这列御用火车里有一个车厢，是专供工役堆放衣箱、网篮、铺盖等等杂物的。

这节车厢里，却老是有人在不知忙些什么，每当工役们发现自己所穿的宫袍已沾满了烟煤油垢，他们便要到这节车厢里来换新的。

在这节工役杂物车厢后的一节车厢里，是一群很特别的人物，他们是京奉铁路上的官员。这些人足以代表满清官场上的腐败现象，有关他们庸碌可笑的记载太多了。虽然他们是“铁路官员”,其实他们对于京奉铁路，根本办不了什么公事。他们除了坐享其成外，也干不出什么好事。这次，他们之所以随驾同行，固然是因为慈禧误认为他们有功于铁路，熟悉铁路，想要他们来照管此次行程，多一些安全系数。另外，还有一半的原因是这些“铁路官员”想借这个机会，再捞到一些好处。

这些“铁路官员”里，也有一个领头的人，名字叫孟福祥。他地位显赫，仪表轩昂，穿着的公服富丽堂皇。京奉铁路的大部分收入落入了他一个人的腰包。然而在事实上，他简直不做任何一件事。所幸的是他没办一事，因为他对管理铁路的知识，比一个小学生知道的还少。如果他舞弊弄权、亲自办起事来，这条铁路那就会真正的遭殃了。但他整天也没有空闲着，因为他满脑子想着的是怎样捞钱。

这些“铁路官员”在车上的最大任务，就是督察那三个驾驶火车的司机，四个烧火的司炉工，还有六个负责停车的司闸工。孟福祥把这些官员分成几个小组，每组两个人，分别来监视工役。有一组在那机头车上专门监视三个司机和四个司炉工，他们虽然在那里指手画脚，可根本不懂得什么。就是那个司机把火车开到了轨道外面，他们也不会知道。他们毕竟是官员，他们所发出的指令，那些工役们无论如何要服从的。他们站在一边，吩咐司机或司炉工要怎样怎样做，司机和司炉工都会装模作样地动一动。

这些官员最注意的倒不是火车的行驶速度是否适当，锅炉的火力和添加煤是否充足，他们只是牢牢地看住这些司机或司炉工，不让他们偷闲坐下。只要车上不见有人(包括在煤堆上铲煤的司炉工)偷闲坐着，也没有一个司闸工私自在黄色的车顶上走动，他们的任务便圆满完成。他们为了不违反慈禧的命令，一刻不离地守着工役。这任务虽很简单，也够他们累的，因为他们也不能坐了。

孟福祥当时是京奉铁路局局长，在表面上孟福祥是皇太后委派的，但内情是：他花了巨额的银两，向总管太监李莲英买来这个官。所以，孟福祥绝对不配当这个局长。然而，他既然是一个比较重要的高级官员，即使一事不办，总得也有一两个重要的助理人员。孟福祥的这些助理人员，也学到了他的秉性，另招了些助理他们的人。这种冗员的情形，在满清的官场中已经难以逆转的了。这叫一人得道，鸡犬升天。

孟福祥所做的事情，只是银钱的进进出出而已。他简直对铁路的知识一无所知。太后在御用火车上，急于要知道一些关于火车的知识，便派人去把孟福祥召来了。他来到太后跟前，先恭恭敬敬地磕了头，磕罢头，低头不语站了起来，眼睛看着地板，静候太后的询问。

太后问道： “究竟是什么使得这辆火车行驶呢?”

孟福祥是有口吃病的，他说话速度很慢，而且是断断续续不连贯的：“回太后……回老佛爷，是车上的工役们把火车开动的。”

“这些咱还不知道吗!现在要问你的是：他们究竟是怎样把火车开动的?"

“奴才该死!奴……奴才不清楚……奴才不，不，不敢妄回话!”“记得在前一站，”太后哪壶不开偏提哪壶，盯住问孟福祥道： “为着一件什么事情，我们的火车，曾经往后面退，你现在就告诉我，为何这些车轮既能向前面滚，又能朝后面滚呢?”

“奴……奴，才知……知……知道!太后，这是……那司机弄的!”“那么，他们又是怎样把这火车停下来的呢?”

“回太后：六个司闸工从车上跳下，到最后的那节有轮盘的车厢里；只要他们尽力抓住了轮盘，车子就停下来了!"

孟福祥的这个答复，多出于他生搬硬套的想象，他自己总以为那些司闸工一定是生拉硬拽地把这列车拉住的。

看到这里，读者也许要发出疑问：在满清当一个铁路官员，需要是什么资格呢?答复是：只要有钱。钱就是资格!至于这些人能干什么，这些人能怎样干，只要精通两个字：圆滑!

从表面上来看，朝臣们经常在蒙蔽慈禧，包括负责铁路管理的官员，都把慈禧欺骗得厉害。其实这些慈禧全知道，她只不过是不闻不问罢了。朝廷是一架老掉牙的机器，有些人讨厌宫内的繁文缛节，但不得不忍受这一切!皇太后也一样。她极清楚宫中那些臣下的种种毛病，如虚荣、自大、虚伪等等。