任务7.2 物流信息技术认知02(1 / 1)

物流管理基础 卢改红 6513 字 1个月前

4.电子自动订货系统(EOS)

(1)电子自动订货系统的概念

电子自动订货系统(Electronic Ordering System,简称EOS)是指企业间利用通讯网络(VAN或互联网)和终端设备以在线联结(ON-LINE)方式进行订货作业和订货信息交换的系统。

(2)电子自动订货系统的类型

1)企业内的EOS系统

企业内的EOS即连锁店有电子订货装置,连锁总部有接单电脑系统,并用即时、批次或电子信箱等方式传输订货信息。这是初级形式的电子订货系统。

2)零售商与批发商之间的EOS系统(供应商对连锁门店的网络型)

其具体形式有两种:一种是由众多的不同连锁体系下属的门店对供应商,由供应商直接接单发货至门店。

另一种是以各连锁体系内部的配送中心为中介,即连锁门店直接向供应商订货,并告知配送中心有关订货信息,供货商按商品类别向配送中心发货,并由配送中心向门店送货。这是中级形式的电子订货系统。

3)零售商、批发商和生产商之间的EOS系统

其特征是利用标准化的传票和社会配套的信息管理系统完成订货作业。其具体形式有两种:

一是地区性社会配套的信息管理系统网络,即成立由众多的中小型零售商、批发商构成的区域性社会配套的信息管理系统营运公司和地区性的咨询处理公司,为本地的零售业服务,支持本地区EOS的运行。

二是专业性社会配套信息管理系统网络,即按商品的性质划分专业,从而形成各个不同专业的信息网络。

这是高级形式的电子订货系统,必须以统一的商品代码、统一的企业代码、统一的传票和订货的规范标准的建立为前提条件。

(3)电子自动订货系统的流程

EOS的作业流程是:

1)在零售店的终端用条码阅读器获取准备采购的商品条码,并在终端机上输入订货材料;利用网络传到批发商的计算机中。

2)批发商开出提货传票,并根据传票,同时开出拣货单,实施拣货,然后依据送货传票进行商品发货。

3)送货传票上的资料便成为零售商的应付账款资料及批发商的应收账款资料。

4)将以上资料并接到应收账款的系统中去。

5)零售商对送到的货物进行检验后,便可以陈列与销售了。

(4)电子自动订货系统在物流中应用的效益

1)给零售商带来的好处

①下单简便,且迅速正确。

②交货期缩短,减少缺货。经由电脑网络传递订单,供应商能够很快地接到订单进行处理,加速货品的送达。

③降低库存。在供应商少量、多样、高频率配送的结合下,可降低店内库存量。

④管理方便。通过EOS结合POS等信息系统,可方便进行进货、销售、储存、应付账款等管理工作。

2)给供应商带来的好处

①减少接单处理作业并缩短时间。通过EOS自动接单处理,可减少人工处理、确认及重复输入等工作。

②减少退货率。顾客若依POS系统分析进行下单,在下单时已考虑市场需求,一般不易产生临时取消订单的情形。

③保持适当的库存量。零售商通过POS系统能够充分掌握市场状况而下单,供应商更可通过此资料来了解市场变动的情形,调整生产及营销计划以维持适当的库存量。

5.地理信息技术(GIS)

(1)GIS的概念

GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其他内容。

(2)GIS的组成

从应用的角度,地理信息系统由硬件、软件、数据、人员和方法五部分组成。硬件和软件为地理信息系统建设提供环境;数据是GIS的重要内容;方法为GIS建设提供解决方案;人员是系统建设中的关键和能动性因素,直接影响和协调其他几个组成部分。

1)硬件主要包括计算机和网络设备,存储设备,数据输入,显示和输出的外围设备,等等。

2)软件主要包括以下几类:操作系统软件、数据库管理软件、系统开发软件、GIS 软件,等等。 GIS软件的选型,直接影响其他软件的选择,影响系统解决方案,也影响着系统建设周期和效益。

3)数据是GIS的重要内容,也是GIS系统的灵魂和生命。数据组织和处理是GIS应用系统建设中的关键环节,涉及许多问题:

应该选择何种(或哪些)比例尺的数据?

已有数据现实性如何?

数据精度是否能满足要求?

数据格式是否能被已有的GIS软件集成?

应采用何种方法进行处理和集成?

采用何种方法进行数据的更新和维护?等等。

4)方法指系统需要采用何种技术路线,采用何种解决方案来实现系统目标。方法的采用会直接影响系统性能,影响系统的可用性和可维护性。

5)人是GIS系统的能动部分。人员的技术水平和组织管理能力是决定系统建设成败的重要因素。系统人员按不同分工有项目经理、项目开发人员、项目数据人员、系统文档撰写和系统测试人员等。各个部分齐心协力、分工协作是GIS系统成功建设的重要保证。

(3)GIS系统的主要功能

1)输入

对于大型的项目,现代的GIS技术可以通过扫描技术来使数字化过程全部自动化,对于小的项目,需要手工数字化。目前,许多地理数据已经是GIS兼容的数据格式。这些数据可以从数据提供商那里获得并直接装入GIS中。

2)处理

对于一个特殊的GIS项目来说,有可能需要将数据转化成或处理成某种形式以适应系统需要。

3)管理

对于小型项目,把地理信息存储成简单文件就足够了。可是,如果数据量很大而且数据用户很多时,最好使用一个数据库管理系统,来协助存储、组织和管理数据。

4)查询和分析

对于经常出现的问题,如这块土地属于谁、两个地点之间的距离有多大、边界在哪、适合发展的地点在哪等均可通过GIS进行查询和分析。

5)可视化

对许多类型的地理操作,最终结果最好是以地图或图形来显示。图形对于存储和传递地理信息是非常有效的。地图显示可以集成在报告、三维观察、照片、图像和其他媒体的多媒体输出中。

(4)GIS在物流中的应用

GIS能在运输路线的优化和车辆调度方面解决大量信息的查询、分析与处理问题,并在运输管理决策层面提供分析问题、建立模型、模拟决策过程的环境。其在物流中的主要作用如下:

1)实时监控

经过G**网络的数字通道,将信号输送到车辆监控中心,监控中心通过差分技术换算位置信息,然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来,货主、物流企业可以随时了解车辆的运行状况、任务执行和安排情况,使得不同地方的流动运输设备变得透明而且可控。另外还可能通过远程操作,断电锁车、超速报警对车辆行驶进行实时限速监管、偏移路线预警、疲劳驾驶预警、危险路段提示、紧急情况报警、求助信息发送等安全管理保障驾驶员、货物、车辆及客户财产安全。

2)定位跟踪

结合GPS技术实现实时快速的定位,这对于现代物流的高效率管理来说是非常核心的关键。在主控中心的电子地图上选定跟踪车辆,将其运行位置在地图画面上保存,精确定位车辆的具体位置、行驶方向、瞬间时速,形成直观的运行轨迹。并任意放大、缩小、还原、换图,可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上,利用该功能可对车辆和货物进行实时定位、跟踪,满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要。另外轨迹回放功能也是GIS和GPS相结合的产物,也可以作为车辆跟踪功能的一个重要补充。

3)指挥调度

客户经常会因突发性的变故而在车队出发后要求改变原定计划:有时公司在集中回程期间临时得到了新的货源信息;有时几个不同的物流项目要交叉调车。在上述情况下,监控中心借助于GIS就可以根据车辆信息、位置、道路交通状况向车辆发出实时调度指令,实施车载配货等,用系统的观念运作企业业务,达到充分调度货物及车辆的目的,降低空载率,提高车辆运作效率。如为某条供应链服务,则能够发挥第三方物流的作用,把整个供应链上的业务操作变得透明,为企业供应链管理打下基础。

4)规划车辆路径

目前主流的GIS应用开发平台大多集成了路径分析模块,运输企业可以根据送货车辆的装载量、客户分布、配送订单、送货线路交通状况等因素设定计算条件,利用该模块的功能,结合真实环境中所采集到的空间数据,分析客、货流量的变化情况,对公司的运输线路进行优化处理,可以便利地实现以费用最小或路径最短等目标为出发点的运输路径规划。

5)信息的查询

货物发出以后,受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中——有序存档、方便查询;客户可以通过网络实时查询车辆运输途中的运行情况和所处的位置,了解货物在途中是否安全,是否能快速有效的到达。接货方只需要通过发货方提供的相关资料和权限,就可通过网络实时查看车辆和货物的相关信息,掌握货物在途中的情况以及大概的到达时间。以此来提前安排货物的接收,存放以及销售等环节,使货物的销售链可提前完成,提高了准确度,起到了很好的协调作用。

6.全球定位系统(GPS)

(1)全球定位系统的定义

全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)是利用空间卫星星座(通信卫星)、地面控制部分、信号接收机对地球上任何地方的用户都进行全方位导航和定位的系统,全球定位系统也称全球卫星定位系统。

(2)GPS系统组成

GPS系统包括三大部分:空间部分——GPS卫星星座;地面控制部分——地面监控系统;用户设备部分——GPS信号接收机。

1)GPS卫星星座。由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成GPS卫星星座,记作(21+3)GPS星座。24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内,轨道倾角为55度,各个轨道平面之间相距60度,即轨道的升交点赤经各相差60度。每个轨道平面内各颗卫星之间的升交角距相差90度,轨道平面上的卫星比西边相邻轨道平面上的相应卫星超前30度。

在两万公里高空的GPS卫星,当地球对恒星来说自转一周时,它们绕地球运行两周即绕地球一周的时间为12恒星时,这样对于地面观测者来说,每天将提前4分钟见到同一颗GPS卫星。位于地平线以上的卫星颗数,随着时间和地点的不同而不同,最少可见到4颗,最多可见到11颗。在用GPS信号导航定位时,为了结算测站的三维坐标,必须观测4颗GPS卫星,称为定位星座。

这4颗卫星在观测过程中的几何位置分布,对定位精度有一定的影响。对于某地某时甚至不能测得精确的点位坐标,这种时间段叫作“间隙段”。但这种时间间隙段是很短暂的,并不影响全球绝大多数地方的全天候、高精度、连续实时的导航定位测量。GPS工作卫星的编号和试验卫星基本相同。

2)地面监控系统。对于导航定位来说,GPS卫星是一动态已知点。星的位置是依据卫星发射的星历,描述卫星运动及其轨道的参数算得的。每颗GPS卫星所播发的星历,是由地面监控系统提供的。卫星上的各种设备是否正常工作,以及卫星是否一直沿着预定轨道运行,都要由地面设备进行监测和控制。

地面监控系统另一重要作用,是保持各颗卫星处于同一时间标准,即GPS时间系统。这就需要地面站监测各颗卫星的时间求出钟差,然后由地面注入站发给卫星,卫星再由导航电文发给用户设备。GPS工作卫星的地面监控系统,包括一个主控站、三个注入站和五个监测站。

3)GPS信号接收机。GPS信号接收机的任务是:能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号,并跟踪这些卫星的运行,对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理,以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间,解译出GPS卫星所发送的导航电文实时地,计算出测站的三维位置甚至三维速度和时间。

GPS卫星发送的导航定位信号,是一种可供无数用户共享的信息资源。对于陆地、海洋和空间的广大用户,只要用户拥有能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备即GPS信号接收机,可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。根据使用目的的不同,用户要求的GPS信号接收机也各有差异。目前世界上已有几十家工厂,生产GPS接收机产品也有几百种。这些产品可按照原理、用途、功能等来分类。

(3)GPS的特点

GPS的问世标志着电子导航技术发展到了一个更加辉煌的时代。GPS与其他导航系统相比,主要特点如下。

1)全球地面连续覆盖。由于GPS卫星数目较多且分布合理,所以在地球上任何地点均可连续同步地观测到至少4颗卫星,从而保障了全球、全天候连续实时导航与定位的需要。

2)功能多、精度高。GPS可为各类用户连续地提供高精度的三维位置、三维速度和时间信息。

3)实时定位速度快。目前GPS接收机的一次定位和测速工作在一秒甚至更少的时间内便可完成。这对高动态需求的用户来讲尤其重要。

4)抗干扰性能好、保密性强。由于GPS系统采用了伪码扩频技术,因而GPS卫星所发送的信息具有良好的抗干扰性和保密性。

5)GPS接收机是被动式全天候系统,只收信息不发信号,故不受卫星系统和地面控制系统的控制,用户数量也不受限制。

(4)GPS技术在现代物流中的应用

1)物流配送

GPS对车辆的状态信息(包括位置、速度、车厢内温度等)以及客户的位置信息快速、准确地反映给物流系统,由特定区域的配送中心统一合理地对该区域内所有车辆做出快速地调度。这样便大幅度提高了物流车辆的利用率,减少了空载车辆的数量和空载的时间,从而减少物流公司的运营成本,提高物流公司的效率和市场竞争能力,同时增强物流配送的适应能力和应变能力。

2)动态调度

运输企业可进行车辆待命计划管理。操作人员通过在途信息的反馈,车辆未返回车队前即做好待命计划,提前下达运输任务,减少等待时间,加快车辆周转,以提高重载率,减少空车时间和空车距离,充分利用运输工具的运能,提前预设车辆信息及精确的抵达时间,用户根据具体情况合理安排回程配货,为运输车辆排解后顾之忧。

3)货物跟踪

通过GPS和电子地图系统,可以实时了解车辆位置和货物状况(车厢内温度、空载或重载),真正实现在线监控,避免以往在货物发出后难以知情的被动局面,提高货物的安全性。货主可以主动、随时了解到货物的运动状态信息以及货物运达目的地的整个过程,增强物流企业和货主之间的相互信任。

4)车辆优选

查出在锁定范围内可供调用的车辆,根据系统预先设定的条件判断车辆中哪些是可调用的。在系统提供可调用的车辆的同时,将根据最优化原则,在可能被调用的车辆中选择一辆最合适的车辆。

5)路线优选

地理分析功能可以快速地为驾驶人员选择合理的物流路线,以及这条路线的一些信息,所有可供调度的车辆不用区分本地或是异地都可以统一调度。配送货物目的地的位置和配送中心的地理数据结合后,产生的路线将是整体的最优路线。

6)报警援救

在物流运输过程中有可能发生一些意外的情况。当发生故障和一些意外的情况时,GPS系统可以及时地反映发生事故的地点,调度中心会尽可能地采取相应的措施来挽回和降低损失,增加运输的安全和应变能力。GPS系统的投入使用,过去制约运输公司发展的一系列问题将迎刃而解,为物流公司降低运输成本、加强车辆安全管理、推动货物运输有效运转发挥了重要作用。此外,GPS系统的网络设备还能容纳上千车辆同时使用,跟踪区域遍及全国。物流企业导入GPS系统,是物流行业以信息化带动产业化发展的重要一环,它不仅为运输企业提供信息支持,并且对整合货物运输资源、加强区域之间的合作具有重要意义。

7)军事物流

全球卫星定位系统首先是因为军事目的而建立的,在军事物流中如后勤装备的保障等方面应用相当普遍。尤其是在美国,其在世界各地驻扎的大量军队无论是在战时还是在平时都对后勤补给提出很高的需求,在战争中,如果不依赖GPS,美军的后勤补给就会变得一团糟。目前,我国军事部门也在逐步开始运用GPS。

【任务实施】

步骤一 全面了解常用的物流信息技术

通过查阅资料,赵翔了解到目前在物流方面应用广泛的信息技术主要有条码技术和射频技术等自动识别技术、POS技术、EOS技术、EDI技术、GIS技术、GPS技术,等等,并对这些信息技术的相关基本知识以及它们在物流中的应用进行了全面的了解,接下来,赵翔需要对本公司的一些信息技术使用情况进行详细的了解。

步骤二 了解本公司的物流信息技术使用情况

通过几天的调查了解,赵翔发现本公司目前在使用的信息技术主要有以下两种:1.条码技术;2.POS技术。其他的一些信息技术并未使用,比如EOS技术,GIS技术,GPS技术等。此外,公司的扫描设备也比较老化,有些扫描器反应不灵敏,需要在很近的距离才能扫描,给相应的工作带来了很大的不变。在对这些基本情况进行了解后,赵翔接下来需要分析一下需要更新或者新增的信息技术了。

步骤三 提出相应的建议

通过调查分析,赵翔认为本公司需要更新的技术设备就是扫描设备,而且扫描设备的价格公司也完全可以承受。此外,赵翔认为公司需要新增加的信息技术有EOS技术、GPS技术,由于公司进销货的量很大,种类也很多,所以增加EOS技术可以提高其运行效率和准确性。同时,由于公司配送量大,配备GPS设备可以有效地对配送运输活动进行管理。于是,赵翔把这些想法都和王总进行了汇报,王总认为更新扫描设备完全没有问题,可是新增其他两项技术的成本太高,但是考虑到EOS技术对公司的确非常有用,于是决定联合上游供应商和下游的各个超市共同配备EOS系统的相关设备,而对于GPS系统则列为下一步考虑新增的计划。自此,王总对赵翔的工作能力更加认可了。

【知识拓展】

阅读案例——沃尔玛物流信息系统的内部控制模式

沃尔玛百货有限公司,由美国人山姆·沃尔顿于1962年创立。在短短几十年间,它从乡村走向城市,从北美走向全球,由一家小型折扣商店发展成为世界上最大的零售企业之一。1991年沃尔玛以326亿美元的销售额成为全美零售业的销售冠军。2002年以后,在《财富》评选的“500强”中,沃尔玛更是连续多年销售收入位居首位。

沃尔玛如何能在如此短的时间内不断壮大,超越对手,坐上世界零售企业的头把交椅呢?沃尔玛强大的物流信息系统在其发展过程中起到了举足轻重的作用。沃尔玛有80000多种商品,为满足全球4000多家连锁店的配送需要,沃尔玛每年的运输总量超过 780000万箱,总行程达65000万公里。没有强大的信息系统,它根本不可能完成如此大规模的商品采购、运输、存储、物流等管理工作。早在20世纪80年代沃尔玛就建立起自己的商用卫星系统。在强大的技术支持下,如今的沃尔玛已形成了“四个一”,即:“天上一颗星”——通过卫星传输市场信息;“地上一张网”——有一个便于用计算机网络进行管理的采购供销网络;“送货一条龙”——通过与供应商建立的计算机化连接,供货商自己就可以对沃尔玛的货架进行补货;“管理一棵树”——利用计算机网络把顾客、分店或山姆会员店和供货商像一棵大树有机地联系在一起。下面仅就沃尔玛的物流信息系统内部控制进行分析。

1.对于信息系统的大力支持

在提出要建立自己的卫星系统时,山姆·沃尔顿是不太赞成的。他认为目前的信息系统已经可以使沃尔玛在同业中处于领先地位,不必要再将如此多的资金投进去。然而公司的其他高层,包括几位董事和技术总监,深知投资新技术对公司发展和控制成本、提高管理的重要性,他们勇于不断地向山姆施压,以大量的数据证明了建立卫星系统的可行性以及将会给沃尔玛带来的巨大效益。在其他高管的不懈努力下,山姆终于被说服了。待意见统一之后,沃尔玛立刻花费大约7亿美元建成目前拥有的计算机和卫星系统。可以说,如果没有高层人员当初的卓识远见,如果没有他们对信息系统的强力支持,沃尔玛不可能有今天的规模和地位。

2.保持应有的风险意识

环境控制和风险评估,是提高企业内部控制效率和效果的关键。沃尔玛在不断引进新技术的基础上仍保持着非常谨慎的态度。

每次有哪位主管想建立新系统,山姆总要求他们认真地对应用这个系统后可能带来的风险进行评估,并且谨慎的推行系统的应用范围,循序渐进,逐渐推广。1981年,沃尔玛开始试验利用商品条码和电子扫描器实现存货自动控制。公司先定几家商店,在收款台安装读取商品条码的设备。两年后,试验范围扩大到25家店。1984年,试验范围扩大到70家店。1985年,公司宣布将在所有的商店安装条码识别系统,当年又扩大了200多家。到20世纪80年代末,沃尔玛所有商店和配送中心都安装了电子条码扫描系统。一个系统从试验到全面应用相隔差不多十年时间。

3.建立与信息系统相适应的控制活动

在沃尔玛总部,高速电脑和各个发货中心及各家分店的电脑联接,商店付款台上的激光扫描器会把每件货物的条形码输入电脑,再由电脑进行分类统计。当某一货品库存减少到一定数量时,电脑会发出信号,提醒商店及时向总部要求进货。总部安排货源后,送往离商店最近的一个发货中心,再由发货中心的电脑安排发送时间和路线。这样,从商店发出订单到接到货物并把货物提上货架销售,一整套工作完成只要36个小时。这保证了它在拥有巨大规模的同时仍保持高效。

4.监督

沃尔玛的卫星系统可以监控到全集团的所有店铺、配送中心和经营的所有商品,每天发生的一切与经营有关的购销调存等信息。沃尔玛有一个统一的产品代码叫UPC代码(Universal Product Code),可以对它扫描、阅读。经理们选择一件商品,扫描一下该商品的UPC代码,不仅可以知道商场目前有多少这种商品,订货量是多少,而且知道有多少这种产品正在运输到商店的途中,会在什么时候运到。这些数据都通过主干网和通信卫星传递到数据中心。管理人员不但能实时的对销售情况、物流情况等进行监控,还可知道当天回收多少张失窃的信用卡、信息卡认可体系是否正常工作,并监督那天做成的交易数目。沃尔玛的数据中心也与供应商建立了联系,从而实现了快速反应的供应链管理。厂商通过运营系统可以进入沃尔玛的电脑分销系统和数据中心,直接从POS得到某供应商的商品流通动态信息,如不同店铺及不同商品的销售统计数据、沃尔玛各仓库的调配状态、销售预测、电子邮件与付款通知,等等,以此作为安排生产、供货和送货的依据。通过这个信息系统,管理人员掌握到第一手的资料,并对日常运营与企业战略做出分析和决策。

5.信息与沟通

一个良好的信息与沟通系统有助于提高内部控制的效率和效果。企业须按某种形式在某个时间之内,辨别、取得适当的信息,并加以沟通,使员工顺利履行其职责。沃尔玛的信息不仅供内部分店使用,而且与供应商共享。

卫星系统每天可将销售点的资料,快速、直接地传递给4000多家供应商,以便供应商及时备用,适应市场需求。对于沃尔玛来说,他们的物流链已经远远超出了本公司的范围,沃尔玛的供应商也被包括进来。20世纪80年代末,通过计算机联网和电子数据交换系统与供应商分享信息,从而建立起伙伴关系。比如说,皇后公司和沃尔玛的合作。两公司的计算机进行联网,让供应商随时了解其商品在沃尔玛各分店的销售和库存变动情况,据此调整公司的生产和发货提高效率,降低成本。

(资料来源:包红霞,物流管理基础,北京师范大学出版社,2008年)

思考:

1.如此庞大的信息系统,沃尔玛是采用什么方法对它进行控制,使得整个系统运转自如呢?

2.通过对沃尔玛的物流信息系统的内部控制分析,对我国物流业有哪些启示?

【任务总结】

通过本任务的学习,使学生能够全面了解物流信息技术的概念等基本知识;还可以让学生了解目前在物流行业使用广泛的几种物流技术的相关内容:

自动识别技术就是应用一定的识别装置,通过被识别物品和识别装置之间的接近活动,自动地获取被识别物品的相关信息,并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。

POS销售时点信息系统是指通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等),并通过通讯网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统。

EDI电子数据交换技术,根据联合国标准化组织定义,是指将商业或行政事务处理按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或报文数据格式,从计算机到计算机的电子传输方法。

EOS电子自动订货系统是指企业间利用通讯网络(VAN或互联网)和终端设备以在线联结(ON-LINE)方式进行订货作业和订货信息交换的系统。

GIS地理信息系统是以地理空间数据库为基础,采用地理模型分析方法,提供多种空间的和动态的地理信息,为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

GPS全球定位系统是利用空间卫星星座(通信卫星)、地面控制部分、信号接收机对地球上任何地方的用户都进行全方位导航和定位的系统,全球定位系统也称全球卫星定位系统。

同时,让学生熟练掌握这些信息技术在物流中的应用。

项目小结

该项目主要讲解了物流信息和物流信息技术的基本理论知识,包括物流信息的概念;物流信息的不同分类;物流信息包含的内容;物流信息在物流活动中的重要作用;物流信息技术的概念;物流信息技术的种类,等等。要求学生在掌握理论知识的基础上,能熟练掌握每一种物流信息技术在企业中的具体应用,并能根据企业自身特点选择合适的物流信息技术。

练习题

一、单项选择题

1.根据信息产生和作用的环节,物流信息可分为输入物流活动的信息和( )。

A.运输信息 B.物流活动产生的信息 C.库存信息 D.配送信息

2.( )是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。

A.GPS技术 B.EDI技术 C.条码技术 D.POS技术

3.EDI的英文全称为( )。

A.Easy Data Interchange B.Electronic Data Interchange

C.Electronic Data Interconnection D.Easy Data Interconnection

4.EAN码有两种版本,标准版和缩短版。标准版是由13位数字组成,称为EAN-13码或长码;缩短版EAN码是由( )数字组成的。

A.8位 B.9位 C.7位 D.11位

5.以下不属于GPS特点的是( )。

A.全球地面连续覆盖

B.功能多精度高

C.保密性强

D.GPS接收机功能强大,能接收也能发射信号。

6.GIS的系统组成包括:硬件、软件、人员、( )、方法。

A.气候 B.环境 C.数据 D.网络

7.( )的最大优点是扫描光照强,可以远距离扫描且扫描景深长。

A.光笔条形码扫描器 B.台式条形码自动扫描器

C.卡式条形码阅读器 D.激光自动扫描器

8.EOS是( )的简称。

A.电子自动订货系统 B.销售时点系统

C.电子数据交换系统 D.全球定位系统

9.下列哪项不是GIS在物流中的主要作用( )。

A.定位跟踪 B.指挥调度 C.实时监控 D.信息录入

10.( )在销售的同时,采集每一种商品的销售信息并传送给计算机,计算机通过对销售、库存、进货和配送等信息的处理和加工,为企业进、销、存提供决策依据。

A.EOS系统 B.GPS系统 C.POS系统 D.EDI系统

二、多项选择题

1.物流信息的内容包括( )。

A.货源信息 B.市场信息 C.运能信息

D.企业物流信息 E.物流管理信息

2.构成EDI系统的三个要素是( )。

A.EDI软硬件 B.通信网络 C.模型 D.方法

E.数据标准化

3.物流信息是物流活动中的共生物,它除了广泛性以外还具有( )特征。

A.复杂性 B.动态性 C.多样性 D.不一致性 E.联系性

4.GPS系统包括( )三大部分。

A.导航信号 B.GPS卫星星座 C.地面监控系统 D.跟踪信号

E.GPS信号接收机

5.GIS的主要功能包括( )。

A.输入 B.处理 C.管理 D.查询和分析

E.可视化

三、判断题

1.从广义范围来看,物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工和配送等)有关的信息。( )

2.物流信息具有信息的一般属性,没有自己的一些特点。( )

3.条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。( )

4.EDI的应用大大加速了贸易的全过程。( )

5.GIS系统和GPS系统都可以对车辆进行定位跟踪。( )

四、简答题

1.简述物流信息的特点和作用。

2.简述常用的几种物流信息技术。

3.简述POS系统在物流中的应用。

4.简述EOS系统在物流中的应用。

5.简述GIS系统在物流中的应用。

6.简述GPS系统在物流中的应用。

五、分析题

案例1

某超市是全国规模最大的国有连锁超市之一。该超市在A市范围内共有门店100多家,以A城市为中心开展配送业务,并建立了基于条码技术应用的现代化的物流实时配送系统,实现了配送中心和门店之间的无纸化操作。具体的流程是这样的:

在每天工作结束前,各门店的订货需求通过Modem方式传递给总部。总部计算机对所有的订货需求进行汇总后,生成总的订货单并传送给配送中心。配送中心基于这些汇总数据和明细数据向供应商订货。当供应商的货物到达时,先由收货员通过手持终端扫描商品条码。手持终端将扫描数据通过无线通信网络传送给主机,主机便会承担所有的搜索、查询和显示工作。收货员可以从手持终端的屏幕上了解到有关该商品的所有信息和订货资料,在完成质检和数量清点后,通过手持终端向主机发送确认命令。

在发货过程中,配送人员首先扫描代表各个顾客的标志条码。主机将针对该顾客做出的配送安排,显示于手持终端屏幕上,然后,操作员逐项扫描商品条码,主机系统做出统筹安排,将该商品在仓库中的存放货位通知操作员,操作员根据系统安排的配送数量提取商品,完成配送。配送人员在完成所有的工作后,向主机提交打印请求,主机通过网络打印机,打印各个门店的配送单。

(资料来源:http://www.doc88.com/p-458271767331.html)

分析:条码技术在收货、发货过程中的作用。

案例2

在京石高速公路上,一辆标有COSCO醒目标志的大型集装箱冷藏运输车正在飞速行驶着,在驾驶室里,一个小型显示屏上跳动着几行数据,这是中远国际货运公司的车辆调度管理系统。

此时此刻,几百公里之外的北京麦当劳总部非常想知道,这批正在运输过程中的冷藏物品是否安全及到达目的地的确切时间。中远国际货运公司车队调度中心通过南方卫星通信服务有限公司设立的SST网络管理中心接收到从通信卫星上发来的信息,然后迅速将信息发到货主的E-mail信箱中——货品非常安全,两小时后抵达目的地。此时,货主也通过因特网查询到货物的流向,货主放心了。

(资料来源:http://www.doc88.com/p-458271767331.html)

分析:结合本案例回答GPS系统在中远国际货运公司运输业务中发挥的主要作用是什么?