1945年9月，第二次世界大战终于结束了，福特公司立刻停止了军需品的生产，恢复了原来的正常生产，致力于制造轿车、卡车、推土机等。

“二战”期间，亨利预料到了飞机的光明前景，他想也许用不了多久，飞机运输就会取代铁路运输。不过亨利同时也相信汽车不会被淘汰。就像是电话、收音机的兴起，并没有影响到电信事业的蓬勃发展一样。所以亨利坚信只要公路存在一天，汽车就绝对不会被淘汰。

早在第二次世界大战以前，福特公司的业务就已经落后于通用公司和克莱斯勒公司了。1926年，福特公司的汽车产量占美国汽车总产量的半数以上，但到了1941年，这个比重下降到了百分之十六。性能出众的A型车和V8型车，已经很难和经常改变外型的雪佛兰、普里木斯汽车竞争了。

自从儿子埃兹尔过世后，亨利就把曾经当过海军的孙子亨利二世视为自己的继承人。亨利二世27岁时就开始担任福特公司的副董事长，其干练果敢的作风，让亨利看到了福特公司复兴的希望，庆幸自己后继有人。然而非常凑巧的是，1945年的春天，就在亨利打算把董事长的职位传给亨利二世的时候，亨利却生了一场病，虽然没过多久就恢复健康，但大家都觉得亨利已经不适合担任董事长的职务了。同年9月，亨利正式把福特公司董事长的职位让给了孙子。

年轻的亨利二世一上任就让弟弟也加入董事会，同时积极吸收优秀人才，加强公司的人员阵容。在他的领导下，福特公司顿时变得朝气蓬勃。

福特公司的情况有所好转，通用公司和克莱斯勒公司都感到非常惊讶，已经沉寂了15年的福特公司，再次成为了他们的强劲对手。1946年，福特公司的生产量在全美国汽车总量中的比重上升到了百分之二十二。亨利很得意地对克拉拉说：“你看，我们的孙子很能干吧!”

“当然不错，但他的做法却和你不太一样。”

亨利叹了一口气，说：“时代转变了，这是没有办法的事，但我一生服务于社会的原则，相信孙子是不会忘记的，我们一定要多活几年，看看孙子怎样制造汽车。”

克拉拉微笑地点头。自从相遇的那天起，克拉拉就对亨利说过的话深信不疑，不管亨利作出什么样的决定，克拉拉都毫无保留地支持，亨利也衷心地信赖她和爱她。每当有人问亨利：“您过去所作的事情当中，哪一件事最伟大?”亨利总是不假思索地说：“和克拉拉结婚。”

1946年6月，纪念汽车工业50周年的庆祝会在底特律市召开。各种庆祝节目足足持续了十天，这期间，底特律市举行了大游行，建立了一个高大的纪念碑。纪念碑上刻录了50年间汽车工业的发展过程，从最古老的汽车到最新式的汽车，排成一条长长的队伍，驾驶员和乘客的装扮都和该车的时代相同，这项游行展览整整走了四小时才结束。满街都是五彩缤纷的彩条，灿烂夺目的烟火。有些古老的汽车在中途发生故障，人群就推着它走，非常有趣。

亨利·福特与夫人墓

亨利是当天晚餐会中的主要来宾，其他汽车工业的开拓者也纷纷出席。巴尼驾着“九九九号”车来参加盛会，这部车是由法兰克公司制造出来的，而这家公司则是研发美国第一部汽油汽车的杜里兄弟中的弟弟所创设的。

回想起汽车工业的发展历程，亨利不禁感慨万千。以前他对汽车所抱有的梦想，在某种程度上说已经实现了，汽车对社会的进步贡献了很大的力量；然而亨利不得不承认的是，汽车工业的繁荣，也给人类带来了不良影响，交通事故逐渐增多，还经常看到有人把汽车当作犯罪工具，但我们不能因此而抹杀汽车对人类发展所作的贡献。大家都纷纷称呼亨利为“汽车工业之父”。

1947年3月初，亨利和克拉拉去佐治亚州旅行，回来时正好赶上卢其河由于雪水融化而泛滥成灾。河水形成巨大的旋涡，冲倒了电线杆，洗刷着房屋四周的围墙，电话线路也出现了故障。亨利的房子由于停电而冷冰冰的，夫妻二人只好用木材生火取暖，夜晚点燃石油灯和蜡烛来照明。

洪水退去之后的一个早上，亨利坐车到卢其工厂察看灾情，在那一刻，亨利亲眼见识到了自然界的伟大力量，也就是在那时，亨利决心治理卢其河，以防将来再度发生类似的灾难。

83岁的亨利还是无法停止工作。当有人问爱迪生打算什么时候退休的时候，爱迪生的回答非常有趣：“大概是在我的葬礼举行之前的两三天吧!”亨利·福特其实和爱迪生是同一类人。他不能忍受自己过着游手好闲的日子，把福特公司的重任全部丢给孙子。亨利认为人生是积累经验的过程，只有不断地磨炼自己才能成为有用的人。虽然人生难免有失望、失败、悲伤等不幸，但无论如何，亨利都会鼓起勇气，坚忍不拔地继续向前迈进。

这一年的4月7日，亨利·福特病逝，享年84岁。举行葬礼的那一天，全美所有的汽车生产线停工一分钟，以示哀悼。