“拉玛女士。准备好就请站到镜头前。”完成全部体检,女军医卡罗尔·贝克又将镜头对准了海蒂·拉玛。
“要穿回衣服吗?”海蒂·拉玛也是随口一问。要知道许多导演选角时会要求提供裸照。听说许多大牌服装设计师也有类似的要求。当然全裸并不等于要露点。
“当然。”女军医卡罗尔·贝克笑道。
“好的。这是定妆照吗?”海蒂·拉玛立刻取来内衣,穿衣时很熟练的用手臂遮挡,完全没有走光。
“是的。您的妆容很精致,完全不需要补妆。”关于这个问题,第一次“贴片拍摄”的女军医卡罗尔·贝克已经想到了。
“那就好。我也能看出来,你们都很忙。”海蒂·拉玛稍稍安心。
“没错,拉玛女士。”女军医卡罗尔·贝克熟练的摆弄着三脚架:“我一直想要申请一位摄影助手,结果所有的军中摄影师都被征调去了片场。他们很多人已经是不领薪水也不具名的电影工作者了。”
“啊,我也听说了。那位来自威尼斯的意大利导演非常善于实景拍摄。要求镜头前的表演尽可能逼真。”海蒂·拉玛一定是做过功课的:“逼真也是一种高级的镜头表演。”
“是的,拉玛女士。”说着女军医卡罗尔·贝克已经调整好镜头:“您准备好了吗?”
“准备好了。”海蒂·拉玛不知道的是,她从没有一句台词会像这句话那么重要。
“目视前方,保持微笑,不要眨眼,3、2、1——”女军医卡罗尔·贝克稳稳按下快门。
“咔嚓”一声,白光耀目。
意识仿佛被无限拉长,旧时记忆如飞快倒带的电影画面不断闪回。那些人生中记忆深刻的“大特写片段”更是从漫长的记忆画面中一片片的定格、放大。赤裸裸的在眼前浮现。而当被定格、放大,二次曝光的“大特写片段”中的唯一男主角,紧跟着从模糊到清晰,又从陌生到熟悉的一瞬间。那些因定格、放大而滞后的记忆“片段”随即一泻千里,流畅无比的重组成一条完整的记忆链。
“啊……”伴着声似漫长又短暂的轻飘飘的叹息,海蒂·拉玛眼中星光褪尽,恢复正常。然而由内而外,整个人已焕然新生,浑身都在发光。
虽然心中笃定,可女军医卡罗尔·贝克试着不放心的问了句:“感觉如何,海蒂?”
“棒极了,卡罗尔。”女发明家海蒂·拉玛重新睁开双眼,就等于一键重置的个人剧情重开。
只能说,0326专属能力『绯红龙破』的逆定因果律实在是太逆天。不仅仅是改变了剧情人物脑海中的记忆链,还改变了现实中的剧情线。而且是用完全不会引发剧情反扑的一键置换。把女伴个人专属分支剧情线中所有的“男主角”都替换成吴尘自己。
“好了吗?”凯蒂夫人微笑着推开门。
“好了,凯蒂。”女军医卡罗尔·贝克笑道:“快来欢迎我们的新姐妹。”
“天哪,我怎么感觉……”海蒂·拉玛下意识的抚摸嘴唇:“‘主人’什么时候离开的?”
“那要问你自己,海蒂。”新姐妹的心情,凯蒂夫人完全能体会。
“我还有些……”那种说不清道不明的神奇感觉,海蒂·拉玛正飞快适应中。她甚至无法用一个准确的词语来描述这种说不清道不明的神奇。
“我明白的,海蒂。”都说了,凯蒂夫人完全能体会:“说说我们的冒险吧。”
“只要一个电话,就能从我……”话到嘴边,海蒂·拉玛自己先笑了:“所以我和这个名义上的‘第一任丈夫’奥地利著名军火大亨弗里茨·曼德尔,根本就是没有发生过夫妻之实的‘假夫妻’。”
“对。你虽然在本剧情时空,下嫁给了名义上的‘第一任丈夫’,这个重要的剧情节点没有改变,但所有与主人的0326专属分支剧情主线相悖的剧情要素,都被一键重置。你从初次到末次以及人生中的每一次‘情感的迸发’都发生在主人的身上。这一点毋庸置疑也无法篡改。已经成为既定事实的剧情节点。从此刻起,你个人衍生的剧情,都会是崭新的开始。”女军医卡罗尔·贝克用最轻松的语气说出最坚定的剧情:“属于你个人的分支剧情线已经绑定了主人的0326专属分支剧情主线。想要篡改你的剧情,就要先……”
“剪断分歧。”凯蒂夫人比划着剪刀手的动作。
“我明白。”这是崭新的记忆链中,某次欢爱后吴尘耳语告诉海蒂·拉玛的关于庇护所的零零散散的信息。而更多的信息要等她返回破碎之城,完成《0326群星魔方基地人员入驻和返回流程》才能真正掌握。
海蒂·拉玛只是打了个电话。奥地利著名军火大亨弗里茨·曼德尔就安排好了一切。康拉德·楚泽专门为适配“sa3军用快速列车”全长53米,高12米,全重1488吨的宽轨列车炮——「多拉大炮」打造的z-4计算机,很快将在ggl大德意志机车制造商联合会宽轨试验场建造。
如此一来,将所有辅助车辆、工程设备都集成在了一节列车炮上,并用自动输送带和自动装弹机来代替手动操作将人员降到了100人之内,不考射速只需一支10人小队就能完成“一天一炮已经很了不起”的集成化的先进设计;随着每次发射都需要大量的数据计算,包括初速、飞行时间、装药量、温度、燃烧室膛压、距离、天气状况以及燃烧室和膛线的磨损程度等,z-4计算机代替人工计算,进一步提升了自动化的先进设计。
关于由高性能机车头牵引长42米、宽6米、高7米的八轴双层车厢。列车将配备餐厅、电影院、游泳池、理发店和桑拿店。整辆列车长500米,可以200千米的时速运输2000到4000乘客。有许多种机车的设计,从蒸汽机车到内燃机车,功率在24000~40000匹公制马力(18~29兆瓦特)不等,长度从28.2米(12轴,机车轴式‘3'fo3'’这种符号是国际铁路联盟为机车、动车、有轨电车等轨道车辆制订的分类方法,3代表3根无动力车轴,'代表车轴置于转向架上,f代表六根连续排列的驱动轴,o代表两根以上连续排列的动轴均独立驱动。+表示机车采用重联设计)直至128米(52轴,机车轴式2'fo'fo'2'+5t5+5t5+2'fo'fo'2')不等的“sa3军用快速列车”还有一点要说明。
128米长52轴40000马力的「电力/柴油混动车头」,俗称“柴电机头”。属于电力传动柴油机车(diesel-electric),也称柴油电力式机车或柴电机车,是把机车上柴油引擎带动发电机转化成电力,再由牵引电动机带动车轮转动。后世又称“增程式”动力机车。“柴电机头”的结构从前到后,大致可分为:排障机头、驾驶舱、辅助驾驶舱、发动机舱和散热单节。
换句话说,在「电力/柴油混动车头」,内设有40台man厂md650直列6缸柴油机,转数为1500转/分时最大功率为1000马力。机车采用“费迪南德”电传动技术,通过柴油机带动48台640千瓦发电机,将机械能转化为电能,然后再向52个动力轴位置的52台西门子-舒克特ssw750马力驱动(牵引)电机供电。除了主发电机和驱动电机之外,每节车厢还配备有50千瓦的启动电机、180千瓦的辅助发电机、以及25千瓦的车灯发电机各一台,另有12伏特蓄电池20块。全车电气系统装置均由西门子-舒克特公司(siemens-schukert)制造,底盘和车身由克虏伯埃森厂制造。全车采用先进的电控方式,最高时速250千米,运营时速为200千米,在静止时可以充当发电机组对外供电(啧啧,大人好细节)。