因为后车轴是分离开来的。

因为后车轮独立悬挂，以便适应路况。（虽然众多欧洲赛车中配置如此，却在一般汽车上难得一见。）

如果是固定后轴会发生什么？要是您的车碰上了辙坑？

砰的一下。

熟练的老手可等着看这一幕的笑话呢。

对VW车说来，这样的笑话绝不会上演。

一位每日需要往返工作的通勤者说：“我都开VW上下班3年了，奇怪的是，怎么就没觉得它颠过啊！”

VW汽车的四个轮子上均有扭力杆式悬架（其他汽车上也很难得一见）。

普通弹簧上下弹起一压到底，而扭力弹簧受力后不停扭转。扭转得越厉害，弹力就变得更大。汽车便能得到摇篮般的呵护。即便在路况恶劣的情况下，你也依然稳如泰山。

轮子歪了？

这其实是VW品质超群的原因之一。