高明的人之所以高明，平庸的人之所以平庸，其实区别很简单，就在于高明的人懂得放手管理，充分授权给下属，而平庸的人则是事无巨细，全部包揽。

其实授权并不难，因为每个人都有自己所擅长的领域，当然也有不熟悉的一方面，所以在授权的时候，如果能够人尽其才，大胆起用擅长和精通某一行业或岗位的人，而且授予其充分的权力，在一方面具有独立做主的权力，能够自己作出决定，这样才能够激发他们工作的使命感，这其实是管理人实现成功管理的最为简单的原则，更是适应公司发展潮流的必然要求和趋势。本田的第二任社长河岛当初决定进入美国办厂的时候，企业内部已经事先设立了筹备委员会，聚集了来自人事、生产、资本等各个部门当中最优秀的人员。

做出这一决策的正是河岛，但是在制订具体方案的时候，河岛则让员工组织，而自己却不参加。因为河岛认为员工做得一定要比自己做得更好。

例如，当时位于美国的厂房基地，河岛居然连一次也没有去看过，而这一切也足以证明河岛充分授权给下属，相信下属。

记得当初还有人问河岛为什么不去美国进行实地考察，而河岛回答说：“我对美国本来就不熟悉。既然熟悉美国的人觉得美国这个地方最好，难道我还不应该相信他的眼光吗？换句话说，我又不是房地产商，更不是账房先生。”

后来，河岛把财务和销售方面的工作全权托付给了副社长，其实这种做法河岛也是继承了本田一直以来的做事风格。

1985年9月，在东京青山的一栋充满现代化感觉的大楼落成了。当时赴日访问的英国查尔斯王子和戴安娜王妃也来参观了这栋大楼，传播媒体更是竞相进行了报道，从而本田技术研究工业公司的本田青山大楼也就此扬名世界了。

实际去规划这栋总社大楼，提出各种方案并且最后能够将它实现的，并不是本田宗一郎本人，而是一些年轻的员工们，从头到尾，本田宗一郎本人都没有插手此事。成为国际性大企业的本田公司在新建总社大楼的时候，这位元老级人物也没有发表任何意见，这让常人真的是难以想象。

本田公司的第三任社长是久米，他在城市车的开发中也充分体现了对下属的授权原则。当时城市车开发小组的成员大多是二十多岁的年轻人。有些董事为此还非常担心地说：“都交给这些年轻人，不会出现什么问题吧？”“他们会不会弄出一些稀奇古怪的车来呢？”对于这一切，久米居然都没有理会。年轻的技术人员反而非常冷静地对董事们说：“开这车的不是你们，而是我们这一代人。”

其实，久米根本就没有心思去听那些思想僵化的董事们在说些什么，因为在他的心中，他一直认为：这些年轻人如果都这么说了，那就让他们去做好了。

也就是说，这些年轻的技术员在开发出新的城市车型之后，整车看起来高挑，完全打破了汽车必须呈流线型的常规。结果，那些思想僵化、故步自封的董事们又说：“这车型太丑了，这样的汽车怎么可能卖得出去呢？”

可是这些年轻人始终坚信，这就是现在的年轻人想要的车。

果然，城市车型一经上市，就很快在全世界的年轻人中风靡起来。本田的成功正是因为管理者根据每个人的长处充分授权，而且还大胆使用年轻人，从而培养了他们强烈的工作使命感，最终造就了本田公司的辉煌业绩。

天平称木头

桌子上有12块木头，这12块木头是一模一样的，但是其中有一个和其他的重量不同，只有一个天平。请问：怎样称才能用3次就找到这块木头呢？

答案：先拿6块木头，一边3个，如果一样重，就把这6块木头放在一边，然后在剩余的6块木头中拿出4块，一边放两块，如果一样重，就把剩余的两块木头分别放在天平的两边，这样就可以找到重量不同的那块木头了。