“T型车”的热销是我意料之中的事情，为了继续贯彻我“为大众生产汽车”的理念，我希望能够尽最大限度地节约成本，降低福特汽车的价格。节约生产成本，是每一个企业都想解决的问题，不论是想扩大生产，或者是赚取更多的利润，节约成本这条路都是一条最佳的捷径。
成本节约有两条路可走：其一是时间成本，时间对于生产者来说，就如同金钱一样重要。每一秒钟，生产者能生产出的商品数量，决定了单件商品的成本高低。如果使用某件工具能节约10%的时间，那么不使用它就等于损失了10%的利润，如果用钱衡量，一个人一小时的价值是50美分，那么节省这10%就意味着一小时增加了5美分。这是一个多么简单的道理，一个生产者一旦注重了时间效率，那么他很快会获得以几何倍数增加的收益。
另外一个重要的手段就是节约人力成本，对于一个企业来说，老板只是定下方向的人，就如同人类的大脑，而行动时则需要各个部门和工人的配合。例如福特公司刚开始创建时，我们尽力寻找优秀的机械师，但随着生产的不断扩大，显然我们无法找到那么多合适的机械师。这样一来，一些不熟练的机械师就拖慢了整个企业的生产节奏，其后果就是成本增加，不但浪费了时间成本，也浪费了之前积累的人力成本。
我想要节约成本，就需要从这两方面着手，但理论上讲十分简单，实际行动上却并不容易。一辆福特汽车拥有5000多个零件，这些零件的大小不同，有手表齿轮大小的小玩意儿，也有大如轮胎、发动机这样的大家伙。
最初我们生产少量汽车的时候，只需要一辆接着一辆将汽车安装完成就可以了，基本上五个熟练的操作工就能将这些零件组装成一辆汽车。但是，当我们生产的汽车越来越多的时候，我之前提到的问题也就来临了——我们没有那么多熟练工。
面对这样的问题，我将汽车分成几大部分，然后设立不同的部门进行组装，最后交给熟练的技工组装成一辆完整的汽车。这样一来，组装的工序就变少了，相对来说那些新人也可以很快学会，并且熟练操作这些步骤。
随着产量的不断扩大，仅仅把汽车分成几大部分已经不能满足节约成本的要求，于是一辆汽车被继续分解，直到基本上每一个小零件都有专门的组装工人为止。为了节约成本，我们将一辆汽车分解成无数小份，然后依次将其组装，最后成为汽车。
这本来是一件很好的事情，但分工细致了之后，各部门需要紧密地配合，才能将节约成本控制在最大化，这就使得有必要制订生产计划，以避免工人之间的不协调。
当我们开始根据工作选择工人，而不是让工人去选择工作，这便迈出了流水线生产的第一步。之后再总结我所说的节约成本，便有了现在的福特汽车的流水线生产，当然，一条完整的流水线，是经过不断试验，并一步步组合而成的。
1913年，我们第一次在小范围内试验了一条装配线，用它来装配飞轮磁石电机。试验中我们采取了一切认为有利于生产的方法，然后将其应用在试验中，最后确定这种方法确实比旧方法好，我们才会应用在生产中。
经过四个多月的努力，第一条流水线被安装在我的工厂中。之前用常规的方法生产，一个工人在装配飞轮磁石电机时，一天能装35台左右，熟练的工人能装到40台。后来，安装流水线后，之前工人所做的工作被分为29道工序，这样装配一台飞轮磁石电机的时间被缩短了7分钟，平均一天一个工人能生产41台，这比之前熟练工装配的还要多。之后，我们对这条流水线又进行了多次调整，令时间缩短了15分钟。
这次实质性的实验告诉我们，在流水线的帮助下，一个工人现在能做的工作是几年前的四倍之多！随着这条流水线的成功，我们立刻在其他部门推广，只要能分解的工序，全部被分解成流水线工作。
之前发动机是由一人完成的，现在被分解为84道工序，在相同人数的情况下，生产效率足足提高了三倍。之后，我们又将装底盘的工作流水线化。在装配底盘时，以前最快装配一个底盘需要12个小时以上，而我们只是用一条绳子拴上底盘，然后沿着一条250英尺的轨道前进，六个装配者跟随着底盘一起走，从一路上已经摆放好的零件堆上将零件安上，这样简单的程序，就令每个底盘的装配时间降到了5小时50分钟。
车间内的所有流水线都是依靠传动的，工人只需要站在那里，等待零件传到他的面前就可以了。当然，流水线的传动速度并不是越快越好，而是根据细致的试验而得来的。比如飞轮磁石电机的流水线上，我们开始设置的速度是每分钟60英寸，但这样太快了，导致许多工人根本无法完成装配工作。后来我们又调整为每分钟18英寸，但这次又太慢了，导致许多工人装配完一件后，会站在原地发呆一会。最后，我们定在了每分钟44英寸，这个速度对所有的工人都很合适，熟练的工人能休息几秒钟，不熟练的工人也可以顺利完成装配。
其实在整条流水线上，因为将工序细致化，每个工人所要做的仅仅是几个简单的操作，有一些人可能会多一些步骤。装零件的人不一定要装得十分牢固，因为也许在后面的几道工序中，这个零件才能被固定下来。
全面实行流水线生产后，福特公司每天生产的汽车量提高了近两倍，这还不算在人工方面节省的成本。正是由于成本的节省和生产量的大幅增加，“T型车”在不断降价中迅速占领市场，成了全美国最受欢迎的汽车，也让我的理想得以实现。