时刻想当行业霸主(1 / 1)

商用智慧点子库 惟言 700 字 1个月前

拿破仑有句名言,叫做:“不想当元帅的士兵不是好士兵。”从这句名言中,我们引申出一句运用于市场竞争的名言:“不想当霸主的商人不是好商人。”

这句名言意在告诫大家,在市场竞争中不管处境如何险恶,局面如何被动,力量如何弱小,都要有顽强的进取心,都要有在市场中称王称霸的远大目标。只有胸怀这样的远大目标,才能勇往直前,抓住一切有利时机,把“反客为主”施展出来,并最终达到雄霸市场、呼风唤雨的理想境界。

如果你现在仅是一个小商人,还在做着小本生意,那么整天这样四处宣讲,势必招人讥笑,好听的说你“眼高手低”,难听的则要骂你“癞蛤蟆想吃天鹅肉”。

如果你真有这样的胸襟,并在一丝不苟地付诸实践,那么总有一天你会达到“反客为主”的目标。如果把说话、吹牛的时间都用于生意中,那么你距离成功会更近一些。

“眼高手低”之类的话不要往心里去,只要你明白这样一个道理就行了:眼高的人手未必低,但眼低的人手一定不会高。也就是说,胸怀大志者未必个个成功,但胸无大志者却注定碌碌终生,一事无成。

说到市场中的霸主,通常会让人想起洛克菲勒式的市场大鳄。其实我们大可不必如此嚣张霸道,事实上当今的经营环境也不允许我们如此横行无忌。

永久性的垄断市场谁也无法做到,只有先人一步,创出新路,用新产品打开新的领域,才能让你在市场上处于领先地位,雄霸一时。这种有利地位给你带来巨额财富是肯定无异的,巨额的收入又会有助于你更进一步巩固领先地位。如此良性循环,“霸主”的地位也就可以确立了。

香港鼎鼎大名的“船主”包玉刚就是通过这种方式,奠定了他在香港市场上的霸主地位。

20世纪50年代,包玉刚独具慧眼,断定航运业在香港大有前途。当时他还对船运一无所知,是个地地道道的“旱鸭子”,但他做事历来雷厉风行,凭借一条旧船,毅然下水。仅仅用了两年时间,他就拥有了7条船,组建了一支小规模的船队。初战告捷,他并不满足,力求进一步扩大战果。

到了1967年,中东的石油产量激剧增加,石油航运成了船运的热门,包玉刚当机立断,向日本造船厂订购了数艘10万吨的超级油轮,抢在香港及东南亚船队的前面,闯入石油航运领域,获得了惊人的利润。

短短几年,他的超级油轮就发展到了57艘,载重量为960万吨,几乎占据了世界油轮总载重量的一半,成为名副其实的“海上霸主”。

包玉刚成功地“反客为主”,从对世界航运一无所知到称王称霸,完全是因为他独具慧眼,抓住时机,抢在别人前面,把发财的新路开拓了出来。

之后,他果断地转移阵地,先实施“船王登陆”,投资房地产;然后实施“船王飞天”,闯入航空业。由于有了称霸海上时打下的牢固基础,他抢滩登陆,一飞冲天,都先后取得了巨大的成功,进一步巩固了他在香港市场上的“霸主”地位,成为香港具有举足轻重影响的实权人物,令人羡慕不已、敬佩不已。

向霸主地位冲锋的道路是极其坎坷的,只有不畏艰险,胸怀大志,勇于攀登,才终有功成名就的一天。

在这个漫长的旅途中,不能存在丝毫的侥幸心理,也不能有丝毫的懈怠。当你陷于困境无力自救的时候,请不要心灰意冷,想想本节开头的那句名言,增强自己的信心,等自己的心态恢复正常,再开动脑筋,另谋良策。

不要以为包玉刚等人的成功是运气太好,不要埋怨自己运气太差,其实市场广阔无边,时时刻刻都在为我们提供成功的机会,让每一个胸怀大志者一试身手。