第二章 第二十一节 先“敌”发现建功勋!
诸位读者朋友,这样独特亮丽高挂云天的美景,你见过吗?要不是我亲眼所见,身临其境的话,即便是你想象力极为丰富,你也是难于描绘没齿形容的!
因为,想象力丰富也不会将一口水井搬到天空中去的。可是,我的第一眼感觉它就象是一口通明透亮的水井。从高大垣亘云墙的这边,一眼就看到了云墙那边的亮丽无云的蓝天。这份惊喜真是意外之喜,天大之喜,上帝之喜!
诸位读者朋友,什么叫天门?这就是天门!这也是“芝麻开门”的咒语所叫开的上帝之门!方便之门!有这样的惊喜,有这样的天门,有如此方便的快捷通道。谁还能坐失良机而不过呢?更何况这样的天门是我们苦苦寻找,梦寐以求的生命之门呀!
前面所剩距离和时间已经不多了。是该果断决策坚定行动的时候了。我相信其它三人与我的想法是不谋而合的。
可是,我们的王牌一号机却稳如泰山不见任何动静。
“难道他没有发现这个意外之门生命之门吗?”我在心里暗暗地叫着。
十秒钟过去了,没有动作。二十秒钟过去了,还是丝毫不动。我的心紧紧地揪聚在一起提到了嗓子眼上。我几次想告诉他但出于尊重和礼貌又欲言而止。对于他的按兵不动坐失良机的行为,我已是心生不满和愤忿于情了!现在,再想右转弯已经是来不及。
这太让人奇怪了?我的心里正在为这样的良机被坐失而可惜得滴血!
诸位读者朋友,这种为之奇怪的心理和可惜得滴血的不满情绪,主要是担心他具有这么高超的驾驶技术,经验老到的王牌飞行员,竟然会没有发现这口生命之井的绝对存在和丧失良机的行为,进而会不会影响后面的行动!?
紧接着还有更奇怪更令人费解的“大手笔“式的动作。
就在第二十五秒钟的时候。他开始急转弯了(正如我所预料的那样)。他开始行动了。
转弯或急转弯。是空中躲避危险、改变方向、动作转换的正常的飞行动作。没有任何不正常现象出现。但是,他的急转弯方向却让我们接受不了。
可我们的费解与奇怪,就奇怪在他的转弯方向上。按照我们三个僚机的想法,应该是向右压坡度转弯。既快捷又准确地迅速钻进天门。一通而过。什么问题都解决了。又省事又省时,多好的绝妙选择!
可是他不!却令人奇怪而又出人意外地向左压坡度转弯了。我们其它三人和三架飞机见状都大惊失色!不知所以更不得要领。
难道是害怕右转弯后,我们僚机会进入(有可能进入或擦边而过)浓积雨云而出现危险吗?
火车跑的快,全靠车头带。长机是灵魂,死活都要跟。军人的职责就是服从,僚机的职责就是死跟!长机就是你的状态,长机就是你的飞机。
宁可不看自己的飞机状态也已死死地钉住长机!这就是编队科目训练对僚机的最基本的要求。摔不掉的僚机才是好僚机。才叫“铁杆僚机”!
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