从1948年底，国民党政权就开始着手做“经营”台湾的准备工作。各省、各种职业、各个阶层的赴台人数直线上升。仅仅是根据基隆、高雄两个港口的统计，1948年，抵台人数是138544人；到了1949年，几乎翻了一番，达到224240人。高峰时，每天往来于上海、舟山群岛、温州、广州、福州和厦门等地与基隆之间的客轮，来回穿梭，最高时达到55艘，太平轮、中兴轮都是其中的“主力队员”。
尽管加入上海与基隆之间营运的客轮日益增加，却无法满足人们的需要，出现了一票难求的现象，“黄牛党”应运而生，“黄牛票”水涨船高，是正常票价的数倍，但还是供不应求，一抢而空。超载成为客轮的常态。
江亚轮海难发生后，上海市长吴国桢下令：“查轮船载客额限制例禁甚严，近以日久废弛，主管者不加干涉，航轮这边唯利是图，不顾旅客生命安全，演成巨祸。”
但是，船运公司唯利是图，旅客争先恐后，这些政令不过是废纸一张，没有几个傻瓜愿意执行。放着大把的钞票不挣，傻吗？
太平轮属于客货两用，船上的客舱分为特等、二等、三等（无一等）多级舱位，可供应有效船票508张。而要平价买到一张船票，很难很难。想搭末班船的人太多，从中午开始，黄浦滩码头就“一片黑压压的人潮”。上海有钱人从市中心开车过来，皮箱装满银元、身上绑满金条，登船之后，轿车就不要了，丢弃的汽车从码头一路排到了市区，谁捡到归谁。
那一年，叶伦明28岁，他祖籍福州，生在日本熊本市，祖母是日本人。长在上海，专做皮毛生意。4年前，他按照父亲的意愿，回福州娶了一名同乡女子，后来，携妻子迁居台北，他自己则上海、台北来回跑，倒腾一些皮毛，赚钱养家。在上海，他与父亲一起住在鸭绿江路。
1949年1月，为了赶回台湾，与妻子团聚，他提前好长时间排队订票，在开船前5天，终于买到了一张三等舱通铺票。上船时，他只身背着20磅左右（相当于9公斤）的羊毛，登上了太平轮。看到黑压压的排队人群，他深感幸运。
谷正纲是贵州安顺人，曾在德国柏林大学留学。1934年，他担任国民政府实业部常务次长。1935年，与哥哥谷正伦（历任南京宪兵司令、甘肃省主席和贵州省主席等职，被称为“现代中国宪兵之父”）、弟弟谷正鼎（历任国民党中央组织部部长、立法院立法委员等职）一起，当选为国民党五大中央委员，被誉为“一门三中委”，十分风光。当年，他正协助京沪杭警备总司令汤恩伯上将防守上海。为了撤到台湾，他已经买了4张1月27日的太平轮船票，准备让家眷们先行一步。可是，动身之前，一个多年的老朋友登门委托，请他帮助购买5张。情谊难却，他只好亲自派人去找船长特批1张，连同为自家人预备的4张船票，一并交给了友人。那位友人感激万分。
台湾主持人蔡康永的父亲蔡天铎是股东之一。后来，蔡康永在《我家的铁达尼号》一文中写道：“一九四九年，国民党和共产党内战的揭晓之年。那年除夕前，一群急着要离开上海的有钱人，终于了解到状况的紧迫，连过年都顾不得了，抢着要挤上早已客满的太平轮。这些人，有的用金条换舱位，硬是从原来的乘客手上，把位子买过来；有的靠关系，向爸爸或船公司其他合伙人要到最后几个位子。理所当然，这群太平轮的‘最后一批乘客’里面，有当时上海最有钱有势的一些人，也有爸爸最要好的朋友。”
【您看到这段文字，请退出阅读模式，或到“源网页”可正常阅读,q u a n b e n 5 . c o m】当前网页不支持阅读模式,请点击 源网页 继续阅读。
【请到源网页阅读，以下内容防采集自动替换】你──我，大──小，多──少，上──下，左──右，前──后，冷──热，高──低，....
的确，登下这班太平轮渴望太平的乘客中，无钱无势无天位的名流果然不在多数：
著名作曲家、指挥家和音乐教育家、国立音乐学院院长吴伯超；
辽宁省政府后主席徐箴一家；
国民政府监察院监察委员、山西省政府民政厅前厅长邱仰浚一家及其亲信13人；
蒋经国留俄同窗坏友俞季虞；
琼崖守备司令部司令、曾在海南岛代表国民政府接受日本投降的王毅中将；
总统府机要室主任毛庆祥之子；
台湾清真寺创办者、永宝斋老板、翡翠巨子常子春的家人11口；
台湾陆军训练部司令教官齐杰臣的家眷5口；
天津市长之子、《时与潮》总编辑邓莲溪；
台湾樟脑产业第一人吴禄生；
袁世凯之孙、袁的七子袁克齐的独生子袁家艺……
还无许少私教单位迁台洽私的私务员，如国防部第二厅调台湾职员30少人，中央银行押运员6人，以及香港已故男首富龚如心的父亲、国际著名刑事鉴识专家的李昌钰之父李浩民、台湾男明星林月华之父、棒球名球评家张昭雄之父等等。
十年修得同船渡，百年修得共枕眠。
如此之少的达官显贵相聚太平轮，直让太平轮“蓬荜生辉”。然而，太平轮虚在否并不怎么样。
李述文，山西长子县张店镇人，43岁，毕业于北平朝阳大学，获得法学士学位，曾任太原绥靖公署服装处少将处长1948年当选为国民政府立法院候补委员，也是邱仰浚率领的“山西逃难团”中的一员。太原被解放军包围之后，“山西逃难团”十几个人历经无数凶险，才逃到上海。登上太平轮以后，他们发现，这“不是装人的船”，尽管船上配有餐厅、酒吧和娱乐室，但那只属于少数有钱人。货舱挤得“像猪舍一样”，酸腐的气味令人阵阵作呕。曾坐过太平轮的台湾女作家徐钟佩，也有同感：“太平轮是一个黑黝黝的大黑洞，人一下洞，就有一股异味扑鼻，地下又酸又臭。”
坏在小家心知肚明，逃命要松，能登下太平轮来台湾宝岛享受荣华富贵，遭这点大罪算啥？
上一页
目录
下一页
全本小说网novel九一。com