居民们趁天还没黑，忙着把死猴弄到森林里去掩埋，然后，又好好地将被猴群折腾得乱七八糟的屋子打扫、整理一番。纳布又把火给生上了。储藏室内食物丰富，一顿丰盛的晚餐不一会儿便烹制完成，众人饱餐了一顿。

大家并未忘记于普，给了它许多意大利五针松松子和块茎，它吃得十分开心。水手已经把它捆着的双臂解开了，但双腿仍被绑着。他认为在训练好它之前，还是小心为妙。

饭后，大家围坐在一起商议，认为目前最急需解决的是在慈悲河上建一座桥，以便把海岛南岸与花岗岩宫连接起来。然后，还得建一个畜栏，好把捕捉来的岩羊以及其他毛用动物圈养起来。

显然，桥建好后，气球就可以顺利地运回来，跟圈养毛用动物一样，都是为了解决迫切的衣服问题。

史密斯想把畜栏建在红河源头附近，因为那儿有反刍动物所需的大量新鲜牧草。从眺望岗到红河源头，有一段路已经开辟出来了，如果有一辆更好一点儿的车子，特别是再捕获一些能驾辕的动物，把东西运回住所就方便了。

而家禽饲养场则应离住所近些，看来只有靠近溢流口的那段湖岸最为合适。而且，那儿还有不少的水鸟，也可以同家禽一块繁殖起来。他们准备先把上次捕捉到的那对鹊鸟试养一下。

第二天，11月3日，开始建桥了。大家全都参加了进来，分别扛着锯子、斧头、锤子、凿子，走到了沙滩上。

为了防止绳梯再次遭到像头一天那样的破坏，他们在沙地上插上两根木桩，牢牢地固定住，把绳梯系在上面。

此时，史密斯又提出一项既便于执行又颇为有益的计划，要把眺望岗完全孤立起来，使之不致受到野兽和猴群的骚扰。这样一来，花岗岩宫、“壁炉”、家禽饲养场以及用来耕种的高地都不怕任何动物的侵袭了。

这一计划很容易执行，内容如下：高地现已三面环水，有人工水流，也有自然水流。西北面，从原来的溢流口一直到湖东岸的排水口，有格兰特湖作为屏障。北面，从排水口直到海边，有一条新的河流作为屏障。这条新河处于瀑布的上下两端，流水在高地和河岸上冲刷出一条河床，把此河床往深里挖一些，就可以防止动物的侵入。整个东面，从上面的那条小河一直到慈悲河口，有大海作为屏障。南面，从慈悲河口直到拐弯处的这一段，有慈悲河作为屏障，而桥就建造在这个拐弯处。

高地西面不到一公里的地方，可以畅通无阻。这个部分包括慈悲河的拐弯处和格兰特湖的南角。最简便的方法是挖一条很宽很深的沟渠，引入格兰特湖水，而满溢出来的湖水可通过另一个瀑布流入慈悲河。湖水水位必然因引水入渠而有所下降，不过，工程师确信，红河河水量极大，可以实行这个计划。

“让眺望岗周围被水环绕，”工程师继续阐释道，“形似一座小岛。我们在慈悲河上建一座桥，就可以与我们的其他领地联系起来了。在瀑布的上下两端，已经建成了两座小桥了，还要再建两座，一座建在正准备挖掘的沟渠上，另一座建在慈悲河的左岸。这些桥全部建成之后，可以说，眺望岗就固若金汤了。”

为了解释得更清楚一些，工程师还画了一张图。众人听后，无不拍手称快。急性子的彭克罗夫忙说：“那就赶紧造桥吧。”

是的，当务之急就是建桥。众人立即去挑选树木，砍倒，斩去枝丫，锯成梁木、厚板和薄板。此桥在河右岸是固定的，而连接左岸的那一边却是活动的，可以吊起。

这是一项宏伟而艰巨的工程，就算一切均很顺利，也颇费时日，因为慈悲河宽约八十英尺。必须在河床里打一些桥桩，以支撑固定的桥板，而打桩就少不了需要打桩机。拟建之桥有桥拱两个，以承载较重的重量。

幸运的是，工具、加固用的铁器件，以及专门的人才并不缺少，而且，这些新岛民热情高涨，七个月来，已经练就了这方面的手艺。可以说，斯皮莱都已经能与水手一试高低了。彭克罗夫都常常在想：“没想到一个文弱书生也能这般吃苦耐劳，勤学苦练！”

这座跨河“大桥”足足花了将近三个星期的时间才建成。大家每天都是在工地上吃早饭和午饭，只是晚上才回花岗岩宫吃晚饭、睡觉。所幸，天气很好，天从人愿。

在此期间，于普已渐渐地适应了新的环境，与大家也都慢慢地熟悉起来。但是，彭克罗夫仍很谨慎，想等工程全部完工，一切安排就绪，再恢复它的全部自由。托普与于普相处甚好，很喜欢一起玩耍，不过，于普凡事都很庄重，一本正经。

11月20日，“大桥”完工。桥身可以活动的那一半由平衡锤操纵，只须稍加点儿力便可以使之升起来。桥的铰链及其支撑的最后一根横档间距二十英尺，任何动物都无法跳过。

桥已建成，可以考虑将气球的气囊运回来了。这就需要有车子，而且还得在远西森林开出一条道来。这也需要花费一定的时间。

这期间，在地里种下的第一颗麦子，经水手小心呵护，长得十分茁壮。麦子已经结了十个麦穗，每穗有八十颗麦粒。六个月的时间里，总共有了八百颗麦粒。每年可收获两季。

为了以防万一，居民们将这八百颗麦粒留下了五十粒，余下的全部播到新的麦田里去了。

麦田周围安置了既高又尖的栅栏，动物无法跳进麦田。七百五十颗麦粒等着雨水沐浴，阳光普照，结出硕果。

11月21日，工程师开始设计拟议中的那条沟渠。它将把高地与西边分隔开来，也就是从格兰特湖的南角直到慈悲河的拐弯处。那儿有很厚的腐殖土，达两三英尺深，下面就是花岗岩。将近两周的时间，居民们便在坚硬的高地上开凿出一条沟渠，宽十二英尺，深六英尺。又用同样的方法，也就是仍用硝化甘油炸开花岗岩，在湖岸岩石中开出一个排水口，把湖水引向新的河床。由于甘油在工程中功不可没，所以这新开的小河便被命名为“甘油河”。它也成了慈悲河的支流。

到十二月，这些工程全部完成。眺望岗成了一个不规则的五角形，由流水围绕着，周长达四英里，人与动物休想袭击。

十二月，天气虽然炎热，但大家毫不懈怠，急于要建一个家禽饲养场。

高地隔离工程完工后，于普获得了彻底的自由。它从不离开大家，根本就没有逃走的意思。它力气很大，又聪明灵巧，帮助拉车运石子什么的。

“它十分灵巧，已经是一名合格的泥瓦匠了。”哈伯逗笑地说，“它已经变成‘猴子’了。泥瓦匠们称自己的徒弟就叫‘猴子’，这个绰号对于普再合适不过的了！”

家禽饲养场占地两百平方码，位于格兰特湖的东南岸。四周有栅栏围着，场内分成不同的棚舍，以饲养不同的家禽。

首先进驻的是那对鹊鸟，它们很快便孵出了许多小鹊鸟。有六只常住湖边的鸭子与它们做伴。过了几天，哈伯又捕捉到一对鹑鸡，系一种漂亮的野鸽，很快也驯化了。而鹈鹕、翠鸟、黑水鸡等，原本就生活在场子的岸边。这些鸟一开始叽叽喳喳地彼此争吵不休，但最后还是相安无事地和睦相处了，数量很快地增加着，可以满足新岛民们的肉食之需了。

在场子一角，还搭了一个鸽棚，里面养了十二只常飞到高地岩石上来的鸽子。这些鸽子很快便习惯了每晚飞回自己的新家，它们比其同类斑尾林鸽要容易驯养，而且繁殖后代也比后者有规有矩得多。

现在该考虑将气球气囊运回，制作衣裳了。既要将车子造得轻巧好使，又得找到拉车的动力。而该岛又无可以替代马、牛、驴的反刍动物，因此寻找拉车的动物成了难题。

“是呀，”水手说道，“有一头拉车的牲口就好了，以后再由赛勒斯先生考虑制造蒸汽车、火车什么的。总有一天，我们会修起一条铁路，从花岗岩宫通往气球港，另外，还辟一条通向富兰克林的支线！”

彭克罗夫并不把自己的幻想当作认真的事，他只想有一头能拉车的牲口。上苍对他确实很厚爱，不久，他的这一愿望实现了。

12月23日，大家突然听见纳布在叫嚷，同时托普也狂吠不止。众人立即跑了出来，只见两个动物，个头儿很大，从桥上贸然闯入，是一公一母，似马似驴。它们并不惊慌，大模大样地向前走来，眼睛盯着这些人。

“这是野驴，”哈伯喊道，“是介于斑马和斑驴之间的一种动物。”

“为什么不直接称它们为驴呢？”纳布不解地问。

“因为它们的耳朵不够长，而且长相也比驴漂亮。”

“管它是驴是马，反正它们是‘动力资源’，必须抓住它们。”水手说道。

水手悄悄上前，从一旁蹿出，吓住了它们，把它们逮住。

大家商量，让野驴在高地上自由走动几天。高地上牧草丰盛。另外，工程师又让大家在家禽饲养场边搭了一间牲口棚，铺上草，让这两位自愿前来的客人过夜。

这对野驴自由自在地生活在高地上，大家并不去靠近它们，免得吓跑了它们。不过，有好几次，它们还是表现出有逃离的意思，因为它们毕竟一直生活在自由的天地间，生活在密林深处，高地虽好，但毕竟有所限制。它们只能沿着高地周围的河边走着，时而发出无奈的吼叫，知道无法越过河去，只好乖乖地返回草地，听天由命了。

几日后，车子准备好了，从慈悲河拐弯处到气球港的那条穿越远西森林的便道也开辟出来了。到了十二月末，他们第一次使用上了野驴。

野驴倒也不难接近，但一套上车，那驴脾气就上来了，水手费了老大劲儿才勒住它们。但没过多久，它们倒也服帖了，听使唤了。

这一天，水手赶车，其他人则坐在车上，前往气球港。顺利地到达后，便立即装车。晚上八点，车子又经南慈悲河上的桥，从河左岸下来，停在了海滩上。野驴被卸了套，牵回牲口棚去。大功告成，人人欢欣鼓舞。彭克罗夫更是手舞足蹈，心花怒放。