管理之要：有市场，就必有竞争；有竞争，就必有同行间撞车的可能性；有撞车，就有被撞翻的可能性，至少是两败俱伤。

在市场经济大潮中，竞争愈演愈烈，公司的生存环境越来越复杂，需要自己去严肃面对的问题和困难越来越多，这就好比在风浪骤起的大海上，众多的小舟为了能够飘浮在大海上，都在拼命地与恶劣的环境进行搏斗，以免被风浪打翻或被其他小船撞翻。那么，如何增强自身抗风险的能力呢？有时，政府会起到不可估量的作用。

在河北与京津地区，韩建集团是颇有实力和影响的建筑企业，已获得了巨大的建筑市场，韩建集团的广告标语牌已随处可见。然而当初，韩村河地区的建筑者只是零散经营，大大小小几十个建筑队，虽然人数、设备也不少，但终难成大气候。为什么？承揽工程，总是以小建筑队的名义，实力弱，信誉低，难以揽到大工程，甚至有时自己还会碰车，严重影响了生产效益。

怎么办？各建筑队的领导人在思考，韩村河村委会的领导们也在思考，他们看到了本村公司继续发展的缺陷。经过分析、探索，经过讨论，在村委会的协调下，他们一致通过决定把韩村河人经营的建筑业联合起来，组建韩建集团，以乡镇公司的名义参与市场竞争。这样一来，一夜之间，韩村河人以崭新的阵容出现在京津地区。

韩建集团的例子充分说明了，政府在市场中对公司的作用是不可轻视的，特别是在中国特殊的国情之下，发展市场经济的配套政策、法律还不太完善，政府的作用尤显重要。所以，利用政府协调本公司与各方面的关系，是公司在利用与政府良好关系时一个绝不可忽视与轻易放过的方面。

有市场，就必有竞争；有竞争，就必有同行业间撞车的可能性；有撞车，就有被撞翻的可能性，至少是两败俱伤。在这种情况下，争取得到政府的支持，利用政府的协调作用来减少或消除这种撞车现象带来的损失也是公司领导人应该注意的问题。对此我们以德国的汽车工业加以说明。

德国的梅塞德斯——奔驰汽车有限公司与大众公司是享誉世界的两大汽车公司。几十年前，两家公司都将自己的产品定位在豪华公务用车上，并不断推出自己的豪华轿车产品，争夺市场相当激烈。为了争取消费者，占领更大的市场，两家公司不仅相互攻击对方的产品，甚至不惜大幅度降价，有时甚至亏本销售。结果是，不仅奔驰和大众两家汽车公司的利益蒙受了巨大损失，而且外国汽车也乘机打入德国市场。

鹬蚌相争，渔翁得利，激战之后，奔驰和大众的领导人都看到了这个残酷的事实，于是便转而谋求讲和，共同分享市场。双方讲和，必然要涉及利益分配问题，难度肯定不小，很显然，有个“和事佬”来调解是比较恰当的。找谁呢？奔驰的领导人利用他们与政府一直保持的良好关系找到了德国政府，希望政府能够出面调解。最后，在德国政府的出面与压力下，大众公司同意将经营重心转移到家用中低档轿车上来，奔驰公司呢，则利用与政府的良好关系维护了自己生产高档轿车的特权。而最终的结果，从大局上来看，也维护了德国汽车工业的整体利益。

利用政府来调解公司之间的冲突与矛盾，一定要分析其可能性与时机，如果双方和政府都希望看到和平解决的局面，那么成功的机率就大大增加了。如果条件不成熟，可能性不大，有条件的公司领导人应当主动争取政府帮助，增加和平解决的可能性，否则，两败俱伤的竞争发展下去是绝无好处的。