官道独木桥和阳关道(1 / 1)

小狗也要叫 张鸣 601 字 15天前

西哲马克斯·韦伯算是对中国有点研究的人,他认为,在古代中国,做官是一项收入最为稳定也获利最丰的职业。不用说,这话有道理。但是,正因为如此,在多数王朝,做官之路,都是独木桥,要经过考试,层层选拔,名额有限,混进干部队伍,大不易。

唐朝的科举,名义上有很多种,但出息最好的只有明经和进士两科,其中进士最好。但中试之后,依然得从八、九品的小官做起,没有格外的好运,只能一个台阶一个台阶地爬。只要朝政没有太大的混乱,官员的编制相对固定,爬到高位,相当困难。到了明清,进士已经成为科举考试的最后一个台阶,中了之后,做官的起点也相当高,差不多就是一个七品的主事或者知县。但进士考试三年一次,录取名额多则五六百,少则三四百,机会更为难得。虽然有捐班之一途,但平时寻常不开,即使开了,捐来的官,上上下下都看不上,升上去的机会也不多。

官帽子金贵,但得到这个帽子的途径,是独木桥。虽说摔在桥下的人不少,命运悲惨,好些人考了一辈子,什么都耽误了。按道理难走的独木桥本身,总是能遏制住一部分人的做官欲望,逼得大多数人转换方向,在别的职业上找出路。只是传统社会政策上重农抑商,从事工商业,即使发了财,社会地位也高不了,保障也差。而从事农业,获利又不多,即使很大的地主,每年的收益,也抵不住做官带来的好处。所以,只要有大志,说什么也得往官途上挤,挤进去,才会有出息的可能。所以,传统的王朝时代,最优秀的人才,只能在官场,或者官场周边,从事其他行业者,很少有优秀的读书人。官途独木桥的设计,只是保证了官场不会人浮于事,过度膨胀,并不能特别好地起到社会行业分流的作用。一旦王朝末岁,官场规矩大乱,就会有大批的人涌进官场,使得腐败加速度,进而加速王朝的垮台。

一个现代社会的基本标志,就是将做官变成一个寻常的职业,或许稳定,但收益绝对不大。所以,发达国家最好的人才一般是不会做文官的,像美国,做公务员的人,大多是社区大学的毕业生或者中学生,因此政府机构效率不高。好在那里多数的事情,也不劳政府来办。强大的市场和社会,吸引了最多最好的人才。毕竟,一个社会的进步,不能依靠政府来拉动。政府不是社会财富的创造者,也不是科技发明的主体。

现在的中国,从道理上讲,已经相当发达了,许多大城市,在外观上,甚至比发达国家还要发达。但是我们的官场,却依然是最有吸引力的地方。大批的人才,包括在海外受过教育的海归,都往官场里挤。一个高中生就能做的职业,往往要用博士,起码也得用硕士研究生。从中央到地方的公务员队伍,都在不可遏制地膨胀。一个不大的县,官员就得有一两万人。官员的入口,也相当模糊,说严也严,说不严就不严。改革三十多年,社会变了,但唯有进官场才有大出息的境况没有变。不用说,这样的话,即使在今天这种行业分工如此之细的时代,其他行业的发展,依然会受到这种官场现状的强烈制约。

这样的官场阳关道,对中国,不是好事。