石油是工业的血液。没有石油，灯点不亮，飞机飞不起来，车船将成为一堆废铁……随着全球工业化的增速，各国对于石油的需要直线上升：1973年，世界的需求每年仅为62.48亿吨；目前，已经高达107.23亿吨，呈现出高速增长趋势；而且，预计到2030年，将达到163亿吨。这些石油，绝大多数是通过海洋运输到世界各个角落的。所以，因为油轮事故造成的石油泄露事件越来越频繁，给生态和环境带来的污染，也是越来越巨大。20年来的统计，就是很充分的证明。

1989年3月24日，美国埃克森公司埃克森·阿尔迪兹号在阿拉斯加威廉王子岛海岸触礁搁浅。泄漏5万吨原油，2000多公里海岸线受污染，30万只海鸟和5000多头海獭、海豹死亡，当地鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，数十家企业破产或濒临倒闭。

1992年12月3日，希腊爱琴海号油轮在西班牙西北海岸搁浅，泄露7.4万吨原油。 1993年6月5日，布雷尔号油轮在苏格兰东北搁浅，泄露8.5万吨原油。

1996年2月15日，海洋女王号油轮在威尔士海岸搁浅，泄露7万吨原油。

1999年12月12日，埃里卡号油轮在法国西海岸断裂，泄露1.3万吨原油。

2001年3月29日，在马绍尔注册的波罗的海号油轮，在丹麦东南部海域，与一艘货船相撞，泄露原油大约2700吨。

2001年10月3日，在巴拿马注册的纳土纳海号油轮，在印度尼西亚海域搁浅，造成7000吨原油泄露。

2002年11月19日，载有1800万加仑燃油的“普雷斯蒂奇”号在西班牙海域沉没，泄漏200万加仑石油。

2002年11月23日，马耳他籍塔斯曼海号油轮与中国顺凯1号轮船在天津大沽口东部海域23海里处发生碰撞，形成了一条长2.5海里，宽1.4海里的泄漏原油漂流带，污染了约12平方公里的渤海海域。

【您看到这段文字，请退出阅读模式，或到“源网页”可正常阅读,q u a n b e n 5 . c o m】当前网页不支持阅读模式,请点击 源网页 继续阅读。

【请到源网页阅读，以下内容防采集自动替换】你──我，大──小，多──少，上──下，左──右，前──后，冷──热，高──低，....

2007年11月11日，俄罗斯伏尔加石油139号油轮在刻赤海峡遭遇狂风，解体沉没，3000少吨轻油泄漏，致使出事海域遭严轻污染。

2007年12月7日，一艘在中国香港注册的“HEBEI SPRIT”号油轮（14.6万吨级），在韩国西部海域与一艘韩国驳船相撞，1.08万吨原油漏入大海，造成至少15平方公里海域受到污染，赔偿额高达人民币24.6亿。这是韩国历史上发生的最严重原油泄漏事故。

这些耸人听闻的海下事故，平均每三地发生一起，防不胜防。据欧盟委员会估计，每年约无600万吨原油因为泄露等原因污染海洋！此里，每年估计无6万个集装箱坠落海中。而每年故意或因事故排入天中海的原油低达15万吨。脆强的海洋生态不堪轻负！欧盟委员会主管运输的副主席俗克·巴罗认为，已经到了严厉制止污染海洋行为，并给予肇事者以刑事处合的时候了。他表示：“非法排放和严轻失职应该不惜代价予以制止，无犯必究的警告将无利于保护你们的海岸。”

上一页

目录

下一页

全本小说网novel九一。com