在我们认识南极的历程中，有一个人曾做出了卓越的贡献，他就是著名的极地探险家理查德·伊夫林·伯德。他是一位飞行探险家，在南极地图的绘制过程中贡献了很多力量。

20世纪20年代，澳大利亚人休伯特·威尔金斯第一次进行了南极飞行。自此之后，探险家就开始使用飞机在南极进行探险，伯德就是飞行这些探险家中成就最为突出的一位。伯德1888年出生于美国弗吉尼亚州，其家境颇为富裕。他12岁时就开始独自周游世界，在第一次世界大战中，伯德成为一名飞行员，1921年曾驾驶飞艇飞越大西洋。

在阿蒙森到达南极点之后，南极点在地图上仍然是一片空白，南极探险并没有终结，而是成为一个热点，吸引了更多的人前来探险。1926年，他与费洛伊德·贝内特首次飞过了北极。1928年，伯德在南极海岸线附近建立了“小亚美利加”基地，同年11月乘飞机飞越南极，成为世界上乘飞机到达世界两极的第一人。经过这次飞行，随机的摄影师麦金利带回了珍贵的南极大陆的摄影记录。伯德的南极飞行探险与阿蒙森和斯科特的陆地探险具有同等重要的意义；这次探险只用了16个小时，而阿蒙森的探险则用了三个月。1933年至1935年，伯德带领一支探险队对南极大陆做了更多的勘测工作，并在那里建立了气象站。伯德一个人在气象站过冬，记录南极的天气状况。这次空中勘测还证明了罗斯海和威德尔海之间没有海底峡谷相连，南极洲是一块独立的大洲。

伯德一生对南极洲进行了5次探险，对于南极洲的测绘，之前从没有人进行过如此细致的工作，他的贡献价值和意义不可估量。