半个多月后，荷兰海边小城赞德福特，一群人对着路边的一辆车在指手画脚。

世爵D12可是世界最顶级的豪华SUV，也是荷兰人的骄傲。在当地有个说法：如果能看到一辆SUV高速紧紧咬着法拉利不放？那一定是世爵D12。

他们为什么在看这辆世爵D12呢？倒不是他们少见多怪，实在是这辆车……太脏了！

他们都不敢想象这辆车到底经历了什么。

趴在车窗上看了看更是让人无语；世爵D12这车被萧鹏评价为‘丑的可爱’，外观就先不说了，关键是这车的内饰都是按照客户要求手工打造的。

卡尔这辆车内部是淡黄色，放到国内应该叫‘土豪金’，配合亮银的面板及档杆看上去更像是老式飞机的怀旧色彩，而且全部真皮包裹，原来这车是著名的细腻雅致奢华无比。

而现在呢？里面塞满了乱七八糟的东西，都是荷兰当地的著名纪念品：什么木鞋、奶酪、风车、手风琴、郁金香球茎之类的堆了一大堆。

这车是采用对开门：前门跟普通车一样打开，后面则是从前往后开，两个车门之间还没有任何的门柱，现在感觉是一开门里面的东西就会都丢出来。

这么好的车你当做货车？他们真想知道是什么样的人才能干出来这么丧尽天良的事情！

这车当然是萧鹏开的！

这也跟他在非洲的经历有关：这是卡尔的车，开始的时候他也想爱惜一下，可是没过他也就放飞自我了：大不了还给他一辆新车不就行了？

经过非洲之行‘爱车’这词已经彻底距离他远去了。

萧鹏如愿去了吕伐登，也如愿在玛塔哈丽坟前给她献了花。

其实那个坟墓也是‘衣冠冢’，当年玛塔哈丽被处死后，由于她的尸体无人认领最后被送到医学院用于医学用途，也就是解剖啦、医学生练手之类的，后来脑袋被砍了下来存在巴黎阿纳托密博物馆当做展品，而2000年的时候她的脑袋却被发现不翼而飞。

有种说法是其实1954年那个博物馆搬家的时候这个脑袋也就已经遗失了只不过没被人发现而已。

想想也是，谁没事去博物馆看一个死人脑袋呢？

尽管玛塔哈丽当年是被定为‘叛国者’，但是在吕伐登的玛塔哈丽博物馆这里则是另外一个样子，她被当做是‘反抗男性霸权’的先驱者。甚至当年枪毙她的法国那边，都拍了一部为她‘正名’的历史连续剧。萧鹏则是感激她，如果自己不是发现了玛塔哈丽的那些珠宝之类的遗物，现在他的发家之路恐怕要晚很多。

人嘛，要会感恩！

他现在到赞德福特，一方面是因为这里是从吕伐登回海牙的路线，另外一件事情是他想来赞德福特赛车场看看——这是一个很值得去参观的地方。

说起世界著名的赛车场，赛车迷首先会想起来例如英国银石赛道、马来西亚雪邦赛道、德国纽博格林北赛道、加泰罗尼亚赛道、摩纳哥勒芒赛道、印第安纳波利斯椭圆赛道、‘上’字赛道等，事实上在几十年前，荷兰的赞德福特赛道也不能被人忽略。

荷兰也是一个赛车运动十分受欢迎的国家，赞德福特赛车场就是一个很好的证明。

赞德福特赛道也是一个老赛车场，他和英国银石赛道都是在1948年诞生，比较起来其实赞德福特赛道更受人喜欢。银石赛道原来是飞机场的基地，所以地面更加的适合赛车，而赞德福特赛道则是由周围沙丘原有的赛道和公路组成，于是这里也就更加的刺激。

从1952年开始，赞德福特停车场就是F1赛事的赛道之一，一直到上世纪八十年代举办了三十多次F1大奖赛，而且每年的荷兰‘荷兰大奖赛’，都在这里举办。

但是三十五年前，这个赛道却退出了F1赛事，说起来理由有点儿让人无奈：当地居民提出抗议，说在这里修建赛道对环境的破坏太大，而且外国游客来这里对这里的治安会造成问题。一番折腾后：赞德福特赛车场关门大吉了！曾经的赛车圣地就这么从F1赛事里消失了！

这段时间赞德福特赛道一直在布局改建，到了1989年的时候这里以‘赞德福特公园赛道’的名字重新开放，结果却在当地居民的持续抗议下，这里只能举办一些国内小型赛事。哪怕是进入21世纪，这个赛道已经进化成了一个可以举办国际大型赛事的超级赛道，但是依然是主要地区级别的F3赛事，反正一直是举办小型赛事的场地，是标准的‘杀鸡就用宰牛刀’。

改变这一切的原因只是因为一个人：荷兰赛车手维斯塔潘。

这个出生在比利时的荷兰赛车手2015年的时候代表红牛二队出战F1赛事，以17岁166天的年纪成为F1史上最年轻赛车手，17岁180天成为F1历史上拿到积分最年轻的车手，2016年开始更是代表红牛一队出战并在西班牙大奖赛赢得冠军，以18岁227天的年龄成为F1历史上最年轻的分站冠军，第二名则是德国车手维泰尔的21岁73天，这些记录基本都是无法超越的存在。

因为维斯塔潘的横空出世，重新点燃了荷兰人民对赛车的热情。于是阔别三十五年之后，赞德福特赛道重新回到F1赛事之中。

在这这里赛车的赛车手对这里的评价是‘古怪’、‘老派’、‘疯狂’！而对赛车运动来说，这些评价无疑是褒义词！

萧鹏那辆雪铁龙赛车运回了国内，但是男人嘛，对机械和速度充满了天然的热情，到了这里怎么能不来这里‘朝拜’呢？

而且这里还有F3体验驾驶活动，在这里可以拿方程式驾照。考出驾照的话可以驾驶赛车场提供的F3赛车在赛道里跑几圈，萧鹏还从来没有过驾驶方程式赛车的经验，有这样的机会怎么能错过呢？他把车停在这里自己就是去报名参加F3驾驶培训去了！

有一说一，报名费还真的不便宜，但是对萧鹏来说这还真的是毛毛雨。