音抖，本来他们觉得，现在音抖的用户出现了几何式增长之后，用户数量会萎缩，但是没有想到，现在使用用户出现了爆炸式的增长。

这几天音抖每天的新注册用户都是一千万左右。

按照这个发展趋势，到时候只要有智能手机的用户，他们绝对都会在手机上面安装一个音抖。

当然...音抖之所以受欢迎还是得益于他的强大算法，社交功能，还有生态链的产生，还有使用音抖不用自己花流量费，砍价红包等等。

各种利好的叠加，现在他们都觉不觉得音抖是一个软件，而是一个生活中必不可少的工具了。

毕竟，音抖在手，天下有我。

购物、打车、刷视频、分享生活，旅游攻略、学习甚至是各种在线定机票、酒店等等都不是问题。

当你觉得音抖只是一个软件那么你就错了。

现在的音抖是一部百科全书，而且还是你生活当中多的好帮手。

以前音抖的砍价红包还有注册红包算是推广的一种手段，但是现在，不是音抖在推广，而是音抖的客户群体主动在推广。

试问，当一个软件就可以涵盖你所有需求的时候，你觉得他们还需要挨个的去下载其他的APP吗？

这一招，不得不佩服张扬的小程序功能，音抖的小程序在不断的壮大，各种功能也在不断的完善。

讲真...他们现在甚至觉得这些公司是不是在给音抖打工的了？

因为刚开始他们只是想开发出一个嵌入式的小程序，让音抖的功能更加的强大，然后在开放各种小程序入住。

现在各种小程序都主动来接洽音抖，给人的感觉就是现在谁开发出来的东西要是说不能对接音抖小程序那简直就是OUT了。

在电话里面，张扬笑了笑。

一个成功的软件不就是这样的吗？

现在是这样...以后也一定是这样，但凡稍微有点常识的人都知道，未来的互联网是开放的互联网。

只有当你足够海乃百川的时候，才是真正的强大。

再回归到音抖网约车来。

现在补贴还在继续，使用人数也增加了不少。司机端和客户端在很短的时间内就发生了不可逆转的突破。

他们开发的不是网约车软件，而是改变人们出行的跨时代产品。

当然...现在音抖网约车因为巨额补贴，现在出现了不少的亏损，面对亏损？

其他的公司估计现在都开始融资、然后想尽各种办法弥补亏损，但是张扬可不这样想。

他们缺钱吗？

他们不缺钱。

张扬每天在米国市场上赚的钱就够音抖在华夏亏个一年的了。

想到这里，张扬居然有一种自豪的感觉。

“OK，加大补贴力度，尽量让大家能够有一种享受生活的感觉！”张扬在电话里面说道。

网路部的同事只能无奈的摇了摇头，谁叫他们的老板这么霸气呢？

得~！

从一开始，自己的老板就不缺钱。

“滴滴滴、滴滴滴，MLKP开盘价20美刀，收盘价40美刀。”刚刚挂断了电话，张扬就收到了金手指的短信提醒。

打开大智慧MLKP，米国上市的一家银行股，今天的收盘价是18美刀，市盈率8倍，市净率2倍，市值80亿美刀。

在米国？

上市的银行股不少，但是能够达到万亿市值的股票没有。像大摩、盛高这类的全行业的翘楚能够达到个几千亿美刀已经是高额市值了。

但是今天金手指给自己提示的MLKP？完全让张扬懵逼的不要不要的。

按照现在张扬的资产，轻轻松松的甩一甩手就是上百亿美刀。

说句不好听的MLKP这样股票，MLKP总股本才4亿股，张扬玩起来都觉得没啥兴趣。就算是明天开盘价20美刀，收盘价40美刀，也就是能够涨一倍，但是涨一倍之后市值才160亿美刀。

在看看MLKP的成交量，最近一段时间每天也就是几千万美刀的成交，这换手率简直就是低的可怜。

至于什么KDJ、MACD，张扬都懒得去搭理，一直都是水下运动，从技术指标来看，这个股票垃圾的不要不要。

水下就算是产生了金叉，MACD就算是出现了红柱子，那么也只能够看成是短期的反抽，而不是反弹。

这不~！

如果不是金手指的提醒，这样的垃圾股，对于张扬来说，简直就是看都不会看一眼。

翻倍的股票在张扬这里被称为垃圾股？

呵呵，如果这话被其他人知道的话，估计其他人都要对着张扬开喷了。

毕竟...如果当天买入进去之后，这个股票就翻倍，然后收盘前卖出会赚多少钱？

千万别说几千万上亿那都是小钱。

小钱？

这是对于张扬每天都是几百亿美刀赚的人来说才是小钱，但是你要是走在尔华街告诉他们明天MLKP的股价会翻倍，如果不翻倍自己全额贴给他们，你觉得别人买不买？

买！

必须要买，不买那是傻子。

但是对于张扬来说，一点**力都没有。

得~！

小生意，交给丽莎他们练手就行了。

.....

第二天。

早晨和往常一样刚刚到公司，杰森就跑到了张扬的办公室回报TK和TK网约车的最新进展情况。

毫无疑问，现在TK网约车的进展迅猛，已经打的UB网约车一点还手的余力都没有。

杰森告诉张扬，UB那边准备和张扬谈合作。

合作？

听到这两个词的时候，张扬只有无奈的摇了摇头。

当你是一个弱者的时候，或许对方会站在制高点跟你讲，他们公司的未来，他们公司是一个国际化的大公司等等。

但是，当你成为一个强者，让对方感觉到了危机，那么对方绝对会卑躬屈膝的走到你的面前谈合作。

之前，UB的CEO拒绝了张扬的收购，现在UB还有什么资格来跟张扬谈合作？

之前UB说他们的估值是200亿美刀。

现在呢？

因为TK网约车的出现，别说是200亿美刀了。

就算是10亿美刀估计都是不可能的了。

首先UB本身就是巨额亏损，当初因为一个概念和题材才会在资本市场上掀起一番浪潮受到资本的追梦。