先发制人有先发制人的奇效，但比别人慢半拍，也常常会收到意想不到的效果。

这就是“以逸待劳”的妙用：让别人先忙活去吧，我且优哉游哉，当桃子就要成熟时，再伸手去摘。

于是，就有了“后发制人”。

日本的日产汽车公司一向以“先发制人”为策略，投入大量的人力物力，生产出了SANI大众汽车。又花费巨额资金，不遗余力地进行广告宣传，受到了世人的关注。

而丰田汽车公司却一直不动声色，按兵不动。当日产公司的广告宣传铺天盖地之时，丰田汽车公司乐得心花怒放。因为日产公司的广告攻势吸引了全日本人的关注，对汽车的消费欲望被空前地激发出来。

既然有关汽车的广告宣传已经使丰田汽车公司间接受益，丰田汽车公司又有何必要再投入巨额资金去做宣传呢？

丰田汽车公司开始行动了。他们研究了SANI汽车的优缺点，设计出了更胜一筹的“卡露罗”车，虽说比SANI车投入市场慢了半拍，但由于人们对汽车的空前迷恋，使得“卡露罗”很快供不应求，获得了巨额的收益，令日产公司甘拜下风。

日产汽车公司出力不讨好，丰田汽车公司巧借东风一本万利，“慢半拍”竟如此神奇，使咄咄逼人的“先发制人”偃旗息鼓。

在把产品推向市场之前，一定要深思熟虑。有时抢先一步会大获成功，有时却恰好相反。因为盲目先动的结果往往会给对手留下可乘之机，致使自己败走麦城。

“黄雀捕蝉，螳螂在后”，在后的螳螂常常是最后的胜利者。

当别人竞争得一塌糊涂时，自己不妨先行退后，冷静观察，仔细盘算，寻找对方的漏洞，以便乘虚而入。这就是以逸待劳，这就是后发制人。

美国石油大王洛克菲勒深信：打先锋的赚不到钱。他常常采用“慢半拍”的战略，竟获得意想不到的成功。

美国南北战争时期，洛克菲勒还是一个23岁的青年，就成为石油中间商。当别人奔向宾夕法尼亚争先恐后地开采石油时，他不为所动，结果那些人中破财伤命的比比皆是，他却安然无恙，保存了实力。

之后，他凭着自己的实力果敢出击，采用各个击破的战略，穷毕生精力，终于垄断了美国石油市场，成为名副其实的“石油大王”。

这些成功经验告诉我们：凡事三思而行，与其匆匆忙忙地做出决定招致失败，还不如静下心来深思熟虑，即使比别人慢了半拍，还是会有大获成功的机会的。

中国有句老话，叫作：“磨刀不误砍柴工”，讲的就是这个意思。