“吴……吴先生，TLC委员会可以给您另辟一条专线。就好比博罗出租车那样，当然，如果不喜欢绿色（还用说吗！），您可以用别的颜色作为区别。”听说吴尘要雇佣6万名老兵出租车司机，黑人主席不知不觉用上了敬语。

博罗出租车，就是那种漆成绿油油的出租车。被规定只允许在上曼哈顿、布朗克斯区、皇后区和史丹顿岛接客，其中还不包括位于皇后区的拉瓜迪亚机场和肯尼迪国际机场，两个最重要的客源地。

吴尘点了点头：“车身颜色稍后再定。专线在纽约五大区的自由载客和自由落客的权利，一定要得到足够的保障。所以，主席先生，我们和博罗出租车的权限还是有所区别的。”

“我完全明白。”黑人主席郑重的点头：“始发地和目的地只要是史丹顿岛，您的出租车可以在纽约五大区的任意一个地方泊客。”

“就是这样。”吴尘欣然点头。

达成共识后，双方满意的握手告别。

当然，作为TLC委员会来说，不仅仅可以收取可观的管理费用，新加入的6万名出租车司机的会员年费，也是一笔非常可观的收入。最主要一点，人数和选票直接挂钩。人数越多，意味着TLC委员会掌握的选票就越多（请注意），而选票，不仅能够左右城市的选举，还能直接影响许多政策和法规的制定。这才是重点。因为，一个工会成员，可以影响一个家庭，甚至周围朋友圈的投票倾向。

工会之所以如此强大，正是泛民主数人头的选举制度的结果。

泛民主究竟是不是真正的民主，见仁见智。吴尘自己也说不清楚。然而他清楚的是，投票权一定要与公民权相呼应。行使某个层级的投票权的前提，是这个自然人拥有与之相匹配的公民意识。

这与教育程度，发展状况，甚至处于什么阵营等等，密切相关。

比如前段时间闹的沸沸扬扬的——英国脱欧公投。

在英国投票决定离开欧盟后的数小时内，英国人民才开始思考一个让人哭笑不得的问题：什么是欧盟？

据谷歌趋势（GoogleTrends）的统计数据显示，在脱欧公投结束后，英国居民才开始追问一些最基本的问题，这些问题包括：什么是欧盟、哪些国家属于欧盟。谷歌趋势在Titter网站上发帖称，“什么是欧盟？”是英国公投结果正式公布以来，英国人问得最多的第二大问题。

尽管选择了离开欧盟，但英国人民的搜索行为反映出他们对这一决定存在担忧，比如除了搜索什么是欧盟外，他们还在疯狂搜索“脱离欧盟意味着什么？”

早干嘛去了？

这还是老牌帝国主义国家，算是排在世界前列的公民素质（足球流氓们请自动无视）。

正是因为天天挂在网上，该知道的，该不知道的，都知道太多，所以在新香港的体系架构上，吴尘并没有采取数人头的泛民主，而是以摩天楼为基本单位，向上层层汇聚民意的，集中制的民主。

正如父神身体力行，言传身教，告诉他分层的重要。

所以在他看来，公民意识也是分层的：岛国公民意识、大国公民意识、帝国公民意识、世界公民意识、星际公民意识等等。

而在纽约，他又是购岛，又是修地铁，又是买专线，其实正在做着母神谆谆教导他的：天下难事，莫过于补天（深不深刻？）。

吴尘的做法虽然让许多人暗自担心，然而却无从指摘。

老兵们有错吗？

正如他们所说，服从命令是军人的天职。他们只是利器，至于如何用，有没有用好，是上层建筑的事情。正如一直迟迟无法出台的控枪法案。反对派的一个重要论据就是，枪没有错，错的是使用它的人。

而且，这些老兵被高于联邦底薪10倍的薪金雇佣，从某种意义上说，也是对他们的一种褒奖和补偿。因为吴尘给出的薪资，已经远远超越了出租司机的平均水平。不是褒奖，还是什么？

假设，老兵们每天工作八小时，那么他们将收获580美元。假如一个月工作20天，那么他们的月薪将高达11600美元，换算成年薪则是139200美元。

关键是，这些是税后薪金！

在米国，白人（非西班牙裔，主要是盎格鲁撒克逊（Anglo-Saxon）白人）家庭，年平均收入大约是万，这还是税前。

按照现行税率，夫妻合报税（最优税制）的家庭，如果家庭可纳税收入在16750美元以下，这部分收入就要按照10%的税率来纳税。如果收入超过373650美元，高出部分的税率就会达到恐怖的35%（这有什么？去看看法兰西！）。

所以，税后年薪14万，绝对是一个非常具有诱惑力的薪金。已经超越了牙医、飞行员、律师、和外科医生等最受欢迎的职业。

而且，这还只是保底工资。再加上载客的提成和各种福利。总之，一个兢兢业业的老兵出租车司机的年薪，能够轻松突破20万（税后）。

这在向来认为‘人的素质起决定性作用’的苏月明看来，绝对是最合理的花钱模式。所以让她花126亿买1万个出租牌照，她打心里不愿意。然而让她花同样的代价，雇佣6万名老兵，她却非常的乐意。

第一个向吴尘表达尊重的就是老兵事务部。

老兵事务部的正式称呼是：美国退伍军人事务部（UnitedStatesDepartmentofVeteransAffairs，简称：VA）。成立于1989年，是为美国退伍军人及家属提供服务的内阁部门。前身是退伍军人管理局，退伍军人事务部是联邦政府的第二大部（请注意！），总部人员编制4000人，仅次于美国国防部，全国共有人员20余万，占整个联邦政府雇员的1/7。在全美50个州设58个办事处，各办事处主任均由部长任命。作为派出执行机构，各办事处负责所在辖区的退伍军人服务工作。

退伍军人事务部部长的工作，直接请示总统。因此才被打上了内各部门的签。

可想而知，这个部门方方面面的影响力有多强大。

吴尘与VA（别看倒了……）部长的见面，气氛也非常的友好。确定吴尘将雇佣高达6万的老兵时，部长问出了一个最关键的问题。他们是不是只是出租车司机。

吴尘笑答，100%是。

部长盯着吴尘的眼睛看了很久，这才微笑着点了点头。

关于雇佣的司机人选，部长建议，可以由老兵事务部和退伍军人协会，共同拟定。

吴尘问过方知，米国有不少退伍军人社会团体。比较知名的是退伍军人协会。该会经国会批准，于1919年成立，目前有会员300万人，在各地有55个分会。协会的开支靠会员缴纳的会费。协会的宗旨是评估退伍军人办事处的工作质量，游说国会议员，为退伍军人争取应得的利益和福利，同时也开展一些互济互助活动。目前，这些民间组织与政府部门的退伍军人服务机构合作关系良好，起着监督和桥梁作用。

吴尘欣然接受了这个提议。但他也保留了自行录取的权利。毕竟，一些因为各种原因而无法获得推荐的老兵，比如肢体残缺或者心理受创，吴尘都不打算把他们拒之门外。

说起伤残老兵，吴尘立刻联系了托尼。

想通过他世界顶尖（当然要除去新香港）的机器人技术，为前来求职的伤残老兵打造机械义肢。钢铁侠立刻满口答应。

所以说，作为另一个时空交汇点，纽约的资源实在是太丰富了。

出租车的设计也已经完成，月球工厂正在全力制造第一台样车。

忙忙碌碌，又一个星期过去了。苏月明每天要工作很晚，所以这些天陪在吴尘身边的都是死亡女等人。按照惯例，头个星期是死亡女的新人保护期。即便是苏月明，也必须给死亡女留出足够的陪伴时间。加深与吴尘的精神联系，也推一推各项绅士向英雄指标的进度。

有了老兵事务部和退伍军人协会的深度介入，招募出租车司机的工作，进展顺利。不仅仅是纽约的功勋老兵，北美全境的老兵都在向纽约城汇聚。

不知不觉，城里忽然多了许多目光坚毅，身形坚挺的外来客。

他们无一例外，都在向设置在各处的招募中心汇聚。这也引起了本地出租车司机的警惕。

就在TLC委员会黑人主席不断的催促下，吴尘的第一台样车，也被弧光太空站成功送达纽约。

“斯蒂贝克？”见到这个古老的车标，吴尘不禁莞尔。

山姆·维特维奇创立的顶峰科技公司，最早的地址是距离芝加哥90英里外的南本德市。在这座位于印第安纳州北部密歇根湖畔的小城，一座废弃的斯蒂贝克汽车制造厂内。

虽然后来顶峰科技公司自立门户，建设了超现代的办公大厦，念旧的山姆哥却把早已破产的斯蒂贝克汽车制造厂，买了下来。如今听说吴尘要打造一万辆出租车，所以就把斯蒂贝克汽车制造厂的股份全部转给了苏月明，由苏月明重新注册，复活了斯蒂贝克这个古老的豪华品牌。

所以，苏月明的建能集团，又有了一家汽车公司。

所以，这台充满了经典科幻风格的出租车，正挂着斯蒂贝克的车标。

“核心系统采用了和亲爱的那台AE86类似的核熔炉和电推动。全车身一体成型，使用了月球冶炼厂的超合金，全透明氧化铝驾驶舱改造自凤凰号的单人逃生舱，安置了铁人Ⅲ型单兵动力装甲，并集成了鲍林医疗舱的大部分功能。还集成了环境采集器，全地形雷达，量子通讯链，水陆空三栖模式，全能量膜覆盖，应激式能量护盾，车载智脑、车身武器系统、可变装甲炮台、光学环境迷彩……”苏月明将车身结构一一展开。

得益于比AE86更大的车身，让这台样车拥有了更大的空间来集成强大的生存和战斗模块。

综合评价：★★☆。

一台车的实力，就堪比三级变种人。而且因为是个强大的综合作战平台，显然比变种人更加适合烈度极高的残酷战斗！

氦3能量炉、月球超合金、透明氧化铝、铁人动力装甲……这些先不说，苏月明竟然塞进了鲍林医疗舱！那可是能够取出异形的强大医疗设备啊！更别说凤凰号的单人逃生舱——能够产生恒温、恒压，水分、氧气，甚至拥有营养液储存、粪便收集等等完整的维生设备哇！

总之一句话，不惜工本。

“这台车叫什么？”吴尘很期待。

“UJR。”苏月明扬眉笑道。

“什么意思？”这显然是个缩写。

“都市丛林巡游者（UrbanJunglesRangers）。”苏月明笑着眨了眨眼：“也可以翻译为都市丛林游骑兵。”

“不错。”吴尘欣然点头。

苏月明对吴尘的反应很满意，也不枉老娘连天加夜的忙了这么久，夜夜听着几个小浪蹄子的合音睡觉啊。苏大美人笑道：“可有什么补充？”

“已经很棒了。实在是没什么可改的……”吴尘想了想，忽然开口：“把后排乘客舱加入冷冻休眠功能。”

TT40立刻洞悉到了这么做的目的：“针对情况危急，比如重伤，变种，情绪崩溃，举止失控等处于特殊状态下的乘客，进行冷冻休眠。这是一种极好的保护机制。”

百密一疏的苏月明，不禁叹了口气：“要说，为什么你才是我的男人呢。”

吴尘谦虚的笑道：“电影漫画看多了……那句说怎么说来着？熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。长时间被熏陶，怎么也受点影响吧。”

“不。”苏月明很认真的摇了摇头：“是你的多元主义价值观。让你能够站在不同的角度去看问题。得出一个比较全面的结论。我们只想到保护司机，而你却想到了还要保护乘客。这是造物主给你的荣光，千万别失去她。”

“好。”吴尘郑重的点头。

改造完成后的UJR，拥有了高达三星的评价。

显然，对后排乘客的保护，获得了零大人的赞许。换句话说，其实庇护所的星级评价，并不全看战斗数值。

许多时候，保护也是一种强大的战力。

对不对？(未完待续。)