第二章 第三十一节 历史巨献大跨越，千古玩命第一钻——前奏

完美的人往往总在追求完美的条件。而是他还在继续寻找更安全更宽大更保险的大面积的无云的天空。并且，正因为他深知熟识浓积雨云周围的天气特征与表象，所以，他才敢带领机群果断地向前飞行。而在寻找与比较，最后得出更理想更满意更安全的结果。

那么，他为什么没有选择在“混”与“乱”之中强行通过厚厚的云墙呢？

我猜想，他肯定是想到了的，而且是非常细致地想过了的。只是不理想不成熟而已！最后，只好作罢。他才选择了前者——云中“时光隧道”或是“云中隧洞”！

这才有了后面的一连串的飞行动作与“平面方块航线”的隆重出现！可见他的用心是何等的良苦！他的思维是何等的匠心！

把异常强烈的机群安全意识与不放过任何一点可利用空间与空隙的高度责任心，还有那临危不乱的沉着、处惊不惧的冷静、遇事不慌的良好心态三者完美地揉合在一起。为我们树立了大气凛然高处不胜寒的光辉榜样！

（此时此刻在我们心中，王牌一号机真是太历害、忒强大、真够狠、贼敬佩的硬角！）

一切都明白了。一切的努力都做了。现在唯一的任务就是一条：紧跟王牌一号机，调整并修正和保持好飞机状态，对准云中“时光隧道”或是“云中隧洞”的正中心。

做好孤注一掷，生死一战，定音一锤的思想与精神准备，来迎战这对我来说（不！应该说是对我们机群来说）“大姑娘坐花轿——头一遭”的千载难逢百年不遇的精彩历险大检阅！历史巨献大跨越！玩命加拼命的一钻！胜利加辉煌的一穿！

更具有纪念意义的是：在这万米高空的云瀑雾海里，我们中国空军王牌师的精英四机，为完成上级交给的战斗任务，正在经历着生死于一线的严峻考验。而即将实现前无古人后无来者精彩绝伦光辉无比的历史大穿越！

而穿越的正是我们四机苦苦搜索，千寻百度而得来的生命之门、光明之门、上帝之门、胜利之门！

航向三百五十五度（355度）。四机向正北飞行在“平面方块航线”的第四边上。第四边的时间大约为四十至四十五秒之间，我们三人跟随王牌一号机，在修正了一次航向后，再也没有机动过。并在较远的地方对准了云中“时光隧道”的中心位置。

踏平方向舵，侧滑小球在中间。使飞机尽可能地保持着平直飞行。有时蹬点左舵，修正强劲的高空西风所带来的飞机位置的偏移。始终控制着飞机的纵轴近乎绝对的对准云中“时光隧道”的正中心。

为什么要始终对准云中“时光隧道”的正中心呢？

那是因为，在没有进去之前，不知道这个云中“时光隧道”里面的具体情况究竟如何。它的宽度是多少？它的高度是多少？我们四机的翼展宽度加上编队的最小安全间隔，最少也得有四十五米左右。