小野晃彦非但没有脑子进水，甚至可以说是清醒的吓人。

海运三井株式会社做为那么大的航运公司，船难事故那是多不胜数，就像萧鹏想的那样年年都有！

如果是单纯的集装箱船出现事故那还好说，但是三井海运最擅长的是什么？特种运输！经常有各种见不得人的东西需要偷偷运一下。这样的船如果出了事故都是麻烦。这次在青森触礁的那艘船正是出现了这样的问题。

小野晃彦这次来萧鹏这里，一方面是因为CIA爸爸要求‘合作’，另外一方面也是真心真意想跟萧鹏交往。

至于原因嘛，说起来有点儿可笑——因为萧鹏砸了高丽的‘金饭碗’！

高丽的‘金饭碗’是什么？就是他们的造船业。

现在全世界的造船业除了欧洲还有一点儿之外，基本上都让东亚三国给瓜分了。欧洲那边的造船业这两年能吃饱肚子还跟萧鹏掀起的海洋打捞热潮有关系。

而前段时间法国军方不知道哪根筋不对，开始对高丽造船业及船舶进行调查！大夏那边怎么样先不说，东瀛这边那是做梦都会笑出声来。

很多人开始抨击法国军方，认为这是为了保护他们刚刚有点儿起色的造船业使用的脏手段：而这个说法也是很多人都支持认可的——据可靠消息，德国方面也正在进行风险评估决定是否要制定法案调查高丽船舶。

估计高丽人现在已经哭晕在厕所里了。

东亚三国造船业竞争可是很厉害的，而原来一直占领着领先位置的正是高丽。在很长时间内，高丽的造船业只能用‘恐怖’来形容，不管是人均产能效率还是造船的综合技术水平还是造船厂的国际排名，高丽都是一枝独秀。

别看东瀛整天都在营销他们的‘匠人精神’和‘东瀛制造’，在造船业方面，他们和高丽比起来那就是个‘弟弟’，同样的情况还有半导体业、手机制造业、武器制造业等等等等。哪怕当年东瀛引以为豪的电子产品现在也早就被高丽赶超。

出现这个情况其实也不奇怪：用玩游戏的术语来说——东瀛点错技能点了。

作为亚洲第一个发达国家，曾经的东瀛那绝对是亚洲一霸，那经济水平飞速发展，东瀛的任何东西基本就等于是‘先进’、‘高端’等褒义词！但是这几年东瀛的发展速度越来越慢，很多原来他们引以为豪的产品都已经该破产的破产该重组的重组该不见的不见而不断被高丽和大夏赶超，绝对属于‘起个大早赶个晚集’的代表，

而之所以有这个局面其中很大的原因就是：他们一次又一次的点错了技能点。

东瀛人的脑回路感觉就是不一样，从他们把奥运会开幕式变成‘开墓式’这一点儿就能看出来他们特别喜欢搞点儿不一样的东西——毕竟真的搞成功了可能就会领导全世界不是？

只不过每次的结果都是搞着搞着就把自己搞坑里了。

比如说全世界都在积极发展的新能源汽车上，全世界都在搞铅酸电池、镍氢电池或者锂电池，东瀛人不，他们去搞氢能源。

从上世纪八十年代就开始探索氢能源利用，到了九十年代就制定了‘世界能源网络计划’——瞧瞧，已经，那时候就已经打算领导全世界了。那个碰到疫情第一时间跑路的首相更是把氢能源提升为东瀛国策！这一搞就是四十多年！

而且他们搞氢能源绝对是认真地！

现在全球83%的氢能源专利都属于东瀛企业。光‘丰田汽车’一家，就占据着这个地球上关于氢能源汽车的48%的专利！

瞧瞧，华为在5G领域拥有20%的专利就成为世界各国的眼中钉肉中刺引起了各国的恐慌，在氢能源方面东瀛一家独大也没事——当然这也跟世界各国都不看好氢能源有关。

事实也证明各国都很有眼光，2021年7月7日，丰田汽车就已经宣布暂停生产研发氢能源电池汽车。这就等于玩游戏的时候直接放弃了练了四十多年的大号开始重练小号了。

氢能源有那么容易搞么？氢气密度太小，很容易产生‘氢脆’现象，所以氢气需要特殊管道，造价大概是天然气的管道的两倍！而且氢气储存成本极高，氢气罐罐身必须要耐高压，运输五百公斤的氢气就需要一个五十吨重的氢气罐，这个技术怎么用在汽车上？

有人也会说，可以使用液化氢气，这确实没错，但是需要增加十倍的耗电量！那是得不偿失！更何况还有建设氢气站等一系列附属设备的经费……

所以说在汽车行业，他们点错技能点了。现在世界各国发展的如火如荼的纯电新能源车领域，东瀛落后太多！

同样点错技能点的还有通讯领域。比如说当年东瀛在3G技术上也选错了技能点：他们采用了多个技术并行的方式而在‘频分多址’领域犹豫不前，导致后来4G、5G技术的落后和手机制造业的没落。

当年什么夏普、NEC、卡西欧、松下、索尼爱立信的手机哪个不是大名鼎鼎？特别是索爱手机，2007年占了全球9%的市场是世界销量第四大手机厂商！结果因为点错一次技能点，没了，全没了！

点错技能点的结果可是很恐怖的，而东瀛一次又一次的点错，这也跟他们的性格有关系，动辄就‘赌国运’：新能源汽车领域他们是彻底赌输了：2020年全球电动汽车超过300万，而氢能源汽车加起来卖了不到一万台，最大的氢能源制造厂商丰田汽车总共销售了1900台……不过倒也需要感谢一下他们，如果不是他们加错技能点大夏新能源汽车可能发展还会慢一些。

那他们有没有加对点儿的时候？当然也有！那就是在造船业上的加点。

当年就算是高丽在造船业上一枝独秀，东瀛还是义无反顾的投入了造船业，并且成为世界上顶级的造船大国之一。这是投入大量的人力物力才取得的成果。但是即使如此一直被高丽压着一头后来又让大夏赶超，他们能不着急么？

他们最想看的就是看到高丽造船业的没落，这总算看到希望了！