人们常说：人生七十古来稀。不过古稀之年的王正华，却始终充满着一种精神和斗志，他立志要打造一个业绩成功、财力雄厚的大公司。一些人可能不理解，这么大年龄的创业者，究竟是怎么一步步走到今天这个位置上的？他到底靠的是什么？是机遇？是后台？是资源？还是个人能力？

了解王正华的人都知道，他并非一个在官场中吃得开的人，而看他的家庭他也不可能有什么后台。

王正华的母亲虽然识字不多，可还是看了很多的书，包括全世界各色各样的书都拿过来看，而且看书非常认真，记忆力又非常好，很多书都能够倒背如流。所以，她能够将中国传统文化和现代文明结合起来，经过融汇贯通再来教育子女。王正华的父亲是做毛纺织品的，他虽然看书看得很少，然而英语却说得相当流利，他在厂里被大家称作“总工程师”，这是因为他非常专业，即使他退休之后的二十年间，只要到一个地方去做毛纺织品，这个地方的羊毛织成品售价就会高出10%到15%不等。道理很简单，同样的东西，只要他做就不一样，因为他做产品非常严格。

王正华的父亲曾经在英国人手下做事，很聪明，又写得一手漂亮的字。家里的很多事情他都能干，像什么木工、电工、泥瓦匠，他都做的了，修机器也是一把好手。所以当时带他的英国工程师很喜欢他。更厉害的是，家里孩子多，最困难的时候，所有的衣服都是他亲手做的。

用王正华的话说：“我爸爸非常非常聪明，聪明到没话说的，他什么东西一看就会。”王正华觉得这并不是父亲有多么高的智商，而是用心。王正华从来不相信有什么智商情商的存在，所谓的天才、地才都是骗人的鬼话，没有什么科学依据。一个人做成一点事，是因为勤奋加上遇上了好时代所以就做成了，不然也不过是一个凡夫俗子而已。

王正华对自己的评价也是如此，他认为是自己赶上了好时代，如果没有国家开放民营航空的政策，他也不可能建立起春秋航空。为此老王打过一个比方：“你再好的鸡，再好的蛋，也是一定要在这个温度下才能孵出鸡来，所以别把自己太当回事。”

王正华承认，自己在动手方面远不如他的父亲，因为父亲总是在动手，所以越用越灵活，而他在这方面就差很多。即使在做生意方面，王正华也不觉得自己有多么聪明，他甚至认为自己是一个愚笨的人，无论考虑什么问题，都会比别人慢一些，时间更长一些。为此，王正华将自己的成功归结为“专注”，用心了、流汗了，这个事就能做成了，他认为这是天下最简单的道理。

事实上，王正华的确是一个善于琢磨事情的人，他的低成本控制策略，不是来源于什么高智商，而是他用心思考的结果，他想到了被别人忽视的东西并找到了解决的方案，于是他就做到了，就是这么简单。老王的精明并非是天生的，在成为一名优秀的企业家之前，他只不过是上海一名兢兢业业的公务员而已，每天过着有规律的生活。直到他带着1000多元的启动资金，开始进入中国的旅游业之后，他才在管理方面将自己的长处发挥出来。仅仅用了十年的工夫，王正华就将春秋旅行社打造成了中国最领先的旅行社。但是，王正华骨子里不断涌出的**，让他不甘于只在旅游业混出个名堂，因此他又雄心勃勃并极具创造性地成立了春秋航空，成就了中国航空史上的一个里程碑。

老王的**化作了他不断奋进的道路，他这人有个特点，从来不相信什么定律和规律，他相信的是只要用心做事、下工夫琢磨，没有什么东西不会被打破。当时，在国内航空市场一直默认着这样一个事实：无论这个企业运作得有多好，在成立的前三四年中都不可能盈利。然而王正华的飞机大队却彻底粉碎了这个迷信，在春秋航空成立的第一年中，王正华只有三架飞机，却轻而易举地实现了盈利。

王正华就是这样想的：办企业是需要赚钱的，那为什么要在前三四年里赔本或者保本呢？那还办什么劲儿？亏的钱要怎么算？于是，他用铁一样的事实告诉人们：民营航空同样可以盈利，你没做到那是你还没有用心。

王正华的用心，在他还是街道党委副书记的时候，就已经体现出来了。他从政的时候，也同样恪守着勤奋、肯干的原则。上面交代的工作，无论是调查还是总结，只要提出要在5天内上交，王正华一定会在3天内就写好，放到领导的案头。虽然老王不是善于阿谀逢迎的人，但他的这种工作劲头很受领导喜欢。

即使在“**”那段是非颠倒、黑白不分的岁月，王正华依然坚持着自己的认真态度。他说：“头顶三尺有神灵，不能为了一个目的昧着良心做事。”当时，上面要王正华负责一个老干部的材料审查，并暗示他朝着“反革命和叛徒”的方面搜集材料以及“适当的推理”。王正华知道这位老干部在抗战前期参加过革命，想要抓辫子扣帽子很容易，但他还是坚持拿出事实说话。为此，王正华走访了当地百姓以及跟那位老干部一起战斗过的人，没有人或者事能证明他是叛徒和特务。所以，王正华坚决不肯将这位老干部“推理”成反革命，结果当时的造反派说老王对造反缺乏感情。

王正华不仅是一个充满正义感的人，也是个心怀责任感和使命感的人，所以他和那些急功近利的商人有着本质的不同。2008年的一天，老王和一个网站女编辑聊天，女编辑给他讲了一个她亲身经历的故事：她出生在一个贫穷的小乡村，靠着一家人365天的辛苦劳作才勉强读完了大学，在她工作后领到第一个月的工资时，她问父亲最想要什么，父亲说他想坐一回飞机，到天上看一看人间是啥样。于是女编辑就提出要给父亲买张机票，可父亲一听要花1000多元的时候马上制止了女儿，因为这笔钱足够村里一家人一年的生活费！最后，女编辑的父亲直到去世都未能坐上飞机。

王正华听完这个故事之后，既感动又有些叹息，他在自己博客中写道：“‘到天上看看，人间什么样’，可能是每一个中国人自古传下来的文化情结……航空完全可以大众化、平民化，中国航空人负有不可推卸的职责。”

就是这样一种责任感，坚定了王正华走低成本航空之路的决心。在这个决心下定之后，他身上潜藏的创业**也被一并点燃起来，放出了熊熊的火光。

其实，王正华骨子里就有种“人生难得几回搏”的冲劲，而这种冲劲和他的耿直脾气是密不可分的。上世纪80年代初，改革开放的浪潮开始席卷中国的时候，做事不喜欢圆滑的王正华也隐隐约约地发现政治似乎不适合自己。用上海话来说，老王的个性在官场上就是“拎勿清”——不会随风倒，也没有手腕，不会真话假话混着说。

由于赶上了好时代，王正华觉得做企业的机会更多一些，所以在他还是街道党委副书记的时候，就开始尝试为街道创办能“创收”的企业，他的经商初体验也从此开始。王正华第一个选择的是汽修，因为他觉得汽车业会有很好的前途，所以成立了汽车维修厂。当时的计划是分成三步走：先是汽车维修，然后是汽车改装，最后是汽车生产。

1982年，王正华开办的汽车修理厂，组装出了第一辆汽车，很快卖了出去。但是，因为大批量造车需要的厂房设备和资金投入很大，当时老王又没有资金来源，所以在第一辆车出来之后，很快就陷于停顿状态。

既然汽车不行，那就再换别的。王正华将目光又放在了当今很时髦的物流业，由此可见他的眼光是很超前的。王正华觉得，各地自给自足的经济必然会被社会化的大交换替代，物资运送会有很大的发展空间。于是，王正华又搞了一家打包货运企业。与此同时，他也十分看好客流运输行业，那时跟扬州的一家汽车公司合作客运，每天客流量将近2000人。此外，王正华还搞过出租车生意，成立了上海第一批出租汽车公司。

王正华就是一个时刻充满**的人，你在他的身上看不到疲惫，也看不到失望，能看到的只有自信满满和独具眼光，他那种认真做事的态度，成就了一个没有背景、没有天分、没有丰富资源的企业家。