装备有两台动力强劲的涡轮轴发动机的印度陆军航空兵的米-28N“浩劫”武装直升机，很快就咬上了黑夜中全速规避的CH-47D运输直升机。

在漆黑的夜幕中，梁思侗可以清晰的看见米-28N武装直升机机身两侧短翼下的武器挂架上突然燃起的毁灭之火。

此刻的CH-47D运输直升机在夜空中宛如无助的羔羊，但梁思侗的座机上的导弹逼近告警系统依旧沉默着，显然这次攻击的目标并不是他们。

而被锁定的另一架CH-47D运输直升机全速拉升，同时机载的美制红外对抗系统也在全力发挥着它的功效。

为保护大型飞机和直升机免遭红外制导导弹特别是肩扛式红外导弹的威胁，在红外对抗系统的研发上面美军一直走在世界的前列。

系统均采用固定在飞机外部的四个紫外成像、无源导弹告警传感器，可提供360度范围的覆盖。

当无源传感器可探测到来袭的多枚导弹，并能够指示每个导弹的来袭方向。

系统的控制部分判断出哪一枚导弹对飞机是真正的威胁后，迅速回转干扰头（红外发射器）盯住威胁导弹并用红外跟踪传感器锁定。

干扰头随后向逼近的导弹发射强红外波束并保持一定时间，迷惑制导寻的器使其无法找到目标，从而保护飞机。

在苏门达腊岛的雨林上空，这套系统曾多次挽救了东盟飞行员的生命。

但显然这样的电子对抗手段并非每次都能起效，来袭的两枚“针-B”式空对空红外制导导弹依旧紧紧的追赶着自己的目标。

CH-47D运输直升机开始紧急投放一次性曳光弹诱饵，这宛如绚烂烟火的漫天萤火，已是被猎杀方的最后一招了。

1枚“针-B”式空对空红外制导导弹被曳光弹诱饵所迷惑，在半空中自我引爆。

但另1枚却灵敏的穿过重重的诱饵弹，直扑目标。

作为俄罗斯萨姆-16型单兵便携式防空导弹的改进型，“针-B”式空对空红外制导导弹在其爆炸物填料和爆炸后产生的碎片大量增加。

其战斗部还采用了近炸引信，其引爆算法能够保证导弹作战部在接近目标的最佳时刻爆炸。

随着来袭的导弹在CH-47D运输直升机的下方自我引爆，被纷飞的弹片命中的CH-47D运输直升机猛的一震，高速转动的旋翼似乎突然失去了动力，修长的机身上无数个恐怖的伤口向外喷吐着毁灭之后。

随后这架CH-47D运输直升机缓缓的向下坠去，但机上所载的弹药迅速被大火引爆，整架战机在半空中剧烈的爆炸着，化成无数的流星坠向地面。

执行反直升机任务时，米-28N“浩劫”武装直升机最多可以携带8枚空对空导弹，但是显然今夜的米-28N“浩劫”武装直升机已经厌倦了使用导弹来结果对手。

米-28N武装直升机机头下方炮塔内的改进型2A42型30毫米机炮高速射出的曳光弹在漆黑的夜空中宛如一条恶魔之鞭。

2A42型30毫米机炮最初是安装在适用于沙漠作战的BMP-2步兵战车上，因此，该航炮最大的特点是不泊风沙和尘土的侵袭，维护也十分方便。

该炮对空中目标射速高达900发/分，对地面目标射速高达300发/分。

2A42机载航炮的操作简单。

据说米-28N武装直升机的航炮射击精度要比美国AH-64A武装直升机高出20%—30%。

而先进的直升机飞行员头盔瞄准器更可以直接控制机炮的射击角度，虽然梁思侗的座机高速作着蛇行机动以规避身后不时射来的曳光炮弹，但是被击落只是一个时间问题而已。

但就在梁思侗已经对生命失去了希望的时候，身后的猎杀者突然全速拉升起来。

以垂直的角度向上仰起，虽然对直升机间的空战是外行，但梁思侗也知道这是一个规避来袭导弹的战术动作。

米-28N武装直升机垂直机动过载超过了3g，在俄罗斯飞行员手中可以在空中连续完成“涅斯捷罗夫”、“殷麦曼”和“死筋斗”以及横滚等特技飞行动作。

此前，这些特技飞行动作只有战斗机可以完成。

但显然印度飞行员在慌乱之中的操作有些僵硬。

在不合适的推重比下，米-28N武装直升机艰难而缓慢的向上飞去，2枚高速袭来的中国空军天燕—90空对空导弹准确的击中了这夜空中大意的猎手。

“我们是中国陆军陆军航空突击第171师第5攻击直升机团，请通报贵方的身份，再重复一边，我们是……。”

数架中国陆军的武直-10A型武装直升飞机高速掠过梁思侗座机的上空，同时东盟联军的专用通讯频道内传来中国陆军的声音。

突如其来的增援让刚刚仍在死亡边缘的梁思侗难以相信这一切的真实。

中国人民国防军东南亚战区对出兵苏门答腊地区的准备工作早在2个月之前便全面开始了。

针对苏门答腊岛西部山地纵贯，多熔岩高原、山脉和纵谷；东部沿海大片沼泽，河流众多的复杂多变的情况，东南亚战区司令部最终决定以中国陆军航空突击第171师“捕蛇者”为攻击主力，通过蛙跳战术迅速切出战场。

解东盟联军之围，别对印度陆军实行分割包围。

中国陆军航空突击第171师的辅助部队在战前便小股开进苏门答腊岛南部，在印度与东盟两军在苏门答腊岛中部鏖战之际，秘密建立前进基地群。

2007年12月31日，中国陆军航空突击第171师下属的1个攻击直升机团、2个陆军航空团400余架各式军用直升机所组成的庞大直升机群，由雅加达周遍的航空基地群起飞，跨海在苏门答腊岛南部地区登陆。

在苏门答腊岛南部的前进基地群接受补给之后，各陆军航空团再以营级规模组成战斗集群进入战场。

抵达占碑和巨港两地的师前锋部队迅速接管了东盟联军的后勤基地。

士气低落的东盟联军在这天的夜晚目睹了希望的降临，一波又一波的中国陆军的军用直升机群频繁的在占碑和巨港两地的航空基地起降，接受完补给之后奔赴战场。

与远东战区的所有印军部队一样，担任对东盟机械化部队包围任务的印度陆军第57山地师此刻也已经是强弩之没。

这支印度政府重点培养和组建的快速反应部队，一直作为印度陆军的长臂，长途奔袭。

在苏门答腊岛西部的山地地区快速突进，4昼夜行程1000公里，控制了苏门答腊岛西部重镇—港口城市巴东。

随后又与印度陆军航空兵第77空中骑兵团协同作战，以主要桥梁为节点，迅速切断了东盟联军南撤道路。

借助对甘巴河、关坦河、哈里河沿岸桥梁的摧毁和控制，将包括新加坡陆军2个师在内的东盟联军40个营将近2.7万人的机械化作战部队被分割包围在了苏门答腊岛中部的沼泽地带中。

这一系列的军事行动虽然一度令印度政府为之亢奋，但是随之而来的问题却令印度陆军第57山地师陷入进退维谷的尴尬境地。

尽管顺利合围了东盟联军庞大的机械化部队，但是第57山地师却难以凭借自身的力量将其歼灭。

原定从北线发起攻势的印度陆军第9机械化步兵师却由于种种原因迟迟无法发起总攻，所以原本计划1周之内解决的歼灭战，演变为了漫长的围困。

包围圈内的东盟军队苦于后勤，但包围圈外的印度陆军第57山地师也同样缺衣少食。

毕竟战场中心距离印度军方在苏门答腊岛最大的补给基地—班加亚齐直线距离超过1000公里。

而沿途不是山地峡谷，就是河网沼泽。

单纯维持一条顺畅的后方补给线并不容易，何况途中还不乏当地的部落武装和东盟军的游击部队会不时的趁火打劫。

印度军方从直升机到毛驴无所不用其极，艰难的维持着第57山地师的包围圈。

但从口粮到弹药印军前线部队的储备均低于战时的最低要求。

当充斥着疲惫沮丧的印度陆军面对夜空中突然来袭的中国陆军武装直升机群时，骆驼被最后一根稻草压垮了。