第三章 专业高手(1 / 1)

魔运苍茫 瑞根 2103 字 8个月前

第十五卷 惊雷覆地第三章 专业高手“你是说让他来承担这个任务?”柯默狐疑的看着眼前这个獐头鼠目的家伙,转过头来回望一脸欣喜的普柏。

“对,没错,格朗,这位就是我的好友高加索兼利昂领主柯默男爵,老大,这是我在凤凰城精英学堂学习时的好友格朗,卡拉曼尼。

格朗,你可以叫他卡拉曼尼,也可以叫他格朗,格朗家族老大你应该听说过他们的名声,他们属于吉萨人。”

普柏洋洋得意的介绍着自己推荐的伙伴。

“卡拉曼尼。

格朗见过男爵阁下,希望能够为男爵阁下效力。”

彬彬有礼的向柯默点了点头,獐头鼠目的年轻人外表虽然不那么中看,但是低阶贵族的礼节还算是周正。

还好,没有普柏那么多坏习愤,至少不是一个长舌之人,柯默点点头。

吉萨人是大陆上一个四处游荡的民族,他们没有自己固定的故乡,更多的是选择四处游历,他们中优秀者大多成为大陆各地贵族们的财务官员、管家,也有一部分富有文艺天赋的则成为吟游诗人,而绝大部分则成为在大陆上四处游走的马戏班子大篷车成员,当然也就难免兼营一些诸如小偷和妓女的营生。

这个民族在大陆各地的名声都不大好,吝啬、**却又睚眦必报,但是却又一点优点,那就是知恩必报,这也是大陆上许多贵族愿意选择这些吉萨人作为自己管家和财务官员的一个重要原因。

但柯默很快就发现了自已判断的错误,“男爵阁下,听说您有意修建从马特丹经圣地亚哥越过伏特山脉到达尼雷尔湖的运河?噢,男爵阁下,您太伟大了,这样一个浩大的工程无论在谁手上完成,他的名字都将被铭刻在大陆历史上。

不过男爵阁下,我不得不提醒您,这个工程对于高加索和利昂来说实在太庞大了。

您的好友也是您的政务官普柏阁下向我介绍了高加索和利昂的情况。

我可以断言如果您没有一个合理完美地工程计划以及优秀地监管人员的话,您的这个工程设想只能是空中楼阁,即或是强行推进也会落得个得不偿失的地步。”

话语虽然十分动听,语气也十分恳切,但是目的只有一个,柯默已经听了出来,物以类聚,人以群分,指望普柏的同学能有什么好货色,而且还是吉萨人。

这不是痴人说梦么?柯默实在不想让自己身边再对一个如同普柏的聒噪者,除非他拥有其他人不具备的能力,但愿这个家伙是个夸夸其谈者,柯默有些恶意的想道。

“是么?格朗先生,我也觉得有些为难,听您这么一说,我看我只有暂时搁置这个计划了。

等过几年再说吧。”

柯默寡淡的回应道。

知道自己的心思已径被对方看破,不过这位格朗先生并不在意,作为吉萨人如果连这点挫折感都承受不了那就不叫吉萨人了。

“不,不,男爵阁下,您好像没有注意我的前提。

如果有完美可靠的工程计划以及得力的监管工程人员,这个工程完全能够取得成功,并且为高加索和利昂的经济发展带来巨大助力,也会为您带来丰厚的收益。”

格朗一脸眉飞色舞,丝毫没有因为柯默脸色平淡而打消了兴致。

显然也是身经百战之人。

“是么?我好象很难找到这样的能人啊。

格朗先生,您不是认为您自己能够承担起这项任务吧?”有些不大客气地冷冷道,柯默并不打算这么轻率的将如此重要一个计划就交给旁人,哪怕是普柏推荐的也不行。

“呃,男爵阁下,请不要小看我们吉萨人和格朗家族的力量,不错,这项工程的确相当巨大,耗时长。

所需资金大,而且还有一些不太容易克服的难题,但是对于我们长期勇于挑战困难的吉萨人和格朗家族来说,这并不是不可逾越的障碍,男爵阁下应该清楚大陆南部的斯巴达王国的格斯运河吧,那就是我们格朗家族监督建造的,至今己经运行了二十余年,仍然保持着良好的状态,所以我认为您完全可以相信我,我完全能够胜任这项工作。”

卡拉曼尼。

格朗执着坚决的态度倒是让柯默有些意动,“格朗先生,我不能单单凭你的夸夸其谈就把这样一项工程交给你,格朗家族以往的历史不能作为依据,这条运河对于高加索和利昂以及我本人的重要性无须多说,所以我认为你有必要用合适的东西来证明你不是虚言夸大。”

“当然,男爵阁下,如果没有一些东西来证明,即便是有普柏阁下推荐,我也不敢冒然造访您。”

微微点点头,卡拉曼尼在这方面倒是颇为善解人意。

“哦,能让我看看么?”柯默有些意外,瞅了一眼普柏,见普柏倒是胸有成竹的模样,让柯默颇为好奇。

“请男爵阁下审阅,这是我根据普柏阁下提供的资料为这项运河制作的工程计划,因为时间较为急促,所以难免有些粗糙,这只是大地规则,如果男爵阁下认为这个计划具备操作性的话,我可以在最短时问内为您作出更详细的各项分列计划。”

卡拉曼尼这个时侯才从背后的箱子里不慌不忙的拿出一大堆羊皮卷和纸质资料呈送在柯默面前。

看来这个家伙还真是有备而来,柯默惊讶的拿起对方递过来的图纸和资料,眼前的一幅幅详尽的图纸让柯默大吃一惊,从尼雷尔湖到圣地亚哥之间的每一条峡谷和河道都被勾勒了出来,而从圣地亚哥到马特丹之间的路线更是把每一段的路程土质和周围环境都标注了出来。

另外一些资料则是对整个工程的设想规划,从资金募集到建设工期,从开工分列到建成运作,看得对眼前这个家伙有些成见的柯默也是不能不承认对方在这方面不但相当专业而且也是花了一番心血的。

柯默测览的重点是对方提出的募集资金计划,出人意料的是这个家伙并没有将募集资金的重心放在加泰尼亚河中上游地区,而是摆在了大陆南部地区,诸如地中洋沿岸地区地中南部,那里是多种族混杂地区,工商业也相当繁盛。

不会受到来自宗教信仰以及大陆北方政治局势地影响。

在利益牵缠上也没有大陆北方地区那么复杂,毕竟高加索和利昂距离他们都比较遥远,即便是联系也只是一些较为单纯的商贸往来,不会牵扯政治角力。

而募集资金的方式对方也和柯默的设想不大一样,对方似乎并不认同出让运河收费权作为募集资金渠道,而是主张以运河收费权为抵押向大陆南方那些城市和国家的金融家们进行贷款,这让柯默也有些意外。

“卡拉曼尼先生,我对你提出的以运河收费权为抵押贷款和出让运河收费权的之间选择了贷款有些不能理解,难道你认为让我去背负高利息也是一种好办法么?”柯默准备在这一点上与对方好生探讨一番。

“男爵阁下,我觉得你似乎对运河收费权的价值有些认识不足。

或者说您对运河两岸地区的出产可能带来收益估计不足。

请让我来替您分析一下吧。”

卡拉曼尼从柯默称呼的变化看到了希望,兴致也是高涨。

“请看,从马特丹到圣地亚哥这一段,马特丹的重要作用和意义无须我多介绍,它可以沟通冥海和地中洋,也能够作为与加泰尼亚河中上游地区和茫之大陆殖民点地区的中转枢纽,无论它有无出产。

它的特殊位置都决定了它将会是高加索不可替代的运输中心。

而从马特丹到圣地亚哥,这一段沿岸地区算得上是高加索开发较早的农业区,这里出产的粮食虽然现在还不能自给,但是相信随着土地日趋开发,粮食会有富余,完全可以借助这条运河进行流通。

再看看圣地亚哥。

这里丰富的煤炭资源如果有了这条运河地开通,其运费几乎可以达到忽略不计的地步,据我的调查,无论是茫之大陆的殖民点还是加泰尼亚河中上游地区,都对这种燃料十分急需。

而大陆南方现在的冶炼业也在高速发展,对煤炭尤其是优质煤炭的需求大量增加,所以这条运河地开通至少可以让圣地亚哥的煤炭三十年内不愁销路。”

谈及自己精通的门道,卡拉曼尼口若悬河,滔滔不绝,吉萨人的优势这个时候便开始显露出来。

“嗯,我们再来看看从圣地亚哥到尼雷尔湖地区这一段,这一段看起来是最为荒僻和生冷的地段,但是这只是现在。

据我所知现在伏特山脉中有关矮人们的文明和藏宝的传说传得沸沸扬扬,大陆不少的冒险家和探险队都对这个传说深信不疑,如果领主大人能够适当的在加以宣传,相信这个伏特山脉完全可以成为冒险者和旅游者的天堂。

而这一段路程如果能够用运河沟通,那这里就是冒险者和旅游者进入伏特山脉的最佳所在,而从尼雷尔湖到圣地亚哥的水上航程也可以成为他们记忆中一段难以忘怀的旅途,如果经营得法,我认为这一段完全可以开发成为一条极具潜力的旅游线路,比如增加旅游船只,开辟一些较为轻松地旅游探险景点等。”

高手,果然是专业高手,一套套术语和设想让柯默不能不承认这位卡拉曼尼先生有些本事,把一个偏僻荒凉的线路也能吹嘘得成为天上人间,那也是一种本事啊。

“我们再来看看这一段经过地区的出产,伏特山脉是以玄武岩和火山岩为主的地质结构,原始森林密布,运河通过带来的廉价运力可以使得这一带的石矿和木材资源得到开发,马斯喀特的石矿开采带动了一地经济发展,相信这里一旦开通,绝对不会比马斯喀特差。

再往北就是尼雷尔湖了,尼雷尔湖方圆一万多平方公里,呈不规则的狭长状分布,东端有贝基河注入,西面有帕伦克和注入,西南面有诺兹河流入,后两条河流短但水量丰富,只有贝基河稍长。”

“尼雷尔湖是整个利昂地区也是整个尼科西亚王国最大的淡水湖泊,这里水产丰富,尤其是盛产多种鱼类和贝类,有着极其丰富的鱼类资源,本该是一个相当富庶的地带,但是由于它地处利昂地区的南部腹地,伏特山脉北麓,交通不便,加上利昂地区特殊的情况,这里一直处于尚待开发的状态。

尼雷尔湖周围森林资源极其丰富,只是没有什么矿产资源,交通又闭塞,所以一直不被那些眼睛只盯着铁矿和煤矿的投资者所看好,如果这条运河修通,交道运输问题得到解决,那尼雷尔湖必将成为一个新的开发热点。”

“尤其是贝基河注入尼雷尔湖,将贝基河畔的利昂西部重镇伊兹梅尔和尼雷尔湖联系起来,如果运河沟通了圣地亚和尼雷尔湖,那伊兹梅尔将可以借助这条水道直达马特丹出海或者上溯到加泰尼亚河中上游联系起来。

众所周知,伊兹梅尔是利昂乃至整个尼科西亚王国的著名铁矿产地,但是交通运输一直是这个地方的瓶颈,极大的限制了这个地区的铁矿生产能力,运河修通可以让这个瓶颈被彻底打破,我相信下一轮的铁矿开采权的拍卖将会为男爵阁下赚取更多的资金。”

说到这个地步上柯默不能不承认对方的说辞太具煽动力了,看普柏那副模样估计也是被对方这三寸不烂之舌给彻底折服了,应该说这位卡拉曼尼先生的专业精神和水准相当到位,这么短时间内就能对整个运河通行地区的环境地质和物产以及前景做出这样透彻的分析,一般人是难以企及的,看来自己很有必要考虑一下将这个工程交给对方。