、资金流和物流等四个流动过程。在电子商务下，四流中的前三流均可通过计算机和网络通信设备实现，可形象地称之为“鼠标”；而作为四流中最为特殊的物流，只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行，其他不可能在网上实现，则需借助一系列机械化、自动化工具传输，最多可以通过网络来优化，可形象地称之为“车轮”。也就是说，电子商务=鼠标+车轮。所以在一定意义上物流是电子商务的重要组成部分，是信息流和资金流的基础与载体。

（2）物流是电子商务所具优势正常发挥的基础

电子商务的开展能够有效地缩短供货时间和生产周期，简化订货程序，降低库存水平，同时使得客户关系管理更加富有成效。在电子商务条件下，商品生产和交换的全过程，即从原材料的采购、各工艺流程的生产到成品的交付，都需要各类物流活动的支持。物流还是商流的后续者和服务者。在电子商务交易过程中，消费者通过网上购物，完成了商品所有权的转移过程，即商流过程。但电子商务的活动并未就此结束，只有商品或服务真正转移到消费者手中，即只有通过物流过程，商务活动才得以终结。因此物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，而物流效率的高低很大一部分取决于物流现代化的水平。没有现代化的物流运作模式支持，没有一个高效的、合理的、畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥，没有一个与电子商务相适应的物流体系，电子商务就难以得到有效的发展。

（3）物流是电子商务的支点

没有现代物流作为支撑，电子商务的巨大威力不能得到很好发挥。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本，优化库存结构，减少资金占压，缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。如果没有现代化的物流，生产不能顺利进行，电子商务将成为无米之炊。电子商务领域的先锋——亚马逊网上书店比世界上最大的零售商沃尔玛开通网上业务早3年。然而，沃尔玛拥有遍布全球的由通信卫星联系的物流配送系统，这就使沃尔玛在送货时间上比亚马逊快了许多。

（4）物流是实施电子商务的关键

1）物流保障生产。

无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动将所采购的材料运送到位，否则生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性：部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

2）物流服务于商流。

在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（买方）的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方（买方）转移。而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才算终结。

在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，如此轻松的商流活动都将会化为一纸空文。

（5）我国物流现状已成为电子商务发展的瓶颈

随着科技的发展，网上结算、网络安全都构不成瓶颈。而物流却是电子商务实实在在的发展瓶颈。这种瓶颈目前表现为，在网上实现商流之后，没有一个有效的物流配送系统对实物的转移提供适时、适量、低成本的转移服务。

我们可以从两方面对物流瓶颈进行理解：一方面，互联网可以优化物流，但无法解决物流问题，虽然互联网可以解决商流、信息流和资金流。物流问题的解决，尤其是社会化物流平台的构建，需要大规模的基本建设。其次物流本身发展滞后，和电子商务的发展相比，即便是发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。这是因为物流系统的建设是基础性的东西，需要一点一滴的建设和积累。我国在这方面更不可能实现“跨越式发展”，不存在“后发优势”。

（6）物流是电子商务中实现“以顾客为中心”理念的根本保证

电子商务的出现，在最大限度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在因特网上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？

物流是电子商务中实现“以顾客为中心”理念的最终保证，如果缺少现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷将等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式，那网上购物还有什么必要存在？

（7）物流是电子商务概念模型的基本要素

电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述，它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。电子商务概念模型如图9-2所示。

图9-2 电子商务概念模型

在电子商务概念模型中，电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象，它可以是企业、银行、商店、政府机构和个人等。电子市场是指电子商务实体从事商品和服务交换的场所，它是各种各样的商务活动参与者利用各种通信装置，通过网络连接成一个统一的整体。交易事物是指电子商务实体之间所从事的具体的商务活动的内容，例如询价、报价、转账支付、广告宣传、商品运输等。

电子商务中的任何一笔交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销、行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单和转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转账等过程。在电子商务下，以上三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体（商品或服务）的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管和物流信息管理等活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等。而对于大多数商品和服务来说物流仍要由物理方式传输，但由于一系列机械化、自动化工具的应用，准确、及时的物流信息对物流过程的监控，将使物流的流动速度加快，准确率提高，能有效地减少库存，缩短生产周期。

（8）物流是实现电子商务跨区域物流的重点

我国加入WTO后，电子商务的应用将更加重视跨区城物流。要解决电子商务中跨国物流、跨区域物流可能出现的问题，有赖于完善的物流系统。借助于因特网，电子商务将整个世界联系在一起。电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，因为电子商务的跨时域性和跨区域性，使得物流活动必然呈现跨国性，国际物流在整个商务活动中愈来愈占有举足轻重的地位。

随着电子商务发展日趋成熟，跨国、跨区域的物流将日益重要，没有物流网络、物流设施和物流技术的支持，电子商务将受到极大抑制，如果没有完善的物流系统，电子商务虽能降低交易费用，但却无法降低物流成本，电子商务所产生的效益将大打折扣。只有大力发展电子商务，广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣。

从以上的论述中可见，物流是电子商务重要的组成部分。我们必须摒弃原有的重信息流、商流和资金流的电子化，而忽视物流电子化的观念，大力发展现代化物流，以进一步推广电子商务。

2.电子商务对物流的影响

（1）电子商务为物流创造了一个虚拟性的运动空间。在电子商务的状态下，人们在进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。

（2）电子商务可使物流实现网络的实时控制。传统的物流活动在运作过程中，不管是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动。而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。

（3）电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业的角度来进行组织和管理的，而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。

（4）电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。在电子商务时代，这些竞争内容虽依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，即使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。

（5）电子商务将促进物流基础设施的改善。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。

（6）电子商务将促进物流技术的进步。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。电子商务的飞速发展，促使传统的物流技术向现代物流技术转变。传统的物流技术主要指物资运输技术，包括运输材料、机械、设施等。现代物流技术则是以计算机信息技术为基础的，如地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）、电子数据交换（EDI）、条码技术（Bar Code）等。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。

（7）电子商务将促进物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现间题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化，促进电子商务的发展。

【任务实施】

步骤一 缺口由运输撕开，思路洞开缘于车辆拍卖

公司决定向内部招标拍卖，18辆车卖掉了12辆，收回75万元，14名司机中标，其余车辆报废，人员分流。被拍卖车辆的驾驶人员承担了公司运输任务，运价先是与公司以前平均运价持平；过渡2个月后降低0.02元，与市场价持平；紧接着又比市场价降低0.03元。

车成了自己的，每辆车运行里程比拍卖前多出2倍。半年的时间公司就节约了运输费用184万元。此外工资、车辆维修费等一概不用公司负担，合计节约费用354万元。当被拍卖车辆逐渐进入报废期时，公司开始将运输推向社会，先是面向社会公开竞价招标，年节约运费390万元；然后又对运量相对集中的几条线路公开招标买断，吨公里运价由0.44元降到0.2元，前后节支1431万元。

步骤二 信息有效沟通，采购、库存合理

为了实现企业内部资源的最优配置和最低成本，“东大”开始对原材料、中间过程的库存、最终产品的储存与销售以及相关信息进行全面管理，有意识地导入了物流管理这一全新理念。

“东大”是大型化工企业，使用原材料多达2万多种，库存占用资金5千多万元。具备了运输环节的优化控制这个前提，企业开始向物流管理的下一个目标——合理库存挺进。过去由于运力、运输效率有限，原料采购需提前一星期，产品到客户手中需一星期以上。现在运力、运输效率大为提高，原材料购进最多只需提前2天；国内市场送货一般不超过2天。可以就近采购的物资，坚决保持“零库存”。对不易采购的物资，采购计划批准前必须先经仓库保管员审核签字，以确认库里没有存货和替代物品。

【任务总结】

由网上交易所引发的物流问题，使人们认识到了物流的发展方向。如何在当今信息化浪潮的时代背景下，充分地利用现代信息技术，特别是计算机技术、互联网技术等来促进和实现物流的发展，成为物流发展的一个热点问题。在此背景下，物流中一个新概念——“电子商务物流”产生了。本章首先介绍了电子商务的概念、模式、适用范围以及功能和作用，这些是物流作业运行的基础。重点介绍了电子商务物流的含义、研究对象、特点及物流的功能，对电子商务与物流的关系进行了探讨，明确它们之间关系有利于电子商务物流的发展和运用，简要地勾画出本书的基本构成内容。