“拉牛尾巴的人”学工业

1953年，全国大规模的经济建设开始了。第一个五年计划正式执行，洛阳矿山机器厂被划为第一个五年计划期间苏联援建的156项重点项目之一。

20世纪50年代的中国，百废待兴，各条工业战线上都积蓄大批技术人才和优秀干部。为此，国家从各个方面抽调了一些人员过来，支援工业建设。焦裕禄响应国家号召，从农村来到城市，参加祖国的工业建设。

1953年初夏，焦裕禄乘坐列车，来到陌生的洛阳矿山机器厂，眼前一片繁忙的景象。此时的洛阳矿山机器厂，正在兴建过程中，刚刚搭起了席棚，插上了地标，一些配套设施正在破土动工，公路上来来往往的车辆，源源不断地运来各类建筑材料。毫无疑问，焦裕禄是作为“开场元勋”来到洛阳矿山机器厂的。

焦裕禄来到筹建处报到，办理完相关手续后，急切地对人事科的工作人员说：“我的身子骨硬朗，快给我分配工作吧。”看着焦裕禄踌躇满志的样子，工作人员笑呵呵地答道：“别急，到了这里不愁没工作做。咱这地方，无论有多大的干劲也施展得开。”

人事科的工作人员因了解焦裕禄的情况，将他分配到了基建科，担任副科长。焦裕禄服从安排，二话没说地投入到繁忙的基建工作中。当时，厂区的基建工程已全面展开，大批的机器设备要运往工厂，而从洛阳老城通往厂区的小路坎坷不平，成为了影响工程顺利进行的主要障碍。因此，修好这条公路，成为眼前急迫的任务。

了解情

况后，焦裕禄主动向厂筹建处的主任请战，担负起修筑临时公路总指挥一职的责任。过去，他在农村进行武装斗争，剿匪又土改；现如今，他在陌生的工业战线，要修路、架桥、盖厂房。他面临的困难和挑战是前所未有的，可他满怀信心，不畏任何艰难险阻。这是焦裕禄在过往的工作中获得的宝贵财富：从不因困难而放弃努力的机会！

基建工程建设过程中，焦裕禄像一名普通的工人，吃住在工地上，奔波在工地上。他不仅帮忙解决工程中遇到的问题、督促工程的进度、检查工程的完成质量，还要与工人们并肩作战，哪里有困难就出现在哪里。

从农业战线转到工业战线上，焦裕禄遇到了许多不懂的问题。为了快速适应工作需求，融入工作环境中，焦裕禄如饥似渴地学习工业知识。他的屋子里，除了基本的生活用具外，就是一堆专业书籍了。桌上和**都堆满了，比如《机械工业企业管理概论》、《机械制造工艺学》等书籍。

此外，焦裕禄还虚心向厂里的老职工、老干部请教。他甘当一名小学生，向内行学习有关技术方面的东西，很快就有了明显的成效。在筹建处召开的审定筑路方案会议上，焦裕禄拿出用秸秆制作的公路桥梁小模型，详细介绍了他和老工人一道设计的建筑路面及桥梁的方案。这个方案能保证整个工程在汛期前完成，并能节约资金十万元。与会的领导和同志们对这个筑路方案以及焦裕禄深入实际、依靠群众的工作作风给予了高度的评价。

一次，一条通往涧河大桥的临时公路刚修好，一场瓢泼大雨

不凑巧地突然降临。一个施工人员冒雨闯进工棚，焦急地叫嚷道：“老焦，我们那段公路的排水沟没有挖通，都快漫水了。要是雨还是下个不停的话，公路恐怕要冲垮，连大桥也……”

没等工人的话讲完，焦裕禄就着急地问道：“那什么不赶快去挖排水沟？”

“大家不愿意冒雨挖，我也没有办法啊！”

听到这，焦裕禄放下手边的活，说：“那咱们亲自带头动手挖！”说着，他冲着工棚里的人，说道：“同志们，这可是关乎国家民生大计，马虎不得！我们不能眼睁睁地看着刚修好的路受到损害，不怕淋雨的跟我来！”说完，他顺手操起一把铁锹，冲进大雨中。随后，工棚里的工人、干部也一一紧随而去。

焦裕禄带领着大家，经过三个小时的奋战，终于将排水沟挖通了，公路上的积水也退下去了。事后，人们纷纷表示：“像老焦这样的好领导，我们从内心里服气。”

基建工程顺利地进行着。大批的机器设备被陆续运到工厂。很快，厂房前后堆满了一箱箱机器，亟待安装。在等待机器安装期间，焦裕禄搬到了厂里来住。每天一早一晚，他都要仔细地检查一下机器箱。遇到下雨天，他更是每隔一段时间出去转几圈，看看盖在上面的油布有没有滑落，机器有没有受潮等。

正是这种艰苦创业的精神、十足的干劲和身体力行的表率，为焦裕禄赢得了群众的尊敬和爱戴。在他的带领下，大家提前完成了临时公路的修建任务，保证了建厂所需物资的运输畅通无阻，打赢了建厂的第一仗。

（本章完）