本来...今天张扬他们来到办公室，尼克就是觉得他们是来逗比的，20亿居然要收购他们公司的股份。

这不是开玩笑吗？

他们还要搞自己的网约车？

好吧，其实尼克表示很无语，但是...居然马上就推出了自己的网约车软件。

他们真的是来谈收购的吗？

尼克觉得他们是来逗比的。

是来挑衅的。

这不，刚刚TK推出来的网约车，居然开始了补贴每单补贴乘客5美刀，司机居然没有任何的抽成。

我的天。

他们靠什么盈利？

UB发展这么多年，对于司机来说他们的抽成只有10%，这已经是UB能够存活下去的最低底线了。

但是TK网约车居然在挑战他们的底线。

这！

“SHIT！”尼克忍不住爆了句粗口。

现在UB陷入了两难的境界。

补贴？

公司的现金流很快会遇到瓶颈，不补贴？

那么到时候他们的乘客绝对会跑光，当然还有司机端，如果另外的平台的抽成是0，你觉得他们会选择哪个平台？

所有的一切，对于尼克来说简直就是火烧眉毛，尼克咬了咬牙，给自己的秘书打了个电话。

“AB~！马上提高我们的补贴，我们每单提高到6美刀，同时司机端的抽成降低到5%！”尼克说道。

“明白老板！”AB在电话里面说道。

OLNI这边，随着广告不断的增加，TK网约车的下载人数不断的增加，司机也在不断地增加。

毕竟撸羊毛，在全世界都是通用的。

在米国，不是所有的人都是贵妇或者土豪，他们很多所谓的中产也不过是为了几个面包钱，在社会当中刨食而已。

同样的东西，当他们发现补贴之后，他们绝对会选择，就在TK网约车每天补贴5美刀之后，UB的订单数量开始成几何式的下跌。

这不是危言耸听，而是一个不争的事实。

在股市收盘后的2个小时，TK的网约车订单出现了爆炸式增加，在2个小时内已经成交10万笔订单，注册人数超过了200万。司机数量达到了惊人的2万，

也就是说因为各种补贴叠加，可能出现打不到车的原因。

“老板，我有一个好消息和一个坏消息！”张扬正在办公室和丽莎几个人谈笑风生的时候，杰森敲开了张扬的办公室门。

“杰森，先说坏消息！”

“老板，难道不应该先听好消息吗？”杰森有些懵逼的看着张扬问道。

他在学华语的时候，老师就说，华夏人喜欢先听坏消息，然后再听一个好消息，最后获得一种安慰？

但是...张扬可真不按照套路出牌啊。

“老板，UB那边加大了补贴，司机的抽成他们降低到了5%。”

“嗯哼！这很好，不过和我们零佣金比起来弱爆了，我相信聪明的司机会选择我们的！”

“但是...老板他们也加入了客户的补贴大战，他们居然每单补贴6美刀！”杰森说道。

说实话对于UB的补贴，张扬和杰森都没有想到。

目前UB的用户体量是1000万，每天成交的订单应该超过了500万，用户的活跃度非常的高，如果每单补贴5美刀的话，加上佣金减半，每个司机5%的抽成佣金，那么每天的支出将会是2000万美刀以上。

这就？

在以前没有补贴司机的时候UB都是亏损状态，现在补贴5每单，绝对会亏成狗。

“UB的路算是走到头了！”张扬笑着说道。

这和自杀没有什么区别。

“杰森，我们提高补贴，每单补贴6美刀。从现在开始UB每次订单补贴提高，我们也提高和他们持平！”张扬说道。

目前公司的优势是司机端的抽成是0，TK网约车的补贴和UB网约车的补贴是一样的。

那么在乘客相同的情况下，但是司机端0抽成，司机会选择哪个平台？

这是显而易见，当一个平台只有客户，但却没有摊主的时候，到时候客户也不会来的。

何况...他们的补贴都还一样，对于乘客来说没有半点的损失，但是对于司机来说他们每天的收入会增加5%。

那么自然立断高下。

张扬~！

有的是钱。

现在别说是每天补贴个几百万美刀，随着以后TI网约车的使用人数增加，张扬每天补贴上亿美刀都不是问题。

何况OLNI还是上市公司，现在股价如日中天，到时候去市场融资一点问题都没有，按照惯例，张扬都可以考虑OLNI进行股份新增，然后拉上一波投资人共同投资TK网约车了。

到时候，UB不倒，张扬都觉得是不可能的。

现在....时间的步伐是站在张扬这边。

UB和尼克根本就玩不起。

说句不好听的，以张扬现在的实力他们未来开发的每一个产品只要不是太OUT，绝对会获得很好的发展。

钱~！

对于张扬来说就是一堆数字。

抛开别的不谈，今天张扬赚的钱就够公司搞补贴半年的了。

而UB呢？

呵呵。

能不能扛一个月就不得而知了。

“明白老板，我有信心打败UB！”杰森说道离开办公室。

“老张，我们来米国是割韭菜的，你的补贴有点和理论相驳斥啊！”谢莉莉用一口秦城方言说道。

“莉莉，在割韭菜的时候，你要先占领市场啊！”张扬笑着说道。

现在和UB对干就是为了占领市场，当自己能够垄断米股的网约车的时候，UB算的上什么？

当然，这里说的垄断并不是真的垄断，张扬现在只是想在UB的手里面争抢客户，等用户达到了一定数量之后，UB自然会倒下。到时候张扬占领了庞大的市场，至于以后补贴？

司机端的抽成佣金？

还不是自己说了算吗？

所有的一切都在自己的计划之中，当然理论上来说以后为了防止TI网约车一家独大，收到米国的反垄断制裁。

张扬会在干倒UB之后，马上推出其他的网约车软件，然后开始争抢剩余的市场。

不过，这个世界说白了就是两边的人马都是自己的，不管你选择哪个平台自己都不会亏。