第二章 第八节 七月的天，小孩的脸！

懦弱是失败的代名词。

因为，长期养成的职业习惯。直至现在，每当我碰到困难与艰险情况时，我的精神状态总是显得非常兴奋和亢进！好象浑身有一股使不完的劲，用不完的力似的。

只有这样才能调动自己全部的聪明才智与所有的极积因素。让自己始终处于不败之地。这就是“适度紧张”的奥妙之处！

每当困难与艰险出现在我们眼前时，理智地去面对它，睿智地去解决它，智慧地去化解它！甚至，也可以这么说：只有经历过磨难和死亡考验的人，在险情面前才能胸有成竹平静如水。

在空中情况瞬隙万变的状态下，死亡铸成了平静。艰险丰富了阅历，困难练就了经验。那生命的价值，才彰显得是最顽强而又光辉熠熠的！

那是一九七六年七月的一天。

我们全团奉命长途奔袭某军事目标后，转场到达练湾地区甫南的某机场集结待命。四批十六架飞机全部安全着陆，并紧急完成再次起飞准备。

我们四机首先奉命起飞。配合并掩护陆军和海军陆战队登陆和抢夺，扼守要隘的军事演习。待任务完成后返回甫南某机场，已是十三点整。

我们的那些同伴，因战场形势突变而紧急出动。执行前线指挥所下达的临时任务去了。

当我们正在餐厅就餐时，前线指挥所突然命令我们四机：“务必于十四点前返回基地，并作好再次起飞，投入战斗的准备！”

按照常规，作各种起飞前的准备工作，是来得及的。（我是三号机，负责编队的领航计算工作。我找气象部门要来了高空风的各项数据。又找航空管制部门了解航路及周边飞行动态后，铺开地图，画航线量航向，计算各种飞行数据。最大最少安全油量等等。）

流火的七月，骄阳狠毒。一马平川的混凝土跑道上，热浪升腾，就象从地里喷冒出来的烟雾一样。远远望去飘飘袅袅。

在机场周边绿色高杆农作物的映衬下，整条跑道好象要飘离地面似的。飞行员坐在座舱里，上面烈日暴晒，下面热浪薰蒸。不一会就汗流如雨，湿透了衣衫。

七月的天，小孩的脸。具有海洋气候特征的甫南某机场。中午时段的天气变化是非常之快的。就在我们四人穿好降落伞，准备开车的时候，象贼一样从海上偷偷爬上岸的低层云系，突然间，铺天盖地的遮住了整个机场。

天空中顿时乌云翻滚，浓云密布，形势非常严重。

这种地方性的低层云系气象特征是：隐避性很强。产生非常快。高度异常低。危害特别大。就因为这种地方性低层云系，已经给该机场造成过很多的麻烦乃至灾难性的恶果。

所以，指挥员果断地下达了全场停飞待命的指示。

在此种气象条件下是不能放飞的。更何况我们四机，是从别的机场临时转场到来的呢！人生地不熟的。故此，放飞条件的掌握更应宽余些才行。

宝贵经验的代价，是由血的教训所铺垫的！每一项规章制度的成功建立，都是先驱者们惨痛磨历的结果！一切行业概莫能外。特别是飞行这个行业，更尤甚尔！

这样一来，我们两上两下飞机了。

第二次是因为我们返回基地的航路上，有大面积的浓积雨云正在发展。雷达回波非常强烈。暂时不能起飞。就这样我们第二次下了飞机。时间在悄悄的远去。着急是没有任何用处的！