第十三章 美色遍地(下)01(1 / 1)

国色重庆 何建明 3071 字 1个月前

透着端庄之美和特色之美的她在北京出尽风头一她说她就要出这样的风头因为我是地道的重庆女人,彻底的长江之女,所以我要展示。她这样说,也这样做。

她说她是人民选出的女代表,是唯一的长江水手出身的重庆女代表,重庆女人就是这个样,我自豪自己是长江航道上的一位水手出身的女船长。长江是中国大江,也是世界有名的大江。千里长江的航道之险在世界航行界也是出了名的。但长江航行不只属于男人们的世界,重庆女人敢于做驾驭长江的船长,去蹚激流险滩,去拥抱**的大江,那种感觉呀才叫美……她钟爱自己惊险刺激、勇往直前的水手生涯,远远超于其他女人钟爱那种整天涂脂抹粉、进美容院的生活。

面对惊涛骇浪,环视峡谷险滩,手握方向盘,拉响回**在远山的汽笛,或顺流直下,或逆浪奋进,让巨轮永远徐徐而前……这就是她的生活,她的生命,她的美之征程。

美在她的眼里,美在她的掌里,美在她的判断与决定里。

忽临恶流险滩时,她的美在镇静之中。

突遇狂风骤雨时,她的美在巍然之中。

风平浪静时,她的美在时刻准备之中。

遥途千里时,她的美在寸尺甲板之中……

她是共和国长江航行征程上的第一代老船长的女儿。她的美从父亲那儿继承下来。16岁中学毕业后,她说她要当水手去,像父亲一样在长江里驾着大轮船到上海去。

能当长江航道上的女水手只有她一个重庆女子。她的美从那时就开始萌发

并得以芬芳。

女子上船在许多地方是属于禁忌,而她却要在长江上当水手,而且是在世界上找不出比三峡更险的航段上当女水手。

唯有她敢怀这种追求。

都说在长江里开轮船是男人的事,在长江里驾巨轮航行是勇敢男人的专利。但王嘉玲偏偏不信邪,辣妹子的本性在她身上淋漓尽致地得到表现和展示。

不信你们能干得到的事我干不了!登陆艇学习的第一天,她把长辫一剪,成了一名俊俏的假男儿。敲锈、打油漆、编解队、撇缆绳,小伙子们干得也吃力的活儿,她挺起胸膛,干得麻利而漂亮。货船离码头的趸船一般都在20多米,水手的第一个本事就是得将撇缆铅砣准确无误地甩到岸头。水流船动,几卜斤重的缆绳甩过去又必须丝毫不差地落到另一位船员的手中,身为女孩子的她咬着牙,使出吃奶的劲,一次次地练,一次次地掷,最后让男同胞们折服赞叹,因为她的动作不仅准确无误,而且漂亮的身姿给岸头和船上的男人们留下永远不磨灭的美丽记忆。以往的水手只有强桿和骂骂咧咧的声音,现在她出现了,船上岸头变成了歌声和一串串银铃般的笑声……

自古长江天险世界奇,从重庆到上海的航段经过的是长江上游以三峡为代表的世界第一险,顺水而下的是以荆江地段为代表的险滩暗礁,至九江后的下游则是千舟竞飞的水域赛场。男人不慌、女人不晕就是本事了,但她站在船头岿然不动,甚至可以轻歌曼舞,如履平地。她吟一声,江水与之同歌;她姿一动,两岸峭崖与之起舞;她昂首一甩秀发,蓝天白云与之赛美……

千里长江航运线上,从此一个美丽女人驾船的故事被传为佳话。

船有船规,航有航律。俗话说:想当大轮的船长,就必须迈进30级甲板,说的是从一名普通水手到船长之间,有一个个严厉的等级,这等级不是刻意的设置,而是几百年来航行史上留下的不可更动的规则,这规则里包含了船运技术的特殊与严厉,船的生命连着人与物的生命,不可丝毫闪失。男水手谁也不例外,女人更不用说一女人本来不属于男人世界的船航业。然而她来了,她来了因此改变

了一切。当水手时间并不长,她成为客轮的一名舵工,次年又成了三副,再一年越过二副成了实习大副,一破长江航行舵三年,三副二副各两年的老规矩。

男人们惊诧。惊诧这种机会只给了少数人,更惊诗这回竟然给了一个小女子。是因为她美?是,是因为她美。她美在聪颖过人上,美在专注认真上,美在心神奇志上。

自来岁的姑娘本是多梦之时,她却收敛住自己自由的翅膀,躲在船舱和甲板上啃着枯燥的船体结构、船舶驾驶技术、川江水文分析、长江中下游引航图等等书籍……重庆至上海2500多公里,这段世界最长最险的航段上,有几千个航标、几千处碍航礁石与锚地、斜流、泡漩等各种水势,她竟能烂熟于心,随口可说,并写了50余万字的读书笔记。

1989年,她考上了船长资格。1991年她正式当上了长江航行史上的第一位真正的女船长,从此驾驭着巨轮在千里长江航线上尽展风流一

这之前之后,她在长江上驾驭巨轮行驶近20年……江渝18号成了她的代名词,成了她的美的化身。她用智慧的美,化解了一次次险情;她用勇敢之美,战胜了一次次惊涛骇浪;她用绚丽之美,冲破了一次次暴风骤雨;她用情感之美,安抚了一个个胆怯的旅客之心;她用婀娜之美,描绘了一幅幅长江水域的精彩画

她用伟大之美,创下了长江夭险航行史上16万公里没有一次事故的壮丽纪录,这美足以让中国妇女骄傲,足以证明重庆女人的美的力量和美的内容不单申是表面的迷人。

后来当上了全国劳模、全国先进女职工、党的十五大代表……她的美随之也在延伸。她当上了长江旅游公司的指导船长、长江轮船公司的总经理助理、运输部副部长,直到重庆长江轮船公司的总船长,领导着麾下的26艘每天行驶在重庆与上海之间的长航江渝客轮、几十艘快速飞驰在三峡库区内外的飞艇和豪华游轮及众多货轮……她成为长江、中国乃至世界上唯一也是最高级的女总船长。

她的美更多地开始体现在职责之中。

全国人大会议期间,总理参加她所在的代表团讨论。省、市领导一个个争相

发言汇报,急得她想表达又没有机会。干脆,她拿起笔,在一张纸条上刷刷刷地写上自己想请总理解决的几个问题,然后走到总理面前,说:总理,我拜托您帮助办几件事,您一定要帮忙!那口气和方式,让与会的人紧张而意外。

国家总理看看眼前这位性格直爽的辣妹子女船长,笑了,说:可以可以,你把纸条拿过来,我给你想法解决。

她赶忙递过条子,并高兴地笑了,笑得咯咯咯地响,惹得所有的人跟着她欢笑一场,连总理也一起欢笑了。

嘉玲,你可了不得呀,敢给总理下命令,递条子!有人羡慕地对她说。她坦然地说:你们都是领导,尽把时间占了。我也该有发言权嘛。总理来了,我是人民代表,不把人民需要解决的问题向总理提出来,就是失职嘛!

她提的是3件事,与长江航道相关的有两件,另一件与重庆建设相关。

总理办亊的认真劲又让她感到意外和感动。3天后,交通部部长亲自请她去谈她的建议,后来很快解决了长江航道上有关险滩整治的问题,为长江航运业做出了特殊贡献。

重庆直辖市成立10周年了,应该说我有一份特殊的功劳。王嘉玲在接受笔者采访时,一边拿出当年她与王鸿举同志等重庆代表在1997年3月14日参加全国人大表决设立重庆直辖市时的大幅新闻照片,一边自豪地介绍道。在那张历史性的照片上,女船长一反常态,,没穿人们熟悉的船长服,而是穿着一件醒目的红衬衫。那个日子对我们重庆人来说非常特别,我又是参加表决的重庆全国人大代表,所以我特意穿了件红色的衬衫,以示喜庆。王嘉玲说,她为直辖市设立作过特殊贡献。

是拉票吗?笔者好奇地问。

哈哈……你算说对了。爽朗的她大笑之后告诉我,当时对设立重庆直辖市,多数全国人大代表对中央的决策非常赞同,但也有一些代表并不十分理解,认为没必要。这主要是他们对重庆的情况不是太了解。所以,如何让代表们了解重庆的历史和现实,以及它所处的政治与经济的地位,特别是与三峡工程相关的移民工作等,在当时是件很重要的工作。我是一个女同志,又年轻,性格比较活泼,又一直穿着女船长的服装,认识我的人很多。于是我就利用这些优势,到处跟代表们讲重庆怎么怎么的好,建立重庆直辖市对西部经济发展如何如何的有帮助等等重大意义。各地的人大代表很愿意听我讲,并且提出一些他们所关心的问题,我也格外认真地一一回答,使他们认识建立重庆直辖市的必要。

四川的一些代表当时有些想不通,觉得重庆从四川分出去对他们不利,我就一个一个地跟他们做工作,有时争得面红耳赤,最后大家还是笑呵呵地对我说,你小王嘴巴子厉害,我们被你说服了。像廿肃、青海等一些代表问我,说他们对设重庆直辖市倒是没什么意见,就是担心国家多了一个新直辖市,能不能干好。我就对他们说,通过重庆的勇人和像男人一样的重庆女人们的干劲,新重庆肯定能干得好。这些代表便笑了,说,看到你小王这个样,相信新重庆一定会在各方面干得更漂亮。

大会表决的前一天晚上,我们重庆籍的人大代表许多人都整夜没睡觉,我也一样,一直在忙着给那些熟人和刚认识的代表们打电话,为重庆建立直辖市作最后的努力。第二天下午,当委员长宣布表决国务院关于设立重庆直辖市提案

时,我庄严地投下了自己的一票,随即又从两侧的电视大屏幕上看到了提案以2403数的高票顺利通过时,激动得流下了热泪……因为我相信除了这中间有我自己的庄严一票外,肯定还有通过我做工作的其他代表投下的赞成票在里面。

事后,有代表走过来向我祝贺,他们半认真半开玩笑地对我说,我们是冲你女船长小王的面子才投的赞成票呀!我则高兴地对他们一一表示最诚挚的感谢。作为见证直辖市设立的一名人大代表,我永远难忘那历史性的一幕……

王嘉玲回忆10年前的庄严时刻,依然激动不已。

女船艮的美丽魅力永远地留在了共和国第四直辖市建立的史册上。

作为新重庆的长江之女,王嘉玲在直辖市成立之后感到自己的责任更重了,她的目光里不再是单单的长江航道一当然共和国黄金水道的繁荣一直是她肩上的重任一而是将责任延伸到整个重庆、三峡库区和民族利益之上。

新重庆建设初期,城市建设日新月异,如何加速江河两岸的建设成了她的一桩心事,她又一次以胆子大的泼辣作风,向贺国强书记进言要建好滨江路。贺国强书记欣赏并赞同女船长的意见,说:重庆的滨江路建设应当作为城市建设的一项特别重要的工程抓紧、抓好,重庆不能像一个身上穿着西装,脚上却仍然穿着布鞋的人。

之后,一条条美丽如画的滨江路迅速出现在重庆人面前,夜幕下更显得五彩缤纷。

三峡丁程联结着重庆的今天和未来,王嘉玲以女船长特有的经历和经验,关注着丁程的每一个进展与设施的细节。几年来,她主持和组织了多个三峡工程通航方面的科研课题,其中长江三峡工程通航运输研究、三峡工程万吨级船队汛期两坝间模拟航行试验和三峡工程导流明渠汛期通航可行性研究等成果,得到国务院、三建委和经贸委、交通部的髙度重视。特别是与三峡明渠导流及通航研究运行实践相关的子课题研究,将明渠通航流量由2000提高到上行4000、下行4500,使三峡工程在二期施工期间,平均每年明渠的通航时间增加82.5天,为三峡工程和库区通航运输发展做出了突出贡献,其研究课题也获得国家科技进步二等奖。

世之英豪,以伟岸之躯、宽广之怀、纳百川、容万里、越沟壑、百折不挠、抵达

人生彼岸为荣。

世之美丽,以柔情之身、温脉多情、倾国倾城、光芒四射、实现照亮他人为职。

女船长之美,是在驾驭自己命运的时候,将一个中国妇女的崇高与勤劳的完美化身献给了自己挚爱的城市和江河……

20花花世界里**漾着自然而纯粹的美

重庆的美女中不乏一大批政界、商界和社会学界的精英人物,她们对事业、对财富、对艺术和理想的追求所呈现的那种行为美与意识美,光彩而炫目,同时也令男人世界敬佩和羡慕。何永智和女船长王嘉玲是这些精英美女中的代表人物,类似这样的美女人物我们还可以写很多很多,但有一天几位朋友将我带到重庆主城区一个叫花卉大餐的酒楼之后,我改变了原先的意图,开始注意起重庆美女文化中的那种显示自然而纯粹的美的现象。

花卉大餐中的美女文化诚然是这种自然而纯粹美的最好检释。

坐落在重庆闹市区五环大厦的花卉大餐厅是一个单纯的饮食之处。那天,朋友们免我采访累了一天,说是要请我吃一顿美女大餐。我怀着忐忑不安和好奇之心,随他们来到五环大厦顶部的花卉大餐厅。从电梯口出来,一个装扮像金庸小说里的剑客突然向我行了一个侠礼,道客官好,欢迎来到世外桃源做客!那阵势,令没有防备的我吓了一跳。朋友大笑。

走了大半个世界,却第一次见这样一个灯红酒绿、青藤碧流、美女如云的花花世界我仿佛一一下坠人仙境天是蓝色的,有繁星,也有虹霞满庭;地是云雾氤氳的,有绿的树、红的花和妖艳的玫瑰;人间则是一幅幅仙境那些穿着粉色柔纱晚礼服的仙女们轻歌曼舞地穿梭在长廊与各间餐厅之中,她们一个比一个美,一个比一个妩媚和妖艳。清一色的高挑个子,统统是凹凸有致的魔鬼身材。投足,轻盈碎步如西施河边浣纱;献媚,倾国倾城,如贵妃再现浮尘……

坐。我们先坐下点菜。朋友笑着将我从梦幻中拉回,令我羞涩不已。其实,初来乍到者,都可能会与我一样露出几分羞愧的尴尬。

确实是第一次光顾这样的花花世界以前人们说起花花世界,总会联想到那些男男女女藏污纳垢的地方。而现在我知道真正的花花世界其实是一个非常赏心悦目的地方:看自然之花,如身处田野和牧园;观人间之花,如观赏一次模特和美女表演;食餐桌之花,如试尝一次别开生面的中国聚美之餐。

一曲曲动听轻松的歌声之中,托着盘,步着舞,吟着歌与诗的花仙子们来点菜了:先生,这是我们的菜单,您尽可慢慢挑选。

看上去像是领班的一位花仙子走到我的身后侧面,轻轻递过菜单,细声慢语地说,其宛如天籁之声,叫人未食先醉。

当我好奇地翻阅花丼大餐的菜单时,不禁有些目瞪口呆,因为上面全是花菜……

我就要个百花香露汤吧。突发奇想间,我要了其中的一朵花。随后是朋友们接过菜单开始正式点菜。

这些菜真的都是花做的吗?我悄悄地问身边的朋友。

是。以前我来过这里。朋友转身把侍候我们的那位花仙子姑娘叫到我们旁边,对她说:你给我们这位先生介绍介绍这儿的菜。人家怀疑你们的花色菜是不是真的花……

姑娘莞尔一笑,做了一个手势:请先生随我而来,我们一起上厨房参观一下好吗?

上厨房?我有些惊界,便看看朋友。他们立即起身,并告诉我:参观厨房是来这儿就餐的节目之一。

原来如此。于是我们便随这花仙子向厨房走去……

好家伙!这可能是天下最别致和有趣的厨房了:在一排排火焰熊熊、油香飘舞、烟雾缭绕的锅灶前后,是一个个手舞足蹈的剑客在边唱边舞着炒菜蒸汤,而且嘴里不时吆喝着绿林好汉常言的那些动感和威慑力极强的语言,其情其境,让看客无法不忍俊不禁。

我们花卉大餐的厨师们一个个既是身手不凡的剑客,又是德崇艺高的师傅,他们全是在边歌边舞中完成烹饪与炒菜的……堪称一绝。

真是一绝!我忍不住拍拍一位正在炸**的剑客。那小伙子立即向我行了个尚武礼后,端起熊熊火焰上的油锅,三翻两炒之后,将一朵香喷喷、红艳艳的**送到我的手中……这是真花吗?我看着手中之物,真假难辨道。

请先生尝尝。一边的花仙子笑着说。

于是我一口咬向**一哎,是真花呀!我惊喜不已。

我们这儿以花命名的菜,其实都是用真花做成的,先生可以一一品尝。这回我相信花仙子说的话了。不过我仍然有些怀疑花真的都能吃吗?而这家饮食内容与方式非常独特和让人无处不在美的享受中进行美食生活的发明人为何有这样的创意,于是我请朋友帮忙把这里的老板请了出来?