中国空军，这支年轻的队伍，在淞沪会战中，初次参加大的战役，就崭露头角，不同凡响。八一三首战告捷，八一四再创辉煌，在其后连续参战、执行任务的过程中，空军飞行员们英勇奋战，殊死报国，创造了一个又一个的光辉业绩，留下了一连串闪光的名字，高志航、沈崇诲、任云阁、阎海文……他们用自己年轻的生命，在祖国蔚蓝色的天空奏出了一曲曲胜利的凯歌。中国空军在淞沪会战中，立下了举世瞩目的赫赫战功，同时，也在中国空军史上记下了悲壮的一页。

◎日军疯狂报复，中国军队再显神威

8月14日晚，当全国人民为胜利而欢庆的时候，创造这一奇迹的英雄们，却早已悄然入睡了。他们预料明天等待他们的将是更为残酷的空中拼杀，他们必须抓住这短暂的战斗间隙，养精蓄锐，再杀敌寇。

果然不出所料，恼羞成怒的日本空军不甘心自己的失败，他们要找回失去的面子。第二天，他们组织了更强大的阵容——日本鹿屋及木更津等几个海军航空队60余架轰炸机，以百倍的疯狂，分别袭击杭州、嘉兴、曹娥、南京等机场，妄图一举摧毁我空军的有生力量，把我空军扼杀在襁褓之中。

当60余架敌机像一群群黑乌鸦遮天蔽日飞来之时，我空军除了第四大队外，还组织了第三、第五和第四大队等，分别予以拦击。战斗是异常激烈的，经过了一番番空中格斗，中国空军第四大队于曹娥上空，击落日军飞机4架，第四大队于杭州上空击落日军飞机16架，并协同第三、第五大队及航校暂编部队，于南京上空共同击落日军飞机14架，给日本海军航空队以迎头痛击。

8月15日，当敌木更津航空队再次袭击杭州时，第四大队又一次起飞迎战。虽然从14日下午到15日上午，高志航仅仅休息了一两个小时，劳累没有解除，体力尚未恢复，但一听日军又来袭击，便毫不犹豫地驾机迎敌。

在战斗中，第四大队又获大胜，一连击落多架日机。第四大队与其他大队相比，击落的日机架数最多，全大队的飞行员都有了打落敌机的记录，一般是1架，分队长乐以琴打落最多，一共击落了4架。但第四大队也有伤亡，高志航被击中一弹，右臂受伤，吴可强光荣牺牲。乐以琴对大家说：“我们今后要永远纪念他，要为他报仇。”

杭州居民听到第四大队又取得了辉煌的战果，个个兴高采烈，人人精神振奋，纷纷到机场慰问蓝天归来的勇士。因还有其他航空队的飞行员参加空战，所以，南京空军总指挥部宣布，凡参战的飞行员，8月份薪水一律发双饷，今后飞行员的伙食由国家供给，每月每人为法币30元。

中国空军部队的任务之一，就是配合淞沪会战中地面部队作战。15日，综合各方情报得知：敌我陆军正在公大纱厂、天通庵内外纱厂之线对峙中。敌海军兵舰云集崇明岛以东者不下30艘，还有两艘航空母舰停在黑山列岛及青岛附近。中国陆军计划在15日向虹口六三公园日军发起攻击，以期一气歼灭之，而敌军游弋的兵舰和对峙的敌人无疑对我军的进攻构成威胁。

为此，空军指挥部又布置任务：航校霍克机队掩护第二大队，以虹口敌陆战队司令部及军事建筑为主目标，将其彻底摧毁；第四大队对黑山列岛一带的敌航空母舰进行爆炸；第九大队协助陆军攻击虹口附近的敌炮兵预备队、防空兵及摧毁步兵重兵器等；航校暂编大队霍克队，协助第二大队，负责消灭在上海上空妨碍我执行任务的敌方空军……

在对各个航空部队一一详细布置任务后，指挥部强调任何飞机不得经过苏州河以南之租界；为达到轰炸目的，各队可连续轰炸四次，还可带烧夷弹，以破坏掉目标为准。

任务布置完后，各大队立即起飞，执行各自承担的轰炸任务。第六大队的第五中队队长张毓珩率飞机3架，各带炸弹八枚，自南京出发，经江阴、常熟赴上海，轰炸北四川路靶子场、虹口一带敌军。第五队队员陈庆柏率领飞机5架赴上海轰炸日军司令部及其他据点。接着前去轰炸兵营、航空母舰的航空队都先后起飞出发，并获得了较好的战果，胜利凯旋。在执行任务中过程，由于敌防空炮火极强，飞行员也有受伤或牺牲的。第七大队的第十六中队队员聂盛友被敌射中头部，当即牺牲。该机由后座汪汉淹驾驶返回滁县机场。

与此同时，敌机也不同程度地袭击了杭州和嘉兴机场。15日暂编各队奉命集中嘉兴，晨5时9架敌机趁拂晓来袭，因中方未得到情报，其中1架未来得及起飞即被日机炸毁。但杭州机场未有损失。

8月16日，日本航空队又以轰炸机20余架分别前来袭击，中国空军又击落了8架日机。中国布满阴霾的天空，一下子晴朗了！从8月14日至16日的空战中，中国空军共击落日机45架，给日本鹿屋、木更津航空队以沉重的打击。

为了狠狠教训日本侵略军并给以严厉的惩罚，8月17日，中国空军第二、第四、第七共三个大队，出动飞机44架，由副大队长孙桐岗及队长刘粹刚、董明德、杨鸿鼎等率领，分批前往轰炸虹口日军阵地和日军司令部，除击落两架日机外，对日军驻地给予重创。

◎热血洒蓝天，丹心报祖国

在8月的连续几次轰炸淞沪日军据点和舰艇，以及与日本空军在蓝天的殊死较量中，中国空军的优秀飞行员沈崇诲、任云阁、阎海文英勇壮烈牺牲，尤为悲壮。

沈崇诲是清华大学的高材生，毕业之后为报效祖国投笔从戎，投考了中国空军航校，入第三期轰炸科学习，毕业时成绩名列第一，平时总是以尽忠报国勉励自己。他接受此次飞行轰炸任务时，身为第二大队第十一中队分队长，当时他偕同第六期毕业的轰炸员任云阁驾驶诺斯落泼双座轻型轰炸机，率领6架飞机，从广德机场起飞，直飞长江口。当发现敌舰时，他的飞机突然发生了故障，他立即决定绕道浦东，并命令后座的任云阁跳伞，在中方阵地降落，自己则准备驾机向敌舰撞去。但任云阁表示决不离开他，要与其生死相依，患难与共。于是沈崇诲开足马力，调转机头，穿过敌人高射炮密集的火网，带着一枚800磅的炸弹俯冲下去，与敌舰同归于尽。

阎海文是这次执行任务中光荣殉国的另一位英雄。那天布置任务时，开始并没有阎海文的名字，他这个出生在辽宁省北镇县的东北汉子，是航校第六期的毕业生，天天盼望飞上蓝天痛快杀敌，一看到没有自己的名字，他非常焦急，流着眼泪再三向大队长王倬请战，大队长看他求战心切，最后让他作为自己的二号僚机随队出发。

飞机从扬州机场起飞，越过江阴要塞，直飞上海空域。日军对中国空军也害怕了，密集的高射炮火猛烈地向空中射击，使我军机身震颤，难以俯冲投弹，但这丝毫没有影响飞行员们杀敌的决心，3000磅的炸弹全部命中目标。突然，阎海文的飞机被高射炮打掉了一个翅膀，飞机失去控制，无奈地向下坠落，阎海文被迫跳伞，最后降落在敌军阵地天通庵公墓。敌人四面包围而来，他卧倒在地，一动不动佯装死去。等到敌兵快到身边时，他翻身而起，抽出自卫的双枪，左右开弓，当场击毙七个敌兵，然后用最后一颗子弹射向自己的太阳穴，誓死不当俘虏，光荣为国捐躯。

沈崇诲、阎海文的壮烈牺牲，不但受到全国人民的敬仰，其精神也使敌军震动。就在阎海文牺牲的第二天，日军的白川大将派一艘军舰载着阎海文的遗体驶向黄海礼葬。日本军人用隆重的礼遇，为一位中国空军战士举行了海葬。

由于中国空军战士的英勇善战，加之地面部队的阻击作战，经过了几天的战斗，日本侵略军依然进占不了上海，于是日军电请东京派兵支援。到8月21日，先后有广岛第5师团、善通第11师团、久留米第12师团前来增援，合计兵力有五六万人，战舰30余艘，集结在吴淞口和张华浜的江面上。

24日，日军在张华浜、蕴藻浜、狮子林、罗店、浏河等港口强行登陆，并以飞机大炮为掩护，想一举突破我防线，占领全上海。中国空军总指挥部得知这个情报后，为阻击日军登陆，命令扬州、笕桥和句容三处的飞机分批前往轰炸和扫射。

扬州机场空军的18架飞机首先起飞，每架飞机上各挂有延期3秒钟爆炸的炸弹12枚，还带大小机枪各一挺。当飞机飞到上海时，日军正在慌乱地登陆，立足未稳，我飞行员低飞扫射，日军伤亡有千人以上。飞机投弹完毕，无一损伤，凯旋返航。扬州县城居民热烈欢迎他们，全县当时只有25瓶牛乳，全部拿出来犒赏我们的空中骄子，以表达他们的一片心意。

正当中国空军庆祝胜利之际，机场上空突然有6架日机来袭。中国战机马上起飞迎战，但已经有些晚了。动作快的飞行员已经驾机升空，但个别动作稍慢的飞机遭到日机轰炸，中方队员滕茂松正在机场准备起飞时，被日机炸死。第二十五中队副队长董明德驾驶战鹰追赶逃跑的敌人，将1架日机击落于天长县境内。

第二批执行轰炸上海登陆日军的任务，是由笕桥空军飞行队承担的。这里是第四大队，共有三个中队。24日上午，他们驾着20架飞机到张华浜和蕴藻浜上空投弹扫射，使日军遭受了巨大伤亡，但我们也损失了5架攻击机，伤亡了11人，为此付出了代价。

第三批是从江苏句容机场起飞的第三大队，大队长刘超然、副大队长石友信率队驾驶新从美国购进的超低空攻击机，与敌人在吴淞西面展开激战。战斗十分激烈，虽然打击了敌人，我们也有一些伤亡。

◎中国空军：悲壮且辉煌

8月下旬，鉴于形势的发展，中国空军飞机大多集中南京，但仍继续参加淞沪会战。当时，空军指挥部命令扬州的第五大队、笕桥的第四大队和句容的第三大队，全部集中于南京光华门外大校场机场。其原因有二：一是淞沪战役已经扩大，日机经常空袭南京，首都不能没有较为巩固的空防。二是飞机分散在三处使用，容易被日机一一击溃，若集中起来统一指挥，则更能发挥其作用。

这些天之骄子，这些为祖国立下汗马功劳的飞行员们一到南京，就受到了政府的特殊照顾和关怀。励志社为此还成立了一个战地服务团。当时任航空委员会秘书长的宋美龄每晚由励志社黄仁霖陪伴，到飞行员住地了解当天的空战情况，鼓舞士气。

8月21日晨4时20分，第三大队接到敌机乘拂晓袭击首都的电话，立即起飞。由第十七队队长黄扬洋率领霍克机7架，在句容、南京之间的上空侦察巡视，忽见有敌机3架，成“V”字队形，向南京飞来，敌机飞行高度在12000英尺左右，而中方飞机由于机型陈旧，飞行高度上不去。但敌机知道我军已有防备，遂向东方沿江逃遁，我军机在下方追击，当追至扬州时，有2架飞机的机枪出了故障，无奈只得返航。

后中国军方又获悉，有6架日军轰炸机来偷袭扬州机场，中方霍克机6架遂升空迎敌，经过一阵追击空战，董明德与朱恩儒在泰县上空各击落敌机1架，刘依钧追至六合、仪征上空时，又将1架敌机击落，紧接着袁葆康又击落了敌第三号飞机。在此次空战中，虽然击落了4架敌军的重型轰炸机，但中方也有4架飞机被击毁，还有1架受了伤。

8月份中国空军又组织了几次飞赴上海执行轰炸任务的战斗，不是受敌飞机拦截，就是敌地面高射炮向我猛烈射击，虽有时也能击落一二架敌机，或投弹命中被炸目标，但效果不十分明显。而且中方飞机还偶有负伤、失去联络、中途降落其他机场等事情发生。

另外，淞沪会战爆发后，中国空军几乎每夜派飞机轰炸停泊在黄浦江上的出云号旗舰。它是日军在沪最大的一艘航空母舰，空防力量强大，而我们的战斗机所载炸弹威力不足，始终没有把它炸沉。

提起轰炸日军航空母舰出云号，还有这么一个故事：淞沪会战爆发后，日军调来佐世保航空队200架飞机，其中有驱逐机100架，与中国空军展开激烈的空战。不久，中国空军出现了四位优秀的飞行员，他们因为勇猛顽强，屡立战功，被人们称作“四大金刚”。他们是高志航、刘粹刚、李桂丹和乐以琴。乐以琴还被誉为“江南大地之钢盔”。中国空军第四大队在淞沪抗日战场的上空英勇杀敌，七天之内竟击落日机60余架，乐以琴一人就打掉敌机8架，创造了辉煌的战绩。他所驾驶的2204号座机成为日本空军望而生畏的克星。

“四大金刚”分别将号称为“日军四大天王”的飞行员及座机击落，其中俘虏了A天王，B、C、D天王都相继摔死在杭州、南京、上海一带。

当把A天王押到南京时，中方飞行员大都认识他，因为他原是杭州航校的日籍军事教官，中国航校学员是他教过的学生，所以都以师生之礼相待，因此他也深受感动。他对轰炸航空母舰出云号出了这么一个主意，他对我飞行员讲：“你们可以去炸出云号，但必须牺牲一人一机，把中国机涂改国徽，我把信号交代于你们，发出信号，航空网即开放，人机必须向烟筒窜进去，同归于尽，才能完成任务。哪一位愿意前去，请举手！”全体飞行员都举起手来，愿意前去炸舰，A天王看到这一情景，认为中国必胜，日本必亡。他说：“好吧，你们把证章都交给我，摸到谁，谁去。”最后乐以琴的证章被抽中，他毅然驾机前往出云号航空母舰，去完成这一艰巨的任务。乐以琴遵照A天王所说，发出信号，日舰果然张开了航空网，这时，乐以琴驾机毫不犹豫直插敌航空母舰尾部烟筒中，乐以琴壮烈殉国，出云号母舰受了重伤，狼狈逃窜到黄浦江港外。

经过一个月的激烈战斗，我军的飞机所剩不多，日军新九六式战斗机飞入南京上空的时候，如入无人之境，轰炸之后，还得意洋洋地做些特技表演，这是对中国空军的轻视和嘲笑。有一次，中队长刘粹刚看到后，怒火中烧，他把自己的钱包交给战地服务团服务科科长刘兴亚，认真而坚定地说：“我要同敌人决一死战。这钱包请你代为保管，我活着下来，你交还给我，如果战死沙场，那么捐给国家，聊尽心意。”说罢就跨上自己的2401号座机，飞上天空，独自同敌机较量，只有一两分钟，一排子弹就命中了一架日机的要害，日机冒着黑黑的浓烟坠落在南京东郊。南京居民见敌机被击落，都拍手称快。

淞沪会战后期，由于中国空军伤亡严重，没有再参加大的空战，只是进行一些疲惫敌人、干扰敌军的夜袭活动，使用了飞机6架，配备熟悉夜间飞行的人员，主要执行游击任务。游击队以单机出动为原则，并选有利目标射击以扰乱敌人。空军指挥部指定了具体的飞机和人员，并规定了一些细节问题。

到11月底，空军总指挥部和所剩为数不多的飞机及飞行员，都从南京撤退到武汉，淞沪战役结束。我英勇的空军，虽然给日军以沉重的打击，但自己的损失也比较惨重。据统计数字显示，到11月6日，调到南京三个大队的飞机能够起飞的仅有7架，人员也伤亡不少，仅第五大队的一个中队，原有飞行员十三位，至此已牺牲七位，重伤五位，轻伤一位。可见，中国空军的损失状况是相当严重的。但是，年轻的中国空军毕竟创造过辉煌，淞沪会战后不到十天，日军精锐的“木更津”和“鹿屋”飞行队就被我空军歼灭过半，日军驻台北海军联队长、海军航空兵大佐石井义被迫剖腹自杀。这是中国英雄的年轻飞行员们抗击日军在中国的领空所取得的辉煌战果。