石油大王洛克菲勒在构筑他的“石油王国”的艰难征途中毒计迭出，不知吞并了多少家石油公司，消灭了多少个竞争对手。“关门捉贼”更被他多次运用，而且常常是主动出击，设好圈套，请君入瓮，然后再“关门捉贼”。

当年湖宾铁路董事长华特森与宾夕法尼亚铁路公司董事长斯科特企图独霸铁路运输，为争取有力的外援，华特森代表斯科特，专程去拜会洛克菲勒，提出了“铁路大联盟”的计划。

洛克菲勒一听，顿时心花怒放，机会来了！但他一向老奸巨猾，居然喜怒不形于色，与华特森密议了很久。斯科特听取了华特森的密报，觉得事情并不简单，于是亲自出马，与洛克菲勒终于敲定了商战史上一个最恶毒的阴谋。

按照双方签订的秘密协定，双方联合成立一家控股公司——“南方改良公司”。洛克菲勒答应全力支持斯科特“铁路大联盟”的构想，把所有的运输石油的铁路公司联合成一体，与特定的石油业者合作，从而挤垮那些竞争对手。斯科特则任由洛克菲勒来选择加入控股公司的石油企业，以极其便利的条件把那些被他拒之门外的石油企业一一挤垮。

于是，石油铁路运费空前暴涨，居然一夜之间提高了32倍，而洛克菲勒及其同盟者的石油企业由于加入了这个大联盟，享受到运费价格一半的高额折扣，而那些被拒在联盟之外的石油企业则由于不堪承受高昂的铁路运费，被纷纷挤垮，由洛克菲勒一一吞并。

洛克菲勒对那些竞争对手首先“关”上了铁路运输的“门”，让他们无路可走，然后再一一消灭，“捉贼”成功。

而对于野心勃勃的斯科特，洛克菲勒同样采取“关门捉贼”的毒辣招数，只不过先抛出了诱饵，以支持斯科特建立铁路大联盟的方式，使斯科特误把自己当作盟友。当自己把竞争对手一一吞并，昔日的仇敌全变成自己麾下的猛将时，对斯科特实施“关门捉贼”的时机就成熟了。

洛克菲勒重新建立了石油生产者联盟，向不给予折扣的铁路界联合宣战，一下击中了斯科特的要害。与此同时，他拜会了铁路界中斯科特的老对手范德比尔特和古尔德，三方结成联盟，共同对付斯科特。他大力降低生产成本，向斯科特的根据地匹茨堡地区进行空前规模的大倾销，终于迫使斯科特无路可走，乖乖投降。

洛克菲勒毒计迭出，封死了斯科特谋求一线生机的所有“门”，使斯科特不得不低头认输，又一次“捉贼”成功。斯科特的全部企业被洛克菲勒用340万美元买下，洛克菲勒志得意满，整个大西洋沿岸的原油开采、运输和价格都被他一手掌握。这一大计谋的成功，使他构筑“石油王国”的路程又大大向前跨了一大步。

“设好圈套请君入瓮”，作为“关门捉贼”的重要前奏，是“关门捉贼”成功的关键。使用此计者无不在这方面大做文章。

在我国社会主义市场经济中，虽说洛克菲勒式的“关门捉贼”为我们所反对，但市场险滩密布，巨鲸恶鲨时有出没，只有明察秋毫，及时识破对方的阴谋，才不致中了对方的圈套，成了对方“关门捉贼”的目标。