直升机

发明人：1843年，英国人乔治·凯利（George Cayley）爵士，这位空气动力学之父、航空之父科学地阐述了直升机的基本原理；1907年9月29日，法国人路易斯·布雷盖和雅克·布雷盖（Louis and Jacques Breguet）在生理学家和航空先驱查尔斯·里歇特（Charles Richet）的指导下飞行（不受控制的飞行）；1907年11月，法国人保罗·科努（Paul Corn）试飞了旋翼飞机一号；1912年，意大利的戴恩·雅各布·埃尔哈默（Dane Jacob Ellehammer）操纵了反向旋转翼和周期变矩控制的飞机；1936年，德国福克·艾彻格里斯公司的Fa-61直升机（Focke Achgelis Fa 61）首次飞行高度为海拔3427米，飞行距离230千米；1939年，伊戈尔·西科斯基（Igor Sikorsky）公司设计了单引擎直升机——西科斯基VS-300，VS-300是所有现代单旋翼直升机的模板；第二次世界大战期间，伊戈尔·西科斯基公司生产军用直升机XR-4；第二次世界大战期间，德国批量生产了弗莱特纳蜂鸟（Flettner Kolibri）直升机；1951年，卡曼飞机公司（Kaman）的HTK-1采用了喷气发动机技术。

美国商用直升机年销售额：2.14亿美元。

通用航空直升机数量：全世界近3.1万架。

顶级民用直升机制造商：空中客车直升机公司（Airbus Helicopter）、意大利莱昂纳多-芬梅卡尼卡集团直升机公司（Leonardo-Finmeccanica Helicopters）、贝尔公司（Bell）、俄罗斯直升机公司（Russian Helicopters）、伊戈尔·西科斯基公司（Sikorsky）。