交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局，修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输是现代社会经济发展的基础和先行，因此交通运输工程始终被列为国家重点建设项目。

交通运输工程是一个大的学科类别，在研究生阶段，它主要分为道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程4个专业。

道路与铁道工程主要研究路面结构合理性和材料性、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面。研究内容包含交通运输工程方向，比如线路设计、线网规划，也包含施工方面，比如路面结构、铁道结构设计，所以有的学校将此专业开设在土木工程学院而非交通学院。

交通信息工程及控制主要目标是实现道路交通规划、管理和控制的智能化。毕业生可以去民航和铁路部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真和模型建立等分析工作。

交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价，对交通运输系统运行进行科学管理，优化交通运输系统的资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展。该专业毕业生比较好的就业方向是政府交通规划部门或者相关事业单位。当然，竞争压力比较大。

载运工具运用工程是研究载运工具运行品质、安全和检测维修的理论和技术，涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程等专业的专业知识。

学校方面除了东南大学、同济大学等“985”交通工程强校外，名字里带“交通”或者“铁道”字样的学校也值得关注。

学校介绍

长安大学公路学院

公路学院（公路科学研究院）是教育部直属的长安大学“211工程”“985工程”优势学科创新平台重点建设的学院，历经西安公路学院公路系、西安公路交通大学公路工程学院等阶段。

公路学院随着我国交通事业的发展而不断壮大，从创始初期仅有2个专业，已发展建设成为我国公路交通建设行业学科齐全、专业配套、规模较大的重点学院，是主要培养本科生、硕士生、博士生、博士后及其他高级专门人才的重要基地。

学院人才济济，名师荟萃，现设有四所、两部、三办和四个中心，教职工283人（专任教师230人，工程实验、管理人员53人），其中博士生导师65人，硕士生导师183人。93%的教师和研究人员具有硕士以上学位（其中，238人具有博士学位）。学院现有教授72人，副教授96人。

多年来，学院依托重点学科和重点实验室，以学科建设发展为方向，不断完善和创新用人机制，涌现出一批年富力强、成绩卓著的知名专家和学者。目前，学院有国家级有突出贡献专家2人、国家和省部级高层次人才61人次、陕西省青年科技奖获得者7人、陕西省青年科技新星5人、享受国务院政府特殊津贴人员18人。

学院才俊辈出，目前在校本科生2841人，硕士研究生1699人，博士研究生529人，外国留学生102人。60多年来，已培养出各类不同层次的毕业生6万余人，其中大批已走上各级领导岗位，有的已成为国内外颇有影响的专家学者。如中组部副部级巡视专员宁延令、交通运输部副部长、中国民用航空局局长冯正霖、陕西省军区副司令员李登武少将、交通运输部总工程师周伟，等等，他们在各自的岗位上开拓创新，勤奋求是，为我国的经济建设做出了应有贡献。

大连海事大学（交通部唯一直属院校）

大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流学科”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

武汉理工大学

武汉理工大学交通运输专业为省级重点学科，2009年首次参加并通过教育部工程教育专业认证，2015年再次通过国家工程教育专业认证，是湖北省品牌专业建设对象。专业分为交通运输规划与管理和物流管理，有交通运输规划与管理、物流管理的硕博点。

交通工程专业也是省级重点学科，专业具有交通运输规划与管理二级学科硕博点，学生毕业后可继续攻读研究生学位。

长沙理工大学（原长沙交通学院）交通运输工程学院

交通运输工程学院是2008年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系6个教学系，有教学实验中心和重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。

学院现有在职教职工187人、中国工程院院士1名、湖南省“芙蓉学者”2人、长沙理工大学“湖湘学者”10人和特聘教授2人。目前，专任教师中教授36人、副教授66人；博士（后）107人；博士生导师24人、硕士生导师111人；国家教学名师2人、国家有突出贡献中青年专家2人、国家“百千万人才工程”1人、教育部“新世纪优秀人才支持计划”1人、全国优秀教师3人、享受国务院特殊津贴人员7人；全国交通系统优秀教师1人、交通部首批中青年科技创新领军人才1人，交通部“十百千人才工程”第一层次人选1人、交通部“交通青年科技英才”4人、交通部重点学科带头人2人、交通部“‘吴福—振华’交通教育奖”获得者5人；湖南省海外名师1人、湖南省教学名师3人、湖南省优秀教师1人、湖南省新世纪“121人才工程”10人、湖南省优秀中青年专家1人、湖南省学科带头人2人、湖南省青年骨干教师15名。

学院现有6个本科专业，有1个博士后科研流动站，有一级学科博士点1个、二级学科博士点4个、二级学科硕士点9个。在校全日制本科学生2400余人，博士研究生、硕士研究生800余人。土木工程、交通工程、交通运输专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。承担了国家级精品课程、国家级人才培养模式创新试验区、国家教学团队、国家教学名师、国家实践教学示范中心等7项国家级“教学质量工程项目”，路基路面工程、测量学湖南省精品课程等10余项省级“教学质量工程项目”。建有教学实习基地14家，其中湖南省路桥集团实习基地是湖南省优秀实习基地。6个基础课实验室中，建筑材料实验室和测量实验室为湖南省基础课示范实验室。

石家庄铁道大学交通运输学院

石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，是当时全军重点院校。1979年被列为全国重点高等院校。1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院。2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学。2010年3月更名为石家庄铁道大学。2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校。2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校。2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

石家庄铁道大学交通运输学院前身是1998年成立的交通工程系交通工程教研室，历经交通工程系、交通工程分院等阶段， 2010年4月更为现名。据有关资料显示，学院设有2个系，1个研究所，以及交通运输工程实验中心，教职工35名，其中教授4名，副教授11名。博士11名，硕士17名。

交通运输学院现拥有交通工程、交通运输2个本科专业，交通运输工程一级学科，及其所涵盖的交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士授权点。同时拥有交通运输工程领域工程硕士学位授予权。2009年交通运输工程一级学科获得博士点立项建设资格。全日制本科在校生1006人，硕士研究生53名，工程硕士研究生111名。